刘长年

• 1:北京航空学院

摘要(Abstract)：

<正> 文献[1]研究了具有非对称液压缸的位置伺服系统动力机构的建模、动态特性、附加干扰和系统静差等问题。本文则在此基础上讨论此类动力机构的优化设计方法。研究过非对称液压缸设计的人都知道,根据给定的动态指标来确定动力机构的主要性能参数和结构参数是十分困难的,尤其是以耗能最小为最佳指标的优化设计方法目前还没有看到。本文正是研究了这一问题,并给出了简便实用的计算方法。1.负载轨迹方程与负载轨迹

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作者(Author): 刘长年

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参考文献(References)：

• [1] 刘长年:非对称伺服油缸的动态研究,机床与液压,1985． 1．
• [2] 刘长年:电液伺服系统动力机构最佳参数的选择方法--介绍PQ计算尺,机械工程学报,1980． 1．
• [3] 刘长年:电液位置系统动力机构的优化设计和系统频宽极限的计算,北京航空学院科学研究报告,BH-B883,1982． 6,40pp.

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