某叉车用手制动结构怠速减振优化设计Optimal Design of Parking Brake Structure for a Forklift Based on Vibration Damping
吴小峰;梁长佳;田红周;李戈操;
摘要(Abstract)：
局部零部件的振动剧烈问题,是叉车NVH研究的工程课题之一。针对某叉车停车手制动部件怠速振动剧烈的问题,进行振动测试和有限元模态分析,断定该问题是因部件的模态匹配不合理而产生共振所致;应用灵敏度分析和优化设计的方法,确定连接板厚度是关键的设计参数,通过优化选择合理的连接板厚度尺寸,实现该部件的模态分离,并有效提高局部结构刚度,达到减振的目的。
关键词(KeyWords)： 局部共振;振动测试;模态分析;灵敏度分析;优化设计
基金项目(Foundation):
作者(Author): 吴小峰;梁长佳;田红周;李戈操;
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DOI:
参考文献(References)：
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