• 学习毛泽东思想,必须认真地学,刻苦地学

    <正> 林彪同志最近号召人民解放军,把活学活用毛主席著作的群众运动提高到一个新的阶段。这个指示,不仅对全军,而且对全党、全国人民都完全适用,都极为重要,极为适时。多年以来,人民解放军高举毛泽东思想的伟大红旗,突出无产阶邪恶政治,活学活用毛主席著作,在思想革命化和工作革命化等方面,都取得了伟大成就,为全国人民树立了光辉榜样。一九六四年,毛泽东同志向全国人民发出了大学解放军的伟大号召。全国人民以解放军为榜样,加强政治思想工作,开展了蓬蓬勃勃的活学活用毛主席著作的群众运动。短短几年中,各条战线上都涌现了许许多多活学活用毛主席著作的先进单位和先进人物。史无前例的无产阶级文化大革命,大破资产阶级思想,大立毛泽东思想,使全党全国活学活用毛主席著作的群众运动出现了新的局面。

    1966年10期 1-2页 [查看摘要][在线阅读][下载 122K]
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  • 学习毛泽东思想,必须认真地学,刻苦地学

    <正> 林彪同志最近号召人民解放军,把活学活用毛主席著作的群众运动提高到一个新的阶段。这个指示,不仅对全军,而且对全党、全国人民都完全适用,都极为重要,极为适时。多年以来,人民解放军高举毛泽东思想的伟大红旗,突出无产阶邪恶政治,活学活用毛主席著作,在思想革命化和工作革命化等方面,都取得了伟大成就,为全国人民树立了光辉榜样。一九六四年,毛泽东同志向全国人民发出了大学解放军的伟大号召。全国人民以解放军为榜样,加强政治思想工作,开展了蓬蓬勃勃的活学活用毛主席著作的群众运动。短短几年中,各条战线上都涌现了许许多多活学活用毛主席著作的先进单位和先进人物。史无前例的无产阶级文化大革命,大破资产阶级思想,大立毛泽东思想,使全党全国活学活用毛主席著作的群众运动出现了新的局面。

    1966年10期 3-4页 [查看摘要][在线阅读][下载 122K]
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  • 坚决响应林彪同志号召 把活学活用毛主席著作群众运动推向新阶段

    <正>林彪同志号召人民解放军在全军展开学习毛泽东同志著作的群众运动,为全党全国树立了光辉的榜样。林彪同志最近号召我们,要适应我国无产阶极文化大革命的新形势,适应全党全国大学毛主席著作的新形势,把我军活学活用毛主席著作的群众运动,提高到一个新的阶段。林彪同志税,罩队一定要具正成为毛泽东思想的

    1966年10期 5-6页 [查看摘要][在线阅读][下载 90K]
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  • 坚决响应林彪同志号召 把活学活用毛主席著作群众运动推向新阶段

    <正>林彪同志号召人民解放军在全军展开学习毛泽东同志著作的群众运动,为全党全国树立了光辉的榜样。林彪同志最近号召我们,要适应我国无产阶极文化大革命的新形势,适应全党全国大学毛主席著作的新形势,把我军活学活用毛主席著作的群众运动,提高到一个新的阶段。林彪同志税,罩队一定要具正成为毛泽东思想的

    1966年10期 3-4页 [查看摘要][在线阅读][下载 90K]
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  • 发扬自力更生、奋发图强的革命精神,积极开展技术革新和技术革命

    <正> (一)近两年来,我局广大职工在党的正确领导下,在国内外一片大好形势下,热烈响应中共天津市委关于改变我市落后面貌的号召,积极地开展了技术革新和技术革命。去年以来的技术革新、技术革命,又是在大学毛主席著作,思想不断革命的基础上发展起来的,因而更有生气、更有成效。主要特点和成绩是:一、自力更生、奋发图强的革命精神有很大发扬。外国有的,我们要有;外国没有的,我们也要有。党的这个伟大号召,以及全国先进单位的模范事例,激励着我局广大职工不畏困难,奋勇前进。他们摆脱各种思想框框的束缚,大胆想,埋头干,搞革新。为了解决卡车送构件必需配置起吊设备的关键,构件装配公司运输队机修车间的同志们,立下赶超先进水平的雄心壮志,在没有图纸资料,不会设计计算,又没有合适的材料和零件的情况下,只看到一张国外的商品照

    1966年10期 5-9页 [查看摘要][在线阅读][下载 339K]
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  • 发扬自力更生、奋发图强的革命精神,积极开展技术革新和技术革命

    <正> (一)近两年来,我局广大职工在党的正确领导下,在国内外一片大好形势下,热烈响应中共天津市委关于改变我市落后面貌的号召,积极地开展了技术革新和技术革命。去年以来的技术革新、技术革命,又是在大学毛主席著作,思想不断革命的基础上发展起来的,因而更有生气、更有成效。主要特点和成绩是:一、自力更生、奋发图强的革命精神有很大发扬。外国有的,我们要有;外国没有的,我们也要有。党的这个伟大号召,以及全国先进单位的模范事例,激励着我局广大职工不畏困难,奋勇前进。他们摆脱各种思想框框的束缚,大胆想,埋头干,搞革新。为了解决卡车送构件必需配置起吊设备的关键,构件装配公司运输队机修车间的同志们,立下赶超先进水平的雄心壮志,在没有图纸资料,不会设计计算,又没有合适的材料和零件的情况下,只看到一张国外的商品照

    1966年10期 7-11页 [查看摘要][在线阅读][下载 339K]
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  • 切向柱塞式液压马达

    胡瑞圭;

    <正> 一、低速高扭矩液压马达的一般问题众所周知,液压马达的有效平均扭矩 M_(cp)可以下式表示M_(cp)=1/(2π)pVη_M (1)式中 p—工作液体单位压力;η_M 一机械效率;V—马达每转的排量。对于柱塞式液力机械,其排量可以写成V=π/4d_n~2·Z·S·K (2)式中 K—转子(或定子)每转一转每个柱塞完成的冲程数;d_n —柱塞直径;Z—柱塞数目;S—柱塞行程。因此,从(1)式显而易见,要增大液压马达的扭矩只能从提高工作油压 p,或增大排量 V 着手。目前高扭矩液压马达的工作油压一般都在100公斤/公分~2以上,也有用到400公斤/公分~2或更高的。但继续提高油压会带来许多结构上的困难。密封不易,容积效率剧烈下降,整个传动系统的结构也相应增大。所以增大液压马达的排量的方法也为各国所普遍重视。

    1966年10期 12-17页 [查看摘要][在线阅读][下载 293K]
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  • 切向柱塞式液压马达

    胡瑞圭;

    <正> 一、低速高扭矩液压马达的一般问题众所周知,液压马达的有效平均扭矩 M_(cp)可以下式表示M_(cp)=1/(2π)pVη_M (1)式中 p—工作液体单位压力;η_M 一机械效率;V—马达每转的排量。对于柱塞式液力机械,其排量可以写成V=π/4d_n~2·Z·S·K (2)式中 K—转子(或定子)每转一转每个柱塞完成的冲程数;d_n —柱塞直径;Z—柱塞数目;S—柱塞行程。因此,从(1)式显而易见,要增大液压马达的扭矩只能从提高工作油压 p,或增大排量 V 着手。目前高扭矩液压马达的工作油压一般都在100公斤/公分~2以上,也有用到400公斤/公分~2或更高的。但继续提高油压会带来许多结构上的困难。密封不易,容积效率剧烈下降,整个传动系统的结构也相应增大。所以增大液压马达的排量的方法也为各国所普遍重视。

    1966年10期 10-15页 [查看摘要][在线阅读][下载 293K]
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  • 第三讲 控制元件

    <正> 能控制或调节液压系统中液体压力、液体流量和液流方向这三个基本参数的元件称为液压系统的控制元件。用它可以同时控制这三个参数,也可单独控制其中的一个或二个。利用各种控制元素的组合可以构成各种类型的液压系统,如随动系统、调速系统、程序(亦称逻辑)线路和各种动作系统等。液压控制元件的种类很多,一般可分为两类:控制阀和伺服阀。本讲仅简要讲述控制阀,伺服阀以后再作介绍。控制阀按其职能可分为:压力控制阀,流量控制伐及方向控制伐。

    1966年10期 15-20页 [查看摘要][在线阅读][下载 344K]
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  • 第三讲 控制元件

    <正> 能控制或调节液压系统中液体压力、液体流量和液流方向这三个基本参数的元件称为液压系统的控制元件。用它可以同时控制这三个参数,也可单独控制其中的一个或二个。利用各种控制元素的组合可以构成各种类型的液压系统,如随动系统、调速系统、程序(亦称逻辑)线路和各种动作系统等。液压控制元件的种类很多,一般可分为两类:控制阀和伺服阀。本讲仅简要讲述控制阀,伺服阀以后再作介绍。控制阀按其职能可分为:压力控制阀,流量控制伐及方向控制伐。

    1966年10期 17-22页 [查看摘要][在线阅读][下载 344K]
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  • 第四讲 容積调速与节流调速系统(续)

    叶文柄;

    <正> 节流调速系统节流调速较多应用于具有定量泵的液压系统中,调节机构是节流阀(或控制滑阀),用以改变其通流截面积来控制进入油缸(或液压马达)的流量。在节流调速的液压系统中,油泵的流量应大于油缸(或液压马达)最大速度时所需要的流量,以保证运动速度和维持一定压力的需要以及补充液压系统中漏损量。因此,油缸(或液压马达)在任何工作速度下,总有一部份流量是通过溢流阀(或节流阀本身)流回油箱,没有作任何有效功,这是一种损失,当油缸(或液压马达)在低速工作时尤甚。所以这种稠速方法不宜用于大功率的传动装置中。(一)节流调的基本方式节流调速系统的特性和节流阀(或控制滑阀)的结构及其在系统中安装位置有关。节流阀(或控制滑阀)是可调的液压阻力,这可以通过改变它的通流截

    1966年10期 23-27页 [查看摘要][在线阅读][下载 284K]
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  • 第四讲 容積调速与节流调速系统(续)

    叶文柄;

    <正> 节流调速系统节流调速较多应用于具有定量泵的液压系统中,调节机构是节流阀(或控制滑阀),用以改变其通流截面积来控制进入油缸(或液压马达)的流量。在节流调速的液压系统中,油泵的流量应大于油缸(或液压马达)最大速度时所需要的流量,以保证运动速度和维持一定压力的需要以及补充液压系统中漏损量。因此,油缸(或液压马达)在任何工作速度下,总有一部份流量是通过溢流阀(或节流阀本身)流回油箱,没有作任何有效功,这是一种损失,当油缸(或液压马达)在低速工作时尤甚。所以这种稠速方法不宜用于大功率的传动装置中。(一)节流调的基本方式节流调速系统的特性和节流阀(或控制滑阀)的结构及其在系统中安装位置有关。节流阀(或控制滑阀)是可调的液压阻力,这可以通过改变它的通流截

    1966年10期 21-25页 [查看摘要][在线阅读][下载 284K]
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  • 大型双排滚珠转盘的火燄表面淬火

    卢鑫元;王鑑辉;

    <正> 我厂生产的15吨轮胎式起重机的迴转机构,采用的是双排滚珠转盘(图1),这种结构简单,工作平稳,可靠,有利于重心降低及减少起重机的自重,因而它是一种先进的结构。当采用这种结构时,在提升重物过程中转盘的支

    1966年10期 26-32页 [查看摘要][在线阅读][下载 872K]
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  • 大型双排滚珠转盘的火燄表面淬火

    卢鑫元;王鑑辉;

    <正> 我厂生产的15吨轮胎式起重机的迴转机构,采用的是双排滚珠转盘(图1),这种结构简单,工作平稳,可靠,有利于重心降低及减少起重机的自重,因而它是一种先进的结构。当采用这种结构时,在提升重物过程中转盘的支

    1966年10期 28-34页 [查看摘要][在线阅读][下载 872K]
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  • W-50_2~1型履带式挖掘机改装成轨道式挖掘机

    李彦生;

    <正> 根据生产需要,我们将 W-50_2~1型履带式挖掘机,改装成了轨道式(标准轨距)挖掘机。经过实际生产试验,该机使用效能基本良好。现将各部件改装情况简介如下,供有关单位参考。一、用途:改装成的轨道式挖掘机,可自动行驶在标准轨距轧道上,做各种挖掘、采剥、装卸、打桩及牵引等工作。如:安装起重钩,可牵引载轧车辆铺设铁路。以及在大、中、小型露天矿运输铁路上作移道之用(图1)。安装拉铲可做各种土方的移运工作;可自行牵引车辆爬上千分之十二的坡度。适用于

    1966年10期 35-36页 [查看摘要][在线阅读][下载 602K]
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  • W-50_2~1型履带式挖掘机改装成轨道式挖掘机

    李彦生;

    <正> 根据生产需要,我们将 W-50_2~1型履带式挖掘机,改装成了轨道式(标准轨距)挖掘机。经过实际生产试验,该机使用效能基本良好。现将各部件改装情况简介如下,供有关单位参考。一、用途:改装成的轨道式挖掘机,可自动行驶在标准轨距轧道上,做各种挖掘、采剥、装卸、打桩及牵引等工作。如:安装起重钩,可牵引载轧车辆铺设铁路。以及在大、中、小型露天矿运输铁路上作移道之用(图1)。安装拉铲可做各种土方的移运工作;可自行牵引车辆爬上千分之十二的坡度。适用于

    1966年10期 33-34页 [查看摘要][在线阅读][下载 602K]
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  • 介绍两种国产挖掘机

    <正> WL-601轮胎式挖掘机与 W-602履带式挖掘机是由合肥矿山机器厂与工程机械研究所等单位共同设计的,并由合肥矿山机器厂试制成功。现已投入小批试制。

    1966年10期 34-35页 [查看摘要][在线阅读][下载 731K]
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  • 介绍两种国产挖掘机

    <正> WL-601轮胎式挖掘机与 W-602履带式挖掘机是由合肥矿山机器厂与工程机械研究所等单位共同设计的,并由合肥矿山机器厂试制成功。现已投入小批试制。

    1966年10期 36-37页 [查看摘要][在线阅读][下载 731K]
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  • 减少挖掘机钢绳动负荷的弹性悬挂装置

    В.Д.Босак;杨建勋;

    <正> 实践证明,挖掘机钢丝绳的使用期限是不长的,以小时计为:夏季冬季牵引钢丝绳 280—350 160—180提升钢丝绳 460—540 420—510对于大功率挖掘机说来,这个期限还要短些。在施工中因更换钢丝绳而引起的挖掘机停工时间是很多的。但是对提高挖掘机钢丝绳寿命及使用可靠性的问题在科研机关和工厂方面还没有给以应有的注意。对于这个问题,不能仅从提高钢丝绳强度方面考虑,因为它在结构上是薄弱件,并藉以防止工作装置及整个挖掘机的损坏。为了提高钢丝寿命及使用可靠性,建议:1.在提高钢丝绳硬度和增加炭锰含量至其疲劳强度不降低的前提下,提高钢丝绳耐磨性;

    1966年10期 35-36+41页 [查看摘要][在线阅读][下载 454K]
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  • 减少挖掘机钢绳动负荷的弹性悬挂装置

    В.Д.Босак;杨建勋;

    <正> 实践证明,挖掘机钢丝绳的使用期限是不长的,以小时计为:夏季冬季牵引钢丝绳 280—350 160—180提升钢丝绳 460—540 420—510对于大功率挖掘机说来,这个期限还要短些。在施工中因更换钢丝绳而引起的挖掘机停工时间是很多的。但是对提高挖掘机钢丝绳寿命及使用可靠性的问题在科研机关和工厂方面还没有给以应有的注意。对于这个问题,不能仅从提高钢丝绳强度方面考虑,因为它在结构上是薄弱件,并藉以防止工作装置及整个挖掘机的损坏。为了提高钢丝寿命及使用可靠性,建议:1.在提高钢丝绳硬度和增加炭锰含量至其疲劳强度不降低的前提下,提高钢丝绳耐磨性;

    1966年10期 37-38+43页 [查看摘要][在线阅读][下载 454K]
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  • 国外新型轮胎式和汽车式塔式起重机

    Я.Е.Сигал;王洪深;

    <正> 目前国外大约有三十家工厂制造轮胎式和汽车式塔式起重机。其规格类型已有70多种,截荷力矩为1至160吨米。根据载荷力矩的人小,轮胎式塔式起重机可分为轻型(从1至10吨米)、中型(从10至60吨米)和重型(超过60吨米者)的三种。已生产的大多数轮胎式塔式起重机都是轻型的。但最近国外有生产重型轮胎式塔式起重机的趋势。根据行走部分是否具有运行结构,轮胎式塔式起重机可分为非自行式和自行式的两种。轻型非自行式起重机的裁荷力矩为1至10吨米表1 为鲍阿洛-彼托拉工厂生产的起重机系列。此系列中的所有起重机具有同一种布置简图,但根据载荷力矩的大小和载荷起升高度的不同,起重机各单独部件可以有各种各样的结构方案。BP-500型起重机(图1)的行走底架由四根成十字形布置的樑构成,樑的端部均装有可伸出的螺旋

    1966年10期 22+39-42页 [查看摘要][在线阅读][下载 1008K]
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  • 国外新型轮胎式和汽车式塔式起重机

    Я.Е.Сигал;王洪深;

    <正> 目前国外大约有三十家工厂制造轮胎式和汽车式塔式起重机。其规格类型已有70多种,截荷力矩为1至160吨米。根据载荷力矩的人小,轮胎式塔式起重机可分为轻型(从1至10吨米)、中型(从10至60吨米)和重型(超过60吨米者)的三种。已生产的大多数轮胎式塔式起重机都是轻型的。但最近国外有生产重型轮胎式塔式起重机的趋势。根据行走部分是否具有运行结构,轮胎式塔式起重机可分为非自行式和自行式的两种。轻型非自行式起重机的裁荷力矩为1至10吨米表1 为鲍阿洛-彼托拉工厂生产的起重机系列。此系列中的所有起重机具有同一种布置简图,但根据载荷力矩的大小和载荷起升高度的不同,起重机各单独部件可以有各种各样的结构方案。BP-500型起重机(图1)的行走底架由四根成十字形布置的樑构成,樑的端部均装有可伸出的螺旋

    1966年10期 37-40+20页 [查看摘要][在线阅读][下载 1008K]
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  • ZBS·38A型轴向變量高壓泵拭制成功

    <正> 轴向柱塞式高压变量油泵与值列柱塞式高压泵相比,它的性能好、拮构紧凑(其重量仅为道列泵的二十分之一以下)。一机部五局液压投补研究室与北京起重机器厂合作,参考1964年进口的LUCAS型轴向柱塞泵,用一个月的时固完成了ZBS " 38A型朝向变量高压泵的没补,短天津市机床工具投补

    1966年10期 41页 [查看摘要][在线阅读][下载 46K]
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  • ZBS·38A型轴向變量高壓泵拭制成功

    <正> 轴向柱塞式高压变量油泵与值列柱塞式高压泵相比,它的性能好、拮构紧凑(其重量仅为道列泵的二十分之一以下)。一机部五局液压投补研究室与北京起重机器厂合作,参考1964年进口的LUCAS型轴向柱塞泵,用一个月的时固完成了ZBS " 38A型朝向变量高压泵的没补,短天津市机床工具投补

    1966年10期 43页 [查看摘要][在线阅读][下载 46K]
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期刊名称:工程机械

英文名称:

Construction Machinery and Equipment
创刊时间:1964年
主管及主办单位:

天津工程机械研究院有限公司
出版周期:月刊,每月10日出版
电话:022-26899851/52/53
投稿邮箱:cme@chinacme.com
国内刊号:CN 12-1328/TH

国际刊号:ISSN 1000-1212

 

第二、三届国家期刊奖获奖期刊

中国期刊方阵双奖期刊

全国首届优秀科技期刊一等奖期刊

中文核心期刊(1992)

中文核心期刊(1996)

中文核心期刊(2000)

中文核心期刊(2004)

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