工程机械

2011, v.42;No.458(12) 12-15+6-7

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某型高速轮式工程机械动力换挡变速器设计
Design of Power-shift Transmission for a High-speed Wheel Type Construction Machine

王永利;何建伟;杨志毅;刘永跃;

摘要(Abstract):

根据某高速轮式工程机械传动系统必须停车才能实现高低挡位切换和变速操纵繁琐的问题,设计研制一种新型全动力换挡变速器。用高低挡换挡离合器总成取代原变速器拨叉啮合套结构,使机械不停车即可实现高低挡位的切换。与原变速器相比,采用在同一根轴上背靠式布置双离合器的结构形式,在增加两个离合器的情况下,实现离合器的全内置布置,解决了新旧变速器的原位换装问题;变速操纵杆由3根减少到2根,进一步提高机械的机动性能和操纵性能。

关键词(KeyWords): 工程机械;动力换挡变速器;离合器;设计

Abstract:

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基金项目(Foundation):

作者(Author): 王永利;何建伟;杨志毅;刘永跃;

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