潘公宇,张英

• 1:江苏理工大学
• 2:镇江市节能技术中心

摘要(Abstract)：

举升机构对自卸运输车的生产率及性能影响很大。本文在介绍举升机构评价参数的基础上,以油压波动系数为目标函数,对自卸车的举升机构进行了优化设计。优化后的举升机构,有较好的举升力系数曲线和油压特性曲线。

关键词(KeyWords)： 自卸汽车;举升机构;优化设计

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基金项目(Foundation):

作者(Author): 潘公宇,张英

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参考文献(References)：

• 1 何季维.优化设计.北京:机械工业出版社,199l,5
• 2 刘瑞华等.液压举升机构的设计和受力分析.专用汽车,1995(1)

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