• YZB8型摆振动压路机

    卢锡忠,洪学军

    <正> 遵照毛主席“独立自主,自力更生”的伟大教导,洛阳建筑机械厂和长沙建筑机械研究所共同设计、试制成YZB8型四轮全驱动、全振动、前后摆振动压路机(见图1)。该机经过性能测试、土壤压实试验和1000多小时的工业性考查,于1978年3月通过了鉴定。

    1978年05期 3-6页 [查看摘要][在线阅读][下载 441k]
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  • YZB8型摆振动压路机

    卢锡忠,洪学军

    <正> 遵照毛主席“独立自主,自力更生”的伟大教导,洛阳建筑机械厂和长沙建筑机械研究所共同设计、试制成YZB8型四轮全驱动、全振动、前后摆振动压路机(见图1)。该机经过性能测试、土壤压实试验和1000多小时的工业性考查,于1978年3月通过了鉴定。

    1978年05期 1-4页 [查看摘要][在线阅读][下载 441k]
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  • ZX-50振动器

    <正> ф50行星滚锥插入式振动器在我国是一种量大面广的产品。振动器行业广大职工和工程技术人员,为了改进产品性能、提高寿命、实现“三化”,自1966年以来,做了大量的工作。1972年长沙建筑机械研究所对国内外插入式振动器样机进行了性能参数试验,并对插入式振动器作了变频试验。从中得出了对于流动

    1978年05期 4-9页 [查看摘要][在线阅读][下载 329k]
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  • ZX-50振动器

    <正> ф50行星滚锥插入式振动器在我国是一种量大面广的产品。振动器行业广大职工和工程技术人员,为了改进产品性能、提高寿命、实现“三化”,自1966年以来,做了大量的工作。1972年长沙建筑机械研究所对国内外插入式振动器样机进行了性能参数试验,并对插入式振动器作了变频试验。从中得出了对于流动

    1978年05期 6-11页 [查看摘要][在线阅读][下载 329k]
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  • ZL90装载机

    <正> 根据一机部矿山重型工程机械局,关于以ZL50装载机为基型逐步发展我国装载机统一系列的精神,柳州工程机械厂、天津工程机械研究所和重庆建筑工程学院于1975年4~8月联合设计出ZL90装载机,柳州工程机械厂于76年元月试制出样机(图1)。样机经性能测试,各项指标基本达到设计要求。按照“四立

    1978年05期 11-18页 [查看摘要][在线阅读][下载 764k]
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  • ZL90装载机

    <正> 根据一机部矿山重型工程机械局,关于以ZL50装载机为基型逐步发展我国装载机统一系列的精神,柳州工程机械厂、天津工程机械研究所和重庆建筑工程学院于1975年4~8月联合设计出ZL90装载机,柳州工程机械厂于76年元月试制出样机(图1)。样机经性能测试,各项指标基本达到设计要求。按照“四立

    1978年05期 9-16页 [查看摘要][在线阅读][下载 764k]
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  • JZ350型锥形反转出料混凝土搅拌机简介

    <正> JZ350型锥形反转出料混凝土搅拌机是属于中小容量的自落式混凝土搅拌机(见图1),是近年来我国搅拌机行业的新产品。该机搅拌筒是双锥形,筒体内焊有两对主付叶片,分别与拌筒轴线成45°和40°夹角。搅拌时,拌筒旋转,叶片在使物料作提升下落运动的同时,还强迫物料做轴向窜动,所以搅拌运动比较强烈。拌筒的进料口一端,焊有两块挡料叶片。防止搅拌时进料口处漏浆,拌筒的出料口一

    1978年05期 17-18页 [查看摘要][在线阅读][下载 319k]
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  • JZ350型锥形反转出料混凝土搅拌机简介

    <正> JZ350型锥形反转出料混凝土搅拌机是属于中小容量的自落式混凝土搅拌机(见图1),是近年来我国搅拌机行业的新产品。该机搅拌筒是双锥形,筒体内焊有两对主付叶片,分别与拌筒轴线成45°和40°夹角。搅拌时,拌筒旋转,叶片在使物料作提升下落运动的同时,还强迫物料做轴向窜动,所以搅拌运动比较强烈。拌筒的进料口一端,焊有两块挡料叶片。防止搅拌时进料口处漏浆,拌筒的出料口一

    1978年05期 19-20页 [查看摘要][在线阅读][下载 319k]
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  • 具有公共行星轮双内啮合2K-H行星齿轮减速器

    周志鳌

    <正> 我校起重运输机械专业七四级工农兵学员在教师指导下,设计了具有公共行星轮双内啮合2K-H行星齿轮减速器(参看图1),由我校机械厂试制两台,用于该厂机工车间的5吨单梁起重机大车运行机构上,至78年初已应用半年之久,使用情况良好。本刊1975年第4期介绍日本的“少齿差内齿轮差动减速器”的行星轮是个齿数不同的双联齿轮,存在着不便于用滚齿机加工齿轮等缺点。我们建议当减速器的传动比i=20~100时,可用一个齿轮代替双联行星齿轮,也就是两级内啮合齿轮付采用相同的行星轮,即公共行星轮,这样可使结构简单,加工方便。

    1978年05期 21-24页 [查看摘要][在线阅读][下载 154k]
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  • 具有公共行星轮双内啮合2K-H行星齿轮减速器

    周志鳌

    <正> 我校起重运输机械专业七四级工农兵学员在教师指导下,设计了具有公共行星轮双内啮合2K-H行星齿轮减速器(参看图1),由我校机械厂试制两台,用于该厂机工车间的5吨单梁起重机大车运行机构上,至78年初已应用半年之久,使用情况良好。本刊1975年第4期介绍日本的“少齿差内齿轮差动减速器”的行星轮是个齿数不同的双联齿轮,存在着不便于用滚齿机加工齿轮等缺点。我们建议当减速器的传动比i=20~100时,可用一个齿轮代替双联行星齿轮,也就是两级内啮合齿轮付采用相同的行星轮,即公共行星轮,这样可使结构简单,加工方便。

    1978年05期 19-22页 [查看摘要][在线阅读][下载 154k]
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  • 截锥型渐开线少齿差行星传动的计算与应用

    刘文直

    <正> 设计少齿差行星齿轮传动,需解决的主要矛盾是当内齿轮与行星轮齿数很接近时的齿廓重迭干涉与节点对方齿顶干涉的问题。为此采用短齿和大角度修正。这样常常引起重迭系数ε的下降甚至小于1,在计算过程中需反复调整重复计算。刀具参数亦作为原始条件并影响计算结果,给设计与工艺带来许多不便。当齿数差为1时,啮合角达54°~56°,齿

    1978年05期 22-25页 [查看摘要][在线阅读][下载 166k]
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  • 截锥型渐开线少齿差行星传动的计算与应用

    刘文直

    <正> 设计少齿差行星齿轮传动,需解决的主要矛盾是当内齿轮与行星轮齿数很接近时的齿廓重迭干涉与节点对方齿顶干涉的问题。为此采用短齿和大角度修正。这样常常引起重迭系数ε的下降甚至小于1,在计算过程中需反复调整重复计算。刀具参数亦作为原始条件并影响计算结果,给设计与工艺带来许多不便。当齿数差为1时,啮合角达54°~56°,齿

    1978年05期 24-27页 [查看摘要][在线阅读][下载 166k]
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  • 渐开线少齿差行星减速器内齿轮齿形系数简易计算法

    张家渠,丁陵仙

    <正> 渐开线少齿差行星减速器齿轮的强度主要取决于抗弯强度。目前抗弯强度的理论计算存在两个问题: 1.计算结果不能完全反映实际强度,只能作为估算,供参考用。2.计算方法繁杂。尤其是内齿轮的弯曲齿形系数,由于少齿差传动为内啮合,采用了大变位的短齿,齿形系数有时无现成的数据,需要按设计参数进行计算。本文介绍用梯形法计算内齿轮齿形系数。这种方法同样只能用作估算,但是比现在常用的抛物线插入公式法和验算方程法都要简单得多。

    1978年05期 28-31页 [查看摘要][在线阅读][下载 154k]
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  • 渐开线少齿差行星减速器内齿轮齿形系数简易计算法

    张家渠,丁陵仙

    <正> 渐开线少齿差行星减速器齿轮的强度主要取决于抗弯强度。目前抗弯强度的理论计算存在两个问题: 1.计算结果不能完全反映实际强度,只能作为估算,供参考用。2.计算方法繁杂。尤其是内齿轮的弯曲齿形系数,由于少齿差传动为内啮合,采用了大变位的短齿,齿形系数有时无现成的数据,需要按设计参数进行计算。本文介绍用梯形法计算内齿轮齿形系数。这种方法同样只能用作估算,但是比现在常用的抛物线插入公式法和验算方程法都要简单得多。

    1978年05期 26-29页 [查看摘要][在线阅读][下载 154k]
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  • 浮动盘式渐开线少齿差行星减速器的运动分析

    张焕武

    <正> 本文是“浮动盘式渐开线少齿差行星减速器的运动分析一文的继续。选取浮动盘中心点O_3为基点,导出了浮动盘的动、定瞬心迹的方程式。并进一步讨论渐开线少齿差传动中的速度问题。一、浮动盘的动、定瞬心迹选浮动盘中心点O_3为计算基点,坐标系O_3XY和浮动盘团结在一起。起始位置时坐标

    1978年05期 30-35页 [查看摘要][在线阅读][下载 220k]
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  • 浮动盘式渐开线少齿差行星减速器的运动分析

    张焕武

    <正> 本文是“浮动盘式渐开线少齿差行星减速器的运动分析一文的继续。选取浮动盘中心点O_3为基点,导出了浮动盘的动、定瞬心迹的方程式。并进一步讨论渐开线少齿差传动中的速度问题。一、浮动盘的动、定瞬心迹选浮动盘中心点O_3为计算基点,坐标系O_3XY和浮动盘团结在一起。起始位置时坐标

    1978年05期 32-37页 [查看摘要][在线阅读][下载 220k]
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  • 多角度铰削法研磨气门

    史运凯

    <正> 维修发动机需要研磨气门。一般手工研磨一台4125发动机的气门要三个工时。为了提高机修效率,我们采用了近似圆弧多角度研磨气门的方法(如图1)。研磨速度高,提高工效3倍,质量好。

    1978年05期 37页 [查看摘要][在线阅读][下载 45k]
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  • 多角度铰削法研磨气门

    史运凯

    <正> 维修发动机需要研磨气门。一般手工研磨一台4125发动机的气门要三个工时。为了提高机修效率,我们采用了近似圆弧多角度研磨气门的方法(如图1)。研磨速度高,提高工效3倍,质量好。

    1978年05期 35页 [查看摘要][在线阅读][下载 45k]
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  • 第五讲:机架和行走系

    <正> 机架和行走系是履带式推土机的主要部件之一。机架是全机的骨架,用来安装所有的总成和部件,使全机成为一个整体。行走系通常由行走机构和悬架组成,主要功用是把从发动机传到驱动轮上的驱动力矩变成推土机行驶和工作时所需的牵引力并支持全机的重量。悬架位于行走机构与机架之间,把二者连接起来并起传力与减震作用。履带式行走系与轮胎式行走系相比较有如下特点:

    1978年05期 36-40页 [查看摘要][在线阅读][下载 293k]
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  • 第五讲:机架和行走系

    <正> 机架和行走系是履带式推土机的主要部件之一。机架是全机的骨架,用来安装所有的总成和部件,使全机成为一个整体。行走系通常由行走机构和悬架组成,主要功用是把从发动机传到驱动轮上的驱动力矩变成推土机行驶和工作时所需的牵引力并支持全机的重量。悬架位于行走机构与机架之间,把二者连接起来并起传力与减震作用。履带式行走系与轮胎式行走系相比较有如下特点:

    1978年05期 38-42页 [查看摘要][在线阅读][下载 293k]
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  • 确定液力变矩器工作轮叶片角度的流线作图法

    陆肇达

    <正> 液力变矩器工作轮叶片进、出口角度,尤其是出口角,对特性有很大的影响。因此,在生产实践中,如何检查叶片的实际角度与设计值之间的误差,是十分重要的问题。此外,为了对一个已有的变矩器进行理论上的分析研究,仅仅根据测绘的图纸和试验特性是不够的,必须确定各工作轮叶片的角度,而这些角度参数往往没有现成的数据。总之,测量和确定一个变矩器各工作轮的叶片角度,是生产和科学试验实践中经常碰到的一个实际问题。

    1978年05期 43-52页 [查看摘要][在线阅读][下载 471k]
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  • 确定液力变矩器工作轮叶片角度的流线作图法

    陆肇达

    <正> 液力变矩器工作轮叶片进、出口角度,尤其是出口角,对特性有很大的影响。因此,在生产实践中,如何检查叶片的实际角度与设计值之间的误差,是十分重要的问题。此外,为了对一个已有的变矩器进行理论上的分析研究,仅仅根据测绘的图纸和试验特性是不够的,必须确定各工作轮叶片的角度,而这些角度参数往往没有现成的数据。总之,测量和确定一个变矩器各工作轮的叶片角度,是生产和科学试验实践中经常碰到的一个实际问题。

    1978年05期 41-50页 [查看摘要][在线阅读][下载 471k]
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  • 岩巷掘进机新的液压控制系统

    陈启松

    <正> 本文介绍的岩巷掘进机的新液压控制系统,已用在ф3M岩巷掘进机上。这一新的系统经过地面试验和初步实际掘进试验,证明系统控制性能良好,达到了设计要求。为了便于说明问题,下面先谈谈过去岩巷掘进机液压系统存在的问题,然后再介绍新的液压控制系统的情况。

    1978年05期 50-53+65页 [查看摘要][在线阅读][下载 251k]
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  • 岩巷掘进机新的液压控制系统

    陈启松

    <正> 本文介绍的岩巷掘进机的新液压控制系统,已用在ф3M岩巷掘进机上。这一新的系统经过地面试验和初步实际掘进试验,证明系统控制性能良好,达到了设计要求。为了便于说明问题,下面先谈谈过去岩巷掘进机液压系统存在的问题,然后再介绍新的液压控制系统的情况。

    1978年05期 52-55+67页 [查看摘要][在线阅读][下载 251k]
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  • 轮式起重机静态稳定性的计算与试验

    罗世俊

    本文阐述了当前国内外在轮式起重机稳定性方面所采用的三种计算方法的局限性,分析了实际作业中的倾翻因素,根据吊臂自重在作业中的实际倾翻效能,对计算公式、安全系数、稳定临界状态概念以及与此相适应的试验方法和测定标准提出了新的看法。

    1978年05期 56-67页 [查看摘要][在线阅读][下载 542k]
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  • 轮式起重机静态稳定性的计算与试验

    罗世俊

    本文阐述了当前国内外在轮式起重机稳定性方面所采用的三种计算方法的局限性,分析了实际作业中的倾翻因素,根据吊臂自重在作业中的实际倾翻效能,对计算公式、安全系数、稳定临界状态概念以及与此相适应的试验方法和测定标准提出了新的看法。

    1978年05期 54-65页 [查看摘要][在线阅读][下载 542k]
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  • 内热式水箱抽管机

    金开毅

    <正> 一、内热式水箱抽管机的用途汽车或拖拉机用的水箱,其损坏情况多为散热管损坏或漏水。该抽管机就是作为抽换损坏或漏水的散热管之用。一般的修理方法是把散热管损漏部分剪掉,然后焊死,这样修理虽然简单,但存在严重的缺点,由于被截断的散热管内的水不能参加循环,因此在严冬季节很容易结冰,把该部

    1978年05期 66-67页 [查看摘要][在线阅读][下载 100k]
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  • 内热式水箱抽管机

    金开毅

    <正> 一、内热式水箱抽管机的用途汽车或拖拉机用的水箱,其损坏情况多为散热管损坏或漏水。该抽管机就是作为抽换损坏或漏水的散热管之用。一般的修理方法是把散热管损漏部分剪掉,然后焊死,这样修理虽然简单,但存在严重的缺点,由于被截断的散热管内的水不能参加循环,因此在严冬季节很容易结冰,把该部

    1978年05期 68-69页 [查看摘要][在线阅读][下载 100k]
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  • 摆线针轮内啮合传动的齿形参数测量

    郭纲泰

    <正> 摆线转子泵、摆线液压马达和摆线针轮行星减速器,都属于摆线针齿内啮合传动,已有不少地方采用。但是,正确测量齿形参数以确保啮合精度方面的资料较少。我们在精磨液压挖掘机转向辅助器转子泵的摆线轮时,对测量和控制齿形尺寸、检查和调整砂轮即换成针齿的位置和齿廓曲率半径,摸到了一些变化规律,从理论上进行了分析,并在生产中得到了验证。现整理出来供有关同志参考、指正。

    1978年05期 69-75页 [查看摘要][在线阅读][下载 330k]
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  • 摆线针轮内啮合传动的齿形参数测量

    郭纲泰

    <正> 摆线转子泵、摆线液压马达和摆线针轮行星减速器,都属于摆线针齿内啮合传动,已有不少地方采用。但是,正确测量齿形参数以确保啮合精度方面的资料较少。我们在精磨液压挖掘机转向辅助器转子泵的摆线轮时,对测量和控制齿形尺寸、检查和调整砂轮即换成针齿的位置和齿廓曲率半径,摸到了一些变化规律,从理论上进行了分析,并在生产中得到了验证。现整理出来供有关同志参考、指正。

    1978年05期 67-73页 [查看摘要][在线阅读][下载 330k]
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  • 4146型和КДМ-46型发动机的启动机手摇改成电动

    <正> 我公司的推土机、铲运机大多数采用手摇启动。手摇启动,点火时间不准时往往造成摇柄反转,打伤工人手腕,很不安全,同时劳动强度也很大。为了解决这个问题,我们经过试验,最后选择在手摇启动伞齿轮壳座上装置了一套马达启动机构,经三结合小组鉴定,一致认为是成功的。可以推广使用,经实践考核,作业安全,效果良好。

    1978年05期 73页 [查看摘要][在线阅读][下载 39k]
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  • 4146型和КДМ-46型发动机的启动机手摇改成电动

    <正> 我公司的推土机、铲运机大多数采用手摇启动。手摇启动,点火时间不准时往往造成摇柄反转,打伤工人手腕,很不安全,同时劳动强度也很大。为了解决这个问题,我们经过试验,最后选择在手摇启动伞齿轮壳座上装置了一套马达启动机构,经三结合小组鉴定,一致认为是成功的。可以推广使用,经实践考核,作业安全,效果良好。

    1978年05期 75页 [查看摘要][在线阅读][下载 39k]
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期刊名称:工程机械

英文名称:

Construction Machinery and Equipment
创刊时间:1964年
主管及主办单位:

天津工程机械研究院有限公司
出版周期:月刊,每月10日出版
电话:022-26899851/52/53
投稿邮箱:cme@chinacme.com
国内刊号:CN 12-1328/TH

国际刊号:ISSN 1000-1212

 

第二、三届国家期刊奖获奖期刊

中国期刊方阵双奖期刊

全国首届优秀科技期刊一等奖期刊

中文核心期刊(1992)

中文核心期刊(1996)

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