• 掘进机盘形滚刀破岩力及计算载荷的研究

    孙鸿范,陈健元,陈刚

    <正> 一、前言隧道掘进机是一种高效率的机械化开挖设备。与常用的钻爆法开挖相比,具有洞壁光滑、衬砌量小、安全性高、速度快、连续掘进、一次成洞、可以大大减轻施工人员的劳动强度等优点。因此,从六十年代以来,使用掘进机开挖隧道,已在国内外工程实践中获得广泛地应用。

    1980年08期 1-7页 [查看摘要][在线阅读][下载 369k]
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  • 掘进机盘形滚刀破岩力及计算载荷的研究

    孙鸿范,陈健元,陈刚

    <正> 一、前言隧道掘进机是一种高效率的机械化开挖设备。与常用的钻爆法开挖相比,具有洞壁光滑、衬砌量小、安全性高、速度快、连续掘进、一次成洞、可以大大减轻施工人员的劳动强度等优点。因此,从六十年代以来,使用掘进机开挖隧道,已在国内外工程实践中获得广泛地应用。

    1980年08期 3-9页 [查看摘要][在线阅读][下载 369k]
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  • 低淬透性钢的应用

    殷志祥,张加立

    <正> 履带销套,是推土机行走机构中一个重要易损件,它的失效形式,主要是销套外圆的强烈磨损,使其套壁磨穿、磨裂,致使履带早期失效。

    1980年08期 10-13页 [查看摘要][在线阅读][下载 511k]
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  • 低淬透性钢的应用

    殷志祥,张加立

    <正> 履带销套,是推土机行走机构中一个重要易损件,它的失效形式,主要是销套外圆的强烈磨损,使其套壁磨穿、磨裂,致使履带早期失效。

    1980年08期 8-11页 [查看摘要][在线阅读][下载 511k]
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  • 牵引特性试验的数字化测量

    高龙云

    <正> 工程机械的牵引特性是一项经常进行的现场测试项目。目前,牵引特性试验的要点是:在符合要求的道路上,被测车辆以钢丝绳牵引着可以变化载荷的负荷车直线行驶时,测量其行驶速度V、有效牵引功率Np、发动机单位时间的油耗q、有效牵引效率η及行走部分对地面的打滑率δ与牵引力P的关系。测量这样进行:将拉力传感器串接于钢丝绳中,测量牵

    1980年08期 11-14页 [查看摘要][在线阅读][下载 270k]
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  • 牵引特性试验的数字化测量

    高龙云

    <正> 工程机械的牵引特性是一项经常进行的现场测试项目。目前,牵引特性试验的要点是:在符合要求的道路上,被测车辆以钢丝绳牵引着可以变化载荷的负荷车直线行驶时,测量其行驶速度V、有效牵引功率Np、发动机单位时间的油耗q、有效牵引效率η及行走部分对地面的打滑率δ与牵引力P的关系。测量这样进行:将拉力传感器串接于钢丝绳中,测量牵

    1980年08期 13-16页 [查看摘要][在线阅读][下载 270k]
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  • 静平衡试验的新方法——预值配重试验法

    白兴瑞

    <正> 在工程机械制造中,对一些高速回转的零部件,必须进行静平衡试验。在平衡这类零件时,一般都是根据静力矩方程式G_1r_1-G_2r_2=0 (1)式中G_1——不平衡重量G_2——平衡重量r_1——不平衡重量的作用半径r_2——平衡重量的作用半径因为这种平衡方法是要满足等式(1);所以往往需做很多次试验才能达到平衡,做起

    1980年08期 16-18页 [查看摘要][在线阅读][下载 162k]
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  • 静平衡试验的新方法——预值配重试验法

    白兴瑞

    <正> 在工程机械制造中,对一些高速回转的零部件,必须进行静平衡试验。在平衡这类零件时,一般都是根据静力矩方程式G_1r_1-G_2r_2=0 (1)式中G_1——不平衡重量G_2——平衡重量r_1——不平衡重量的作用半径r_2——平衡重量的作用半径因为这种平衡方法是要满足等式(1);所以往往需做很多次试验才能达到平衡,做起

    1980年08期 14-16页 [查看摘要][在线阅读][下载 162k]
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  • 关于双涡轮变矩器的工作原理和设计原则

    陈大瀛,陶曾鲁

    <正> 扩宽变矩器的高效率工作范围主要就是要设法降低在计算转速比i~*两旁的冲击损失。简单地将单涡轮变矩器的涡轮分割成两部份,利用单向离合器的锁止和自由转动,来提高i~*左侧效率的方法,由于失掉了原单涡轮变矩器在计算工况附近的高效率区段,这是不可取的。如果在设计时作这样的考虑:在主涡轮(即T_Ⅱ)之前,泵轮之后设置一辅助涡轮(即T_Ⅰ),它在高转速比区域(包含i~*在内)内作自由旋转,而在低转速比区域内以一定的

    1980年08期 17-22页 [查看摘要][在线阅读][下载 335k]
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  • 关于双涡轮变矩器的工作原理和设计原则

    陈大瀛,陶曾鲁

    <正> 扩宽变矩器的高效率工作范围主要就是要设法降低在计算转速比i~*两旁的冲击损失。简单地将单涡轮变矩器的涡轮分割成两部份,利用单向离合器的锁止和自由转动,来提高i~*左侧效率的方法,由于失掉了原单涡轮变矩器在计算工况附近的高效率区段,这是不可取的。如果在设计时作这样的考虑:在主涡轮(即T_Ⅱ)之前,泵轮之后设置一辅助涡轮(即T_Ⅰ),它在高转速比区域(包含i~*在内)内作自由旋转,而在低转速比区域内以一定的

    1980年08期 19-24页 [查看摘要][在线阅读][下载 335k]
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  • 摆动油缸式旋转机构

    贺义,施祖德

    <正> 摆动油缸式旋转机构是以液压油为动力的一种连续旋转运动的机构。我厂研制这种机构装于立爪装载机的底盘行走和刮板运输机上,曾在西华山钨矿等地运转500小时以上,一直

    1980年08期 25-28页 [查看摘要][在线阅读][下载 195k]
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  • 摆动油缸式旋转机构

    贺义,施祖德

    <正> 摆动油缸式旋转机构是以液压油为动力的一种连续旋转运动的机构。我厂研制这种机构装于立爪装载机的底盘行走和刮板运输机上,曾在西华山钨矿等地运转500小时以上,一直

    1980年08期 23-26页 [查看摘要][在线阅读][下载 195k]
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  • 轮式起重机伸缩臂架在变幅平面外弯扭失稳临界载荷的计算

    宋甲宗

    <正> 长的箱形伸缩吊臂,在变幅平面外弯扭失稳而折断的现象是常见的,但是由于吊臂是变截面的,精确的弯扭失稳计算是比较困难的。本文用能量法提供一个求变幅平面外(侧向)弯扭失稳的临界载荷的近似计算方法。吊臂在变幅平面外,相当于一个一端固定,一端自由的构件,在杆端上作用的载荷有:吊重Q、吊具自重G、偏心弯矩M、起升绳拉力((?)(Q+G))/A等。当起升卷筒(或起升绳的导向滑轮)固定在转台上,其力图见图1。现将这些力分解为作用在吊臂端部的轴向力及横向力。

    1980年08期 27-34页 [查看摘要][在线阅读][下载 303k]
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  • 轮式起重机伸缩臂架在变幅平面外弯扭失稳临界载荷的计算

    宋甲宗

    <正> 长的箱形伸缩吊臂,在变幅平面外弯扭失稳而折断的现象是常见的,但是由于吊臂是变截面的,精确的弯扭失稳计算是比较困难的。本文用能量法提供一个求变幅平面外(侧向)弯扭失稳的临界载荷的近似计算方法。吊臂在变幅平面外,相当于一个一端固定,一端自由的构件,在杆端上作用的载荷有:吊重Q、吊具自重G、偏心弯矩M、起升绳拉力((?)(Q+G))/A等。当起升卷筒(或起升绳的导向滑轮)固定在转台上,其力图见图1。现将这些力分解为作用在吊臂端部的轴向力及横向力。

    1980年08期 29-36页 [查看摘要][在线阅读][下载 303k]
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  • 回转体套滚压加工

    李和明

    <正> 我厂液压汽车起重机中心回转接头,回转体套内孔φ140 D4的精加工原采用磨床磨削,光洁度差,达不到设计要求,现改用滚压工艺,效果良好。光洁度可达(?)9,提高工效2倍以上,其耐磨性也得到提高。该工艺是在C630车床上用专用的滚压工具加工经过粗镗和精镗后的工件。

    1980年08期 36页 [查看摘要][在线阅读][下载 56k]
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  • 回转体套滚压加工

    李和明

    <正> 我厂液压汽车起重机中心回转接头,回转体套内孔φ140 D4的精加工原采用磨床磨削,光洁度差,达不到设计要求,现改用滚压工艺,效果良好。光洁度可达(?)9,提高工效2倍以上,其耐磨性也得到提高。该工艺是在C630车床上用专用的滚压工具加工经过粗镗和精镗后的工件。

    1980年08期 34页 [查看摘要][在线阅读][下载 56k]
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  • 铰链四杆机构件相对运动的简便解法

    连关培

    <正> 铰链四杆机构(包括双摇杆机构、双曲柄机构、曲柄摇杆机构)广泛用于工程机械、起重运输机械、矿冶机械、农机等各种机械及仪器仪表。铰链四杆机构设计,目前都采用矢量投影的解法,分析其构件在已知条件下作相对运动时的特点。但是,这种解法较繁复。且由此而导致错误的计算公式屡见不鲜(在[2]内就有这类错误的例子)。本文将分析、研究更为简便的解法。

    1980年08期 35-40页 [查看摘要][在线阅读][下载 235k]
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  • 铰链四杆机构件相对运动的简便解法

    连关培

    <正> 铰链四杆机构(包括双摇杆机构、双曲柄机构、曲柄摇杆机构)广泛用于工程机械、起重运输机械、矿冶机械、农机等各种机械及仪器仪表。铰链四杆机构设计,目前都采用矢量投影的解法,分析其构件在已知条件下作相对运动时的特点。但是,这种解法较繁复。且由此而导致错误的计算公式屡见不鲜(在[2]内就有这类错误的例子)。本文将分析、研究更为简便的解法。

    1980年08期 37-42页 [查看摘要][在线阅读][下载 235k]
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  • 塔式起重机水平动臂吊点位置的确定

    张正元

    <正> 吊重P对塔式起重机水平动臂结构的影响最大,一般,可先用它来初步确定动臂吊点位置。吊重部分在四个行轮上,每个轮压为P/4,把它分解到各片桁架上去,如图1所示,则吊重作用在斜面桁架上的情况如图2所示

    1980年08期 42-44页 [查看摘要][在线阅读][下载 109k]
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  • 塔式起重机水平动臂吊点位置的确定

    张正元

    <正> 吊重P对塔式起重机水平动臂结构的影响最大,一般,可先用它来初步确定动臂吊点位置。吊重部分在四个行轮上,每个轮压为P/4,把它分解到各片桁架上去,如图1所示,则吊重作用在斜面桁架上的情况如图2所示

    1980年08期 40-42页 [查看摘要][在线阅读][下载 109k]
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  • 电子计算机在工程机械行业的应用

    冯培恩

    <正> 电子计算机(以下简称计算机)的广泛应用,已成为工程机械行业现代化的重要标志之一。本文仅就设计、制造、试验研究、使用维修和生产管理等方面作一简单介绍。

    1980年08期 43-49页 [查看摘要][在线阅读][下载 456k]
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  • 电子计算机在工程机械行业的应用

    冯培恩

    <正> 电子计算机(以下简称计算机)的广泛应用,已成为工程机械行业现代化的重要标志之一。本文仅就设计、制造、试验研究、使用维修和生产管理等方面作一简单介绍。

    1980年08期 45-51页 [查看摘要][在线阅读][下载 456k]
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  • 振动压实机械及其发展

    王戈

    <正> 一、应用范围及特点我国是世界上最先制造和使用压实机械的国家。早在一千年以前,我国已普遍制造和使用了以人力或畜力为动力的石滚、硪和夯。据有关资料,1860年英国制造了蒸汽压路机,1930年德国制造了振动平板,1940年瑞典制造了拖式振动压路机,1950年瑞典制造了振动压路机。

    1980年08期 51-53页 [查看摘要][在线阅读][下载 181k]
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  • 振动压实机械及其发展

    王戈

    <正> 一、应用范围及特点我国是世界上最先制造和使用压实机械的国家。早在一千年以前,我国已普遍制造和使用了以人力或畜力为动力的石滚、硪和夯。据有关资料,1860年英国制造了蒸汽压路机,1930年德国制造了振动平板,1940年瑞典制造了拖式振动压路机,1950年瑞典制造了振动压路机。

    1980年08期 49-51页 [查看摘要][在线阅读][下载 181k]
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  • 齿轮淬火机床的分齿定位机构

    姜绥宁,李映凯,孙修顺

    <正> 随着工业不断发展,对传动齿轮强度使用寿命提出更高的要求。为提高齿轮的承载能力,应从提高齿轮接触疲劳强度、抗弯曲疲劳强度及耐磨性入手,多采用齿轮表面淬火方法。而淬火机床是保证淬火质量的关键设备。目前我国表面淬火的加热设备(感应加热装置)已系列化生产,而与其配套的淬火机床均由各厂自行设计制造。大齿轮的表面淬火,因面积大,感应加热功率大,多采用逐齿同时加热和逐齿连续加热淬火的两种工艺方案。它要求机

    1980年08期 52-55页 [查看摘要][在线阅读][下载 395k]
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  • 齿轮淬火机床的分齿定位机构

    姜绥宁,李映凯,孙修顺

    <正> 随着工业不断发展,对传动齿轮强度使用寿命提出更高的要求。为提高齿轮的承载能力,应从提高齿轮接触疲劳强度、抗弯曲疲劳强度及耐磨性入手,多采用齿轮表面淬火方法。而淬火机床是保证淬火质量的关键设备。目前我国表面淬火的加热设备(感应加热装置)已系列化生产,而与其配套的淬火机床均由各厂自行设计制造。大齿轮的表面淬火,因面积大,感应加热功率大,多采用逐齿同时加热和逐齿连续加热淬火的两种工艺方案。它要求机

    1980年08期 54-57页 [查看摘要][在线阅读][下载 395k]
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  • 介绍一种木衬板式型板

    徐兴元

    <正> 挖掘机的铸造零件,一般生产批量不大,铸件种类较多。欲实现机械造型,首先要解决工艺装备问题(现在,往往造型机已经安装好了,仍不能充分发挥作用)。我厂铸钢车间过去由于缺少适合于造型机使用的型板,而使造型机迟迟不能使用。根据以往的经验,搞一套金属模型板,从设计到制成投产最快也须半年时间,而我厂现有设计和制造金属模型板的能力又非常薄弱。为此,我们制成一种木衬板式型板。从1972年开始试制,在不到半年的时间内,推广到42种铸件上,目前已达180余种。造型机得到了充分的利用。

    1980年08期 57页 [查看摘要][在线阅读][下载 57k]
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  • 介绍一种木衬板式型板

    徐兴元

    <正> 挖掘机的铸造零件,一般生产批量不大,铸件种类较多。欲实现机械造型,首先要解决工艺装备问题(现在,往往造型机已经安装好了,仍不能充分发挥作用)。我厂铸钢车间过去由于缺少适合于造型机使用的型板,而使造型机迟迟不能使用。根据以往的经验,搞一套金属模型板,从设计到制成投产最快也须半年时间,而我厂现有设计和制造金属模型板的能力又非常薄弱。为此,我们制成一种木衬板式型板。从1972年开始试制,在不到半年的时间内,推广到42种铸件上,目前已达180余种。造型机得到了充分的利用。

    1980年08期 55页 [查看摘要][在线阅读][下载 57k]
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  • 高效铣削摩擦片油槽的方法

    <正> 我厂生产的变速箱摩擦片,如图1所示,其厚度为3.85毫米,两端平面上,各有双向油槽共计140条,需要铣出。加工这样多的油槽,是比较困难的,因为该工件是薄圆环板,刚性差,容易变形,夹压也不方便。针对这些特点我们利用铣床的挂轮、分度头等,增设一个分度机构,装在铣床工作台上。

    1980年08期 56-57页 [查看摘要][在线阅读][下载 113k]
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  • 高效铣削摩擦片油槽的方法

    <正> 我厂生产的变速箱摩擦片,如图1所示,其厚度为3.85毫米,两端平面上,各有双向油槽共计140条,需要铣出。加工这样多的油槽,是比较困难的,因为该工件是薄圆环板,刚性差,容易变形,夹压也不方便。针对这些特点我们利用铣床的挂轮、分度头等,增设一个分度机构,装在铣床工作台上。

    1980年08期 58-59页 [查看摘要][在线阅读][下载 113k]
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  • 试谈C80推土机的啃轨处理

    王树标

    <正> C-80推土机或仿制C-80推土机的行走机构,由于结构本身存在缺陷和使用不合理,往往发生变形。其中驱、引、托、支四轮及链轨节磨损严重,影响使用寿命。检修工人把这种现象叫啃轨。我们经过十几年的检修工作并吸收外地先进经验,初步找到了一些解决办法,现简述如下:

    1980年08期 59-61页 [查看摘要][在线阅读][下载 170k]
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  • 试谈C80推土机的啃轨处理

    王树标

    <正> C-80推土机或仿制C-80推土机的行走机构,由于结构本身存在缺陷和使用不合理,往往发生变形。其中驱、引、托、支四轮及链轨节磨损严重,影响使用寿命。检修工人把这种现象叫啃轨。我们经过十几年的检修工作并吸收外地先进经验,初步找到了一些解决办法,现简述如下:

    1980年08期 57-59页 [查看摘要][在线阅读][下载 170k]
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  • 以焊代铸的推土机前梁

    王泽吾

    <正> 在地形复杂,施工条件恶劣的地区进行土石方施工时,推土机前梁的损坏是经常发生的。我单位使用的东方红-75型和东方红-54型推土机,平均每台每年要损坏1~2根前梁,为此多花1700~2000元修理费。

    1980年08期 59页 [查看摘要][在线阅读][下载 55k]
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  • 以焊代铸的推土机前梁

    王泽吾

    <正> 在地形复杂,施工条件恶劣的地区进行土石方施工时,推土机前梁的损坏是经常发生的。我单位使用的东方红-75型和东方红-54型推土机,平均每台每年要损坏1~2根前梁,为此多花1700~2000元修理费。

    1980年08期 61页 [查看摘要][在线阅读][下载 55k]
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  • 改装C512A型单柱立车实现加工滑轮捎面自动进刀

    袁禄满

    <正> 滑轮是挖掘机生产中批量较大的零件(见图1)。过去这种零件捎面靠手摇擀捎在C512A型立车上加工,其加工质量差、产量低、劳动强度大、易发生事故。现已改造这台设备实现了加工滑轮捎面的自动进刀。经批量生产证明,效果良好,质量稳定,生产效率提高两倍多,且改装简便。

    1980年08期 62页 [查看摘要][在线阅读][下载 46k]
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  • 改装C512A型单柱立车实现加工滑轮捎面自动进刀

    袁禄满

    <正> 滑轮是挖掘机生产中批量较大的零件(见图1)。过去这种零件捎面靠手摇擀捎在C512A型立车上加工,其加工质量差、产量低、劳动强度大、易发生事故。现已改造这台设备实现了加工滑轮捎面的自动进刀。经批量生产证明,效果良好,质量稳定,生产效率提高两倍多,且改装简便。

    1980年08期 60页 [查看摘要][在线阅读][下载 46k]
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  • 曲轴堆焊修复中的变形

    张秋申

    <正> 在汽车或其他工程机械修理厂中,对磨损的发动机曲轴有的开始采用熔剂层下堆焊修复轴颈,修复中产生弯曲或扭曲变形。苏联格斯—51发动机曲轴,堆焊后轴的弯曲度可达2毫米,长度减少1.8毫米。这是由于曲轴被整体固定受热和冷却中产生不均匀的应力引起的。若采用不同的装夹方法和工艺规范可改善其变形状况。

    1980年08期 61-62页 [查看摘要][在线阅读][下载 101k]
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  • 曲轴堆焊修复中的变形

    张秋申

    <正> 在汽车或其他工程机械修理厂中,对磨损的发动机曲轴有的开始采用熔剂层下堆焊修复轴颈,修复中产生弯曲或扭曲变形。苏联格斯—51发动机曲轴,堆焊后轴的弯曲度可达2毫米,长度减少1.8毫米。这是由于曲轴被整体固定受热和冷却中产生不均匀的应力引起的。若采用不同的装夹方法和工艺规范可改善其变形状况。

    1980年08期 63-64页 [查看摘要][在线阅读][下载 101k]
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  • W1001起重机吊臂制动器的改进

    崔建中

    <正> W1001起重机,吊臂容易坠落,对安全生产极为不利。我们认为,坠臂的主要原因有以下几点: 1.当落臂时,吊臂在未停稳以前,因惯性作用,吊臂仍在继续下降,而过早的松开了离合器。2.常闭式制动带与制动鼓调节太松,或者制动带折断。

    1980年08期 64页 [查看摘要][在线阅读][下载 50k]
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  • W1001起重机吊臂制动器的改进

    崔建中

    <正> W1001起重机,吊臂容易坠落,对安全生产极为不利。我们认为,坠臂的主要原因有以下几点: 1.当落臂时,吊臂在未停稳以前,因惯性作用,吊臂仍在继续下降,而过早的松开了离合器。2.常闭式制动带与制动鼓调节太松,或者制动带折断。

    1980年08期 62页 [查看摘要][在线阅读][下载 50k]
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  • 用插齿刀滚切螺旋圆柱齿轮

    陈庚乙,张国庆

    <正> 螺旋角β=85°2′,齿数Z=4,模数M=2的螺旋圆柱齿轮是我厂生产的里程计中的关键零件,由于螺旋角太大,齿数又太少,因此加工难度较大。过去我们一直是在C620—1车床上车成活,其生产效率低、劳动强度大、质

    1980年08期 63页 [查看摘要][在线阅读][下载 24k]
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  • 用插齿刀滚切螺旋圆柱齿轮

    陈庚乙,张国庆

    <正> 螺旋角β=85°2′,齿数Z=4,模数M=2的螺旋圆柱齿轮是我厂生产的里程计中的关键零件,由于螺旋角太大,齿数又太少,因此加工难度较大。过去我们一直是在C620—1车床上车成活,其生产效率低、劳动强度大、质

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期刊名称:工程机械

英文名称:

Construction Machinery and Equipment
创刊时间:1964年
主管及主办单位:

天津工程机械研究院有限公司
出版周期:月刊,每月10日出版
电话:022-26899851/52/53
投稿邮箱:cme@chinacme.com
国内刊号:CN 12-1328/TH

国际刊号:ISSN 1000-1212

 

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