• 略談我国工程机械需要的輪胎和輪輞尺寸系列

    沈一萍,王德明

    <正> 一、概述轮胎式车辆和机械具有运行速度高、机动灵活、调度方便、结构轻巧等特点,应用非常广泛。1960年全世界轮胎的总产量为两亿套(三—6)。其中:美国11,984万套,载重用占11.51%,即约1,380万套;苏联1,720万套,载重用占69.2%,即约1,190万套;英国1,600万套,载重用占18.3%,即约293万套。轮胎式车辆和机械品种之多、产量之大、应用之广,是任何其他形式的车辆和机械所不能比拟的。

    1965年03期 [查看摘要][在线阅读][下载 1095k]
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  • 略談我国工程机械需要的輪胎和輪輞尺寸系列

    沈一萍,王德明

    <正> 一、概述轮胎式车辆和机械具有运行速度高、机动灵活、调度方便、结构轻巧等特点,应用非常广泛。1960年全世界轮胎的总产量为两亿套(三—6)。其中:美国11,984万套,载重用占11.51%,即约1,380万套;苏联1,720万套,载重用占69.2%,即约1,190万套;英国1,600万套,载重用占18.3%,即约293万套。轮胎式车辆和机械品种之多、产量之大、应用之广,是任何其他形式的车辆和机械所不能比拟的。

    1965年03期 3-16页 [查看摘要][在线阅读][下载 1095k]
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  • 几个国家工程机械主要产品品种統計表

    1965年03期 [查看摘要][在线阅读][下载 39k]
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  • 几个国家工程机械主要产品品种統計表

    1965年03期 16页 [查看摘要][在线阅读][下载 39k]
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  • 对我国现阶段发展土方机械牽引动力的一些看法

    唐經世

    <正> 目前世界各国土方机械越来越多地采用轮胎式牵引车代替履带式拖拉机作为牵引动力。为了充分利用拖式机械工作装置的重量作为附着重量以提高附着牵引力,各种土方机械也就由单纯的拖式进一步发展为半拖半挂式。图1示出的两组四种自行式(?)运机是

    1965年03期 17-22页 [查看摘要][在线阅读][下载 767k]
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  • 对我国现阶段发展土方机械牽引动力的一些看法

    唐經世

    <正> 目前世界各国土方机械越来越多地采用轮胎式牵引车代替履带式拖拉机作为牵引动力。为了充分利用拖式机械工作装置的重量作为附着重量以提高附着牵引力,各种土方机械也就由单纯的拖式进一步发展为半拖半挂式。图1示出的两组四种自行式(?)运机是

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  • 电动馬达輪铲运机

    邹十踐

    <正> 最近在英国某电站儲煤場表演的LC-35型铲运机是用电动馬达輪驅动的。电动馬达轮本身具有强有力的电动机和齿輪减速装置,因此驅动力是发自轮子內部?δ茏远峙涞矫扛鲚喿?电力驅动可随着負荷的情况及时自动調节速度与牵引力。这种原理已被应用到Le Touraeau公司生产的铲运机、运土車、压实机、装卸叉車和起重机等工程机械上。LC-35型是Le Tourneau公司出产的四种

    1965年03期 [查看摘要][在线阅读][下载 422k]
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  • 电动馬达輪铲运机

    邹十踐

    <正> 最近在英国某电站儲煤場表演的LC-35型铲运机是用电动馬达輪驅动的。电动馬达轮本身具有强有力的电动机和齿輪减速装置,因此驅动力是发自轮子內部?δ茏远峙涞矫扛鲚喿?电力驅动可随着負荷的情况及时自动調节速度与牵引力。这种原理已被应用到Le Touraeau公司生产的铲运机、运土車、压实机、装卸叉車和起重机等工程机械上。LC-35型是Le Tourneau公司出产的四种

    1965年03期 22-24页 [查看摘要][在线阅读][下载 422k]
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  • 在土方工程中采用輪胎式与履带式拖拉机(推土机)那一种經济合理

    麦世基 ,邹十践

    <正> 土方工程中使用的輪胎式拖拉机(推土机)与有五十多年历史的履带式拖拉机比較起来,它是个很引人注意的新型机器。但是过分地热衷于使用这种新型机器,用的不当,容易造成浪费,故应从以下各方面加以考虑。速度与机动性在工地之間要频繁地来回往返作业,或者对牵引力要求不大的工程(如填鋪土方),看来,用輪胎式推土机要比履带式的好得多。如果在很长时間內,推土机都要在一个局限的場地工作,或者需要牵引力大的工程,則拖拉机的速度和机动性就不若前者那么重要了。

    1965年03期 25-27页 [查看摘要][在线阅读][下载 166k]
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  • 在土方工程中采用輪胎式与履带式拖拉机(推土机)那一种經济合理

    麦世基 ,邹十践

    <正> 土方工程中使用的輪胎式拖拉机(推土机)与有五十多年历史的履带式拖拉机比較起来,它是个很引人注意的新型机器。但是过分地热衷于使用这种新型机器,用的不当,容易造成浪费,故应从以下各方面加以考虑。速度与机动性在工地之間要频繁地来回往返作业,或者对牵引力要求不大的工程(如填鋪土方),看来,用輪胎式推土机要比履带式的好得多。如果在很长时間內,推土机都要在一个局限的場地工作,或者需要牵引力大的工程,則拖拉机的速度和机动性就不若前者那么重要了。

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  • 日立T13型推土机

    上田浩二 ,姚建尹

    <正> 日立T13型17吨級的推土机具有索鏈式及油压式两种型式。該机是針对駕駛員体格的适应性进行設計的,同时对于如何充分发揮其机械本身的工作性能、耐用性、保养检修方便性等問題上也作了深入的研究和改进。该机具有如下的特点: 1、耐用性方面1)在該机装用的动力柴油发动机中,装配了耐磨性高的汽缸套筒,活塞采用噴油冷却形式,进排气閥自动旋轉与閥座接触时压力均匀,因此能保証发动机在工作5,000小时的期間內不須进行检修。

    1965年03期 [查看摘要][在线阅读][下载 228k]
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  • 日立T13型推土机

    上田浩二 ,姚建尹

    <正> 日立T13型17吨級的推土机具有索鏈式及油压式两种型式。該机是針对駕駛員体格的适应性进行設計的,同时对于如何充分发揮其机械本身的工作性能、耐用性、保养检修方便性等問題上也作了深入的研究和改进。该机具有如下的特点: 1、耐用性方面1)在該机装用的动力柴油发动机中,装配了耐磨性高的汽缸套筒,活塞采用噴油冷却形式,进排气閥自动旋轉与閥座接触时压力均匀,因此能保証发动机在工作5,000小时的期間內不須进行检修。

    1965年03期 27-28页 [查看摘要][在线阅读][下载 228k]
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  • Jc50—18型高頻无軸承气动振动器的研究和試驗

    陈金星

    <正> Jc50—18型无軸承高頻率气动振动器是目前国內結构和原理都比較新穎,性能較好的新产品。而且具有很高的工作可靠性和耐用性。(見图一所示)。它主要用于工业与民用建筑工程的混凝土或鋼筋混凝土的搗固。特别适用于混凝土梁、柱等一些小型混凝土小型构件和具有钢筋排布密度較大的桥墩及支座的現場施工部捎糜谲娛鹿こ讨械奶刂只炷两Y构。该产品样机在1963年完成試制,經过多次的改进和試驗后,其工作参数、机械性能、使用效果及工作寿命已达到原設計的要求。第一批产品已于1964年出厂试用,受到

    1965年03期 29-32页 [查看摘要][在线阅读][下载 326k]
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  • Jc50—18型高頻无軸承气动振动器的研究和試驗

    陈金星

    <正> Jc50—18型无軸承高頻率气动振动器是目前国內結构和原理都比較新穎,性能較好的新产品。而且具有很高的工作可靠性和耐用性。(見图一所示)。它主要用于工业与民用建筑工程的混凝土或鋼筋混凝土的搗固。特别适用于混凝土梁、柱等一些小型混凝土小型构件和具有钢筋排布密度較大的桥墩及支座的現場施工部捎糜谲娛鹿こ讨械奶刂只炷两Y构。该产品样机在1963年完成試制,經过多次的改进和試驗后,其工作参数、机械性能、使用效果及工作寿命已达到原設計的要求。第一批产品已于1964年出厂试用,受到

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  • 新型联合凿岩工具

    И·И·法拉馮諾夫 ,张麟夢

    <正> 1963年烏克兰石油科学研究設計院在道庫卡也夫斯克熔剂—白云石公司的白云石矿試驗了新型联合凿岩工具23—9K型冲击—牙輪式钻孔器。試驗的目的是确定冲击一牙轮式钻孔器的工作能力及各个部件和零件的耐磨程度。23—9K型钻孔器是用于在坚硬岩石的連續工作面上穿凿不深炮孔的(用压气清除孔底)。23—9K型冲击—牙輪式钻孔器(图1)是由三翼式牙輪钻头1、外壳2及異径接头3组成的,在外壳和钻头內装有气动冲击器4及钎杆5和钎头6,在气动冲击器上部套

    1965年03期 [查看摘要][在线阅读][下载 118k]
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  • 新型联合凿岩工具

    И·И·法拉馮諾夫 ,张麟夢

    <正> 1963年烏克兰石油科学研究設計院在道庫卡也夫斯克熔剂—白云石公司的白云石矿試驗了新型联合凿岩工具23—9K型冲击—牙輪式钻孔器。試驗的目的是确定冲击一牙轮式钻孔器的工作能力及各个部件和零件的耐磨程度。23—9K型钻孔器是用于在坚硬岩石的連續工作面上穿凿不深炮孔的(用压气清除孔底)。23—9K型冲击—牙輪式钻孔器(图1)是由三翼式牙輪钻头1、外壳2及異径接头3组成的,在外壳和钻头內装有气动冲击器4及钎杆5和钎头6,在气动冲击器上部套

    1965年03期 33-34页 [查看摘要][在线阅读][下载 118k]
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  • 計算塔式起重机稳定性的新方法

    Л.М.布那柯夫 ,黄金新

    <正> 現有的塔式起重机載重稳定性的計算方法极不精确。这一計算方法远在1936—1937年已經提出,因为当时还没有研究起重机的动力学,自然在这个計划方法中沒有考虑到影响起重机工作的許多因素。为了計算塔式起重机的載重稳定性,曾使用以下公式:式中:M_1,M_2,M_3,M_4,M_5,M_6和M_Q——由以下各力产生的傾翻力矩: P_1——在起重机构起动或制动时重物質量产生的慣性力;

    1965年03期 35-37页 [查看摘要][在线阅读][下载 120k]
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  • 計算塔式起重机稳定性的新方法

    Л.М.布那柯夫 ,黄金新

    <正> 現有的塔式起重机載重稳定性的計算方法极不精确。这一計算方法远在1936—1937年已經提出,因为当时还没有研究起重机的动力学,自然在这个計划方法中沒有考虑到影响起重机工作的許多因素。为了計算塔式起重机的載重稳定性,曾使用以下公式:式中:M_1,M_2,M_3,M_4,M_5,M_6和M_Q——由以下各力产生的傾翻力矩: P_1——在起重机构起动或制动时重物質量产生的慣性力;

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  • Э—505型单斗挖掘机的主离合器維护及修理經驗

    王海

    <正> З—505型单斗挖掘机的主离合器是传动系統的一个主要部件。它把柴油发动机的动力传递給挖掘机的工作机构。当离合器处于分离状态时,发动机和工作机构即行脫离,柴油机空载运轉而工作机构則可以靜止不动。如果挖掘机在工作过程中发生骤然的超载冲击,离合器可自动脫离,使柴油发动机不受超載的影响而熄火。З—505型挖掘机是目前国內应用得最普遍的起重——挖掘两用机械?菸覀兌陨挛鞯厍恍┗档牡鞑?普遍存在着主离合

    1965年03期 [查看摘要][在线阅读][下载 351k]
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  • Э—505型单斗挖掘机的主离合器維护及修理經驗

    王海

    <正> З—505型单斗挖掘机的主离合器是传动系統的一个主要部件。它把柴油发动机的动力传递給挖掘机的工作机构。当离合器处于分离状态时,发动机和工作机构即行脫离,柴油机空载运轉而工作机构則可以靜止不动。如果挖掘机在工作过程中发生骤然的超载冲击,离合器可自动脫离,使柴油发动机不受超載的影响而熄火。З—505型挖掘机是目前国內应用得最普遍的起重——挖掘两用机械?菸覀兌陨挛鞯厍恍┗档牡鞑?普遍存在着主离合

    1965年03期 37-43页 [查看摘要][在线阅读][下载 351k]
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  • 各类单斗挖掘机主要参数发展现状

    1965年03期 43页 [查看摘要][在线阅读][下载 35k]
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  • 各类单斗挖掘机主要参数发展现状

    1965年03期 [查看摘要][在线阅读][下载 35k]
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  • 基本油压油路

    岩城健治 ,陈曦

    本文叙述了各种基本油压油路,指出设计油压装置时必须考虑到減少热发生、管道损失、避免冲击、防止空气混入、振动、漏油等问题,最后列举一个起重机的油路。

    1965年03期 44-49页 [查看摘要][在线阅读][下载 294k]
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  • 基本油压油路

    岩城健治 ,陈曦

    本文叙述了各种基本油压油路,指出设计油压装置时必须考虑到減少热发生、管道损失、避免冲击、防止空气混入、振动、漏油等问题,最后列举一个起重机的油路。

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  • 土壤切削

    林就发

    <正> (三)土壤切削阻力的垂直分力P_(02) 一、研究土壤切削阻力垂直分力P_(02)的重要性在設計挖掘机时,常常会碰到不易解决的問題:推压力的計算;拉铲重量的决定与分配;斗齿后角的选择……等等。这些問題在本質上都可以归結为P_(02)力的研究問題。現在日益广泛地被采用的圓弧斗,在使用时会碰到由于切削深度突然增大而使机器停止或暫时丧失稳定性的現象。要弄清这問題,

    1965年03期 50-54页 [查看摘要][在线阅读][下载 201k]
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  • 土壤切削

    林就发

    <正> (三)土壤切削阻力的垂直分力P_(02) 一、研究土壤切削阻力垂直分力P_(02)的重要性在設計挖掘机时,常常会碰到不易解决的問題:推压力的計算;拉铲重量的决定与分配;斗齿后角的选择……等等。这些問題在本質上都可以归結为P_(02)力的研究問題。現在日益广泛地被采用的圓弧斗,在使用时会碰到由于切削深度突然增大而使机器停止或暫时丧失稳定性的現象。要弄清这問題,

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  • 气动系统中压力损耗的计算

    章佑邦

    <正> 在許多工程机械中都具有气操縱系統,而其系統中的压力損耗将直接影响到机器的工作性能,所以在設計气动系統时,最主要的問題是如何正确而簡便地計算系統中的压力損耗。为此目的,本文所提出了压力損耗的計算方法,可用于設計和校驗計算。在整个气动系統和其中任一个部分中,压力降的計算方法完全相同。下面为計算公式:

    1965年03期 55-58页 [查看摘要][在线阅读][下载 175k]
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  • 气动系统中压力损耗的计算

    章佑邦

    <正> 在許多工程机械中都具有气操縱系統,而其系統中的压力損耗将直接影响到机器的工作性能,所以在設計气动系統时,最主要的問題是如何正确而簡便地計算系統中的压力損耗。为此目的,本文所提出了压力損耗的計算方法,可用于設計和校驗計算。在整个气动系統和其中任一个部分中,压力降的計算方法完全相同。下面为計算公式:

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  • 載重1000磅的四輪驅动装載机

    黄宜筍

    <正> 英国Luff & Smith工程公司正在生产美国設計的Bobcat444四輪驅动輕便装載机,能載重1,000磅,其左輪能繞右輪独自旋轉,故机动性很高。这种机器可在其长度范围內轉弯,其轉弯半径为47呎。机器的另一个特点是操作簡便,前行、倒行和轉向用二根手柄操縱,鏟斗的升降和翻轉用两个脚踏板操縱。沒有齿輪变速箱、推进軸或差速器,发动机和传动机构之間通过錐形皮带輪直接用皮带传动,故其前行或倒行可以无級变速,最大速度可达6英里/时。

    1965年03期 [查看摘要][在线阅读][下载 46k]
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  • 載重1000磅的四輪驅动装載机

    黄宜筍

    <正> 英国Luff & Smith工程公司正在生产美国設計的Bobcat444四輪驅动輕便装載机,能載重1,000磅,其左輪能繞右輪独自旋轉,故机动性很高。这种机器可在其长度范围內轉弯,其轉弯半径为47呎。机器的另一个特点是操作簡便,前行、倒行和轉向用二根手柄操縱,鏟斗的升降和翻轉用两个脚踏板操縱。沒有齿輪变速箱、推进軸或差速器,发动机和传动机构之間通过錐形皮带輪直接用皮带传动,故其前行或倒行可以无級变速,最大速度可达6英里/时。

    1965年03期 59页 [查看摘要][在线阅读][下载 46k]
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  • 介紹日本《工程机械》专利(續)

    李世鋭

    <正> 第二期本栏曾介紹《建設机械化》上发表的几講日本专利簡介,現該杂志已收到65年第一期了,但尚未見繼續介紹,故本文拟就日本专利的查找方法进行简单介紹,以結束全文,以后若該志繼續介紹时,再补充,特此說明。查找各国的专利,都有大致相同的步驟: 1、查分类索引。可以从技术名詞查出专利的分类号,这些技术名詞按字母顺序排列。2、查分类表。該表按学科內容分类排列,每类下注明类号。因学科的发表而有較快的修改与补充,故虽与分类索引一样都能

    1965年03期 60页 [查看摘要][在线阅读][下载 46k]
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  • 介紹日本《工程机械》专利(續)

    李世鋭

    <正> 第二期本栏曾介紹《建設机械化》上发表的几講日本专利簡介,現該杂志已收到65年第一期了,但尚未見繼續介紹,故本文拟就日本专利的查找方法进行简单介紹,以結束全文,以后若該志繼續介紹时,再补充,特此說明。查找各国的专利,都有大致相同的步驟: 1、查分类索引。可以从技术名詞查出专利的分类号,这些技术名詞按字母顺序排列。2、查分类表。該表按学科內容分类排列,每类下注明类号。因学科的发表而有較快的修改与补充,故虽与分类索引一样都能

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期刊名称:工程机械

英文名称:

Construction Machinery and Equipment
创刊时间:1964年
主管及主办单位:

天津工程机械研究院有限公司
出版周期:月刊,每月10日出版
电话:022-26899851/52/53
投稿邮箱:cme@chinacme.com
国内刊号:CN 12-1328/TH

国际刊号:ISSN 1000-1212

 

第二、三届国家期刊奖获奖期刊

中国期刊方阵双奖期刊

全国首届优秀科技期刊一等奖期刊

中文核心期刊(1992)

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