• JW250单卧轴强制式混凝土搅拌机

    黎先熙

    <正> 由中国建筑科学研究院建筑机械化研究所与四川省建筑工程机械厂合作研制的JW250单卧轴强制式混凝土搅拌机(见图1),于1983年12月在德阳市通过建设部部级技术鉴定,并投入小批量生产。一、机构主要特点单卧轴(见图2)强制式混凝土搅拌机是国外七十年代发展起来的新机种。这种搅拌机有许多显著的优点,为一般自落式搅拌机和立轴强制式搅拌机所不及。主要有以下几点:

    1984年04期 [查看摘要][在线阅读][下载 153k]
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  • JW250单卧轴强制式混凝土搅拌机

    黎先熙

    <正> 由中国建筑科学研究院建筑机械化研究所与四川省建筑工程机械厂合作研制的JW250单卧轴强制式混凝土搅拌机(见图1),于1983年12月在德阳市通过建设部部级技术鉴定,并投入小批量生产。一、机构主要特点单卧轴(见图2)强制式混凝土搅拌机是国外七十年代发展起来的新机种。这种搅拌机有许多显著的优点,为一般自落式搅拌机和立轴强制式搅拌机所不及。主要有以下几点:

    1984年04期 3-4页 [查看摘要][在线阅读][下载 153k]
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  • CLS-7自行式铲运机设计方案审查会

    <正> 由江苏省泗阳铲运机厂、南京红五月机械厂、南京工程兵学院、无锡8901部队联合设计的7m~3CLS-7型链板提升自行式铲运机,设计方案审查会在江苏省机械厅主持下,于1984年2月20~24日在南京召开。应邀参加会议的有关研究所、院校、工厂和用户共16个单位,对该机设

    1984年04期 4页 [查看摘要][在线阅读][下载 36k]
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  • CLS-7自行式铲运机设计方案审查会

    <正> 由江苏省泗阳铲运机厂、南京红五月机械厂、南京工程兵学院、无锡8901部队联合设计的7m~3CLS-7型链板提升自行式铲运机,设计方案审查会在江苏省机械厅主持下,于1984年2月20~24日在南京召开。应邀参加会议的有关研究所、院校、工厂和用户共16个单位,对该机设

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  • HL-1000型振切创路机

    胡兆德 ,鲁永发

    <正> 在黑色路面翻修工程中,采用人工开挖、破碎油层的落后工艺,劳动强度大、生产效率低。为此,湖北省当阳公路段经过多次试验,于1982年7月研制成了一台HL-1000型振切刨路机。该机采用了较先进的高频、声波型振动开挖新技术,代替人工翻修黑色路面,具有短途转移自走能力,结构简单,作业效率高、成本低。工作100天,可节约资金5000多元,实现了文明生产。该机在洛阳建筑机械厂生产的YZ45型振动压路机的基础上,改装了振动开挖工作装置,开挖作业行走减速器,集料铲,工作液压系统,快速自行走驱动装置等。整机外形简图见图1。

    1984年04期 [查看摘要][在线阅读][下载 91k]
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  • HL-1000型振切创路机

    胡兆德 ,鲁永发

    <正> 在黑色路面翻修工程中,采用人工开挖、破碎油层的落后工艺,劳动强度大、生产效率低。为此,湖北省当阳公路段经过多次试验,于1982年7月研制成了一台HL-1000型振切刨路机。该机采用了较先进的高频、声波型振动开挖新技术,代替人工翻修黑色路面,具有短途转移自走能力,结构简单,作业效率高、成本低。工作100天,可节约资金5000多元,实现了文明生产。该机在洛阳建筑机械厂生产的YZ45型振动压路机的基础上,改装了振动开挖工作装置,开挖作业行走减速器,集料铲,工作液压系统,快速自行走驱动装置等。整机外形简图见图1。

    1984年04期 5-6页 [查看摘要][在线阅读][下载 91k]
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  • JS-1型翻斗车变速箱的改进

    马邢旺

    <正> 我厂生产的JS-1型翻斗车,保有量大,使用范围广。但该机对于较大坡度的工地(如铁路工地),还感动力不足。为了提高该机的动力性能,我厂对该机的变速箱进行了改进。变速箱速比的选择和分配,对更好地发挥发动机的性能十分重要。变速箱各档传动比的选择要考虑两个基本问题: 1.整机速度应适合不同作业需要,使其具有较高的生产率; 2.作业中发动机应在经济区域(即低油耗区)工作,以保证机械有较高的经济性。根据JS-1型翻斗车变速箱结构的可能性,有几种方案可供选择(表1),本文仅讨论两种。

    1984年04期 6-8页 [查看摘要][在线阅读][下载 147k]
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  • JS-1型翻斗车变速箱的改进

    马邢旺

    <正> 我厂生产的JS-1型翻斗车,保有量大,使用范围广。但该机对于较大坡度的工地(如铁路工地),还感动力不足。为了提高该机的动力性能,我厂对该机的变速箱进行了改进。变速箱速比的选择和分配,对更好地发挥发动机的性能十分重要。变速箱各档传动比的选择要考虑两个基本问题: 1.整机速度应适合不同作业需要,使其具有较高的生产率; 2.作业中发动机应在经济区域(即低油耗区)工作,以保证机械有较高的经济性。根据JS-1型翻斗车变速箱结构的可能性,有几种方案可供选择(表1),本文仅讨论两种。

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  • WY160型挖掘机主要配套件的重新选择

    鞠旭

    <正> 国产WY160型液压挖掘机经过1500多小时各种不同条件下的试验考核和两个施工工地500至700小时的使用表明,该机在可靠性方面还存在一定问题。集中表现在国产8V130-4型发动机和本厂自制的油泵、油马达、片式分配阀和行走、回转减速机等主要零部件上。据统计,该机的运转率(运转时间占运转与修理时间之和的百分比)仅为57%,在全部停机故障中,发动机故障约占30%,液压件和减速机故障率占50%左右。事实证明,该机的主要配套件必须重新选择。一、选择配套件的原则根据我们的经验,WY160型挖掘机配套

    1984年04期 [查看摘要][在线阅读][下载 203k]
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  • WY160型挖掘机主要配套件的重新选择

    鞠旭

    <正> 国产WY160型液压挖掘机经过1500多小时各种不同条件下的试验考核和两个施工工地500至700小时的使用表明,该机在可靠性方面还存在一定问题。集中表现在国产8V130-4型发动机和本厂自制的油泵、油马达、片式分配阀和行走、回转减速机等主要零部件上。据统计,该机的运转率(运转时间占运转与修理时间之和的百分比)仅为57%,在全部停机故障中,发动机故障约占30%,液压件和减速机故障率占50%左右。事实证明,该机的主要配套件必须重新选择。一、选择配套件的原则根据我们的经验,WY160型挖掘机配套

    1984年04期 8-12页 [查看摘要][在线阅读][下载 203k]
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  • HHB-25型黑色混合料拌合机“以煤代油”的改制和使用

    邵明建

    <正> HHB-25型黑色混合料拌合机是采用燃油喷油器来加热烘干筒,最大耗油量可达106kg/h。为了节约能源,解决燃油供应紧张问题。1983年3月我们对该机进行了“以煤代油”改

    1984年04期 12-13页 [查看摘要][在线阅读][下载 83k]
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  • HHB-25型黑色混合料拌合机“以煤代油”的改制和使用

    邵明建

    <正> HHB-25型黑色混合料拌合机是采用燃油喷油器来加热烘干筒,最大耗油量可达106kg/h。为了节约能源,解决燃油供应紧张问题。1983年3月我们对该机进行了“以煤代油”改

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  • 简单实用的大料斗

    黄怀远

    <正> 我们在为1500公升混凝土搅拌机输送料装置,设计2m~3大容量的料斗中,根据料斗在工作时不断地在两固定点之间往复运动的特点,巧妙地利用物料的重量、料与斗门之间的摩擦力,试制了一种能自动启闭斗门的料斗。经一年多(已搅拌10000m~3混凝土)的实际使用证明,这种料斗与同用途的料斗相比,具有结构简单、造价低廉、节省能源、工作可靠、故障少等优点。现将其结构及工作原理作一简要介绍,如图1、图2所示。该料斗为方形,斗门的转轴

    1984年04期 [查看摘要][在线阅读][下载 86k]
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  • 简单实用的大料斗

    黄怀远

    <正> 我们在为1500公升混凝土搅拌机输送料装置,设计2m~3大容量的料斗中,根据料斗在工作时不断地在两固定点之间往复运动的特点,巧妙地利用物料的重量、料与斗门之间的摩擦力,试制了一种能自动启闭斗门的料斗。经一年多(已搅拌10000m~3混凝土)的实际使用证明,这种料斗与同用途的料斗相比,具有结构简单、造价低廉、节省能源、工作可靠、故障少等优点。现将其结构及工作原理作一简要介绍,如图1、图2所示。该料斗为方形,斗门的转轴

    1984年04期 14-15页 [查看摘要][在线阅读][下载 86k]
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  • 用Y7131型磨齿机加工压力齿25°的齿轮

    张厚义,王锡朋

    <正> 我厂研制的WY16型液压挖掘机有几种模数为2、压力角为25°的小齿轮。这种齿轮淬火后齿面硬度要求达到HRC53-58,光洁度V7以上,材质是20CrMnTi,精度等级要求7-6-6D_c。需要磨齿才能解决。我们试用Y7131型齿轮磨床,根据展成法原理,适应调整挂轮来加工这种齿轮。具体做法是:先制作一个模数为2、齿数30,压力角为25°的直齿轮,材质用20CrMnTi,淬火后齿面硬度HRC53-58(滚齿齿厚留量0.25

    1984年04期 15+13页 [查看摘要][在线阅读][下载 98k]
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  • 用Y7131型磨齿机加工压力齿25°的齿轮

    张厚义,王锡朋

    <正> 我厂研制的WY16型液压挖掘机有几种模数为2、压力角为25°的小齿轮。这种齿轮淬火后齿面硬度要求达到HRC53-58,光洁度V7以上,材质是20CrMnTi,精度等级要求7-6-6D_c。需要磨齿才能解决。我们试用Y7131型齿轮磨床,根据展成法原理,适应调整挂轮来加工这种齿轮。具体做法是:先制作一个模数为2、齿数30,压力角为25°的直齿轮,材质用20CrMnTi,淬火后齿面硬度HRC53-58(滚齿齿厚留量0.25

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  • 凿岩台车钻臂截面设计及强度验算

    王德平

    <正> 钻臂是凿岩台车(以下简称台车)的重要运动部件,是推进器与凿岩机的直接承载者。如果钻臂的强度不足,将影响台车的正常工作,甚至发生危险。若将钻臂的尺寸设计得过于粗大,则既不合理,更不经济。因此要求合理的钻臂截面与其强度相适应,是设计时应当重视的问题。本文将仅对直角坐标钻臂进行系统地论述。设计钻臂时,一定要考虑钻臂与推进器的

    1984年04期 [查看摘要][在线阅读][下载 140k]
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  • 凿岩台车钻臂截面设计及强度验算

    王德平

    <正> 钻臂是凿岩台车(以下简称台车)的重要运动部件,是推进器与凿岩机的直接承载者。如果钻臂的强度不足,将影响台车的正常工作,甚至发生危险。若将钻臂的尺寸设计得过于粗大,则既不合理,更不经济。因此要求合理的钻臂截面与其强度相适应,是设计时应当重视的问题。本文将仅对直角坐标钻臂进行系统地论述。设计钻臂时,一定要考虑钻臂与推进器的

    1984年04期 16-18页 [查看摘要][在线阅读][下载 140k]
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  • 洒水车理论与使用中的几个问题

    姜繁

    <正> 洒水车可用于洒水除尘,冲洗道路及园林绿化,消防等。本文根据有关基础理论和我厂的生产实践,对洒水车理论和实践中的一些问题作初步探讨。供关心提高洒水车质量的同志参考。一、洒水车的总体设计1.基本参数选择洒水车的基本参数有水罐容积和降水量。水罐容积是洒水车系列化的主参数。降水量是设计洒水车水路系统的主要参数。降水量即洒水车在单位道面上的洒水量q(1/m~2),可用下式计算。

    1984年04期 19-21页 [查看摘要][在线阅读][下载 125k]
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  • 洒水车理论与使用中的几个问题

    姜繁

    <正> 洒水车可用于洒水除尘,冲洗道路及园林绿化,消防等。本文根据有关基础理论和我厂的生产实践,对洒水车理论和实践中的一些问题作初步探讨。供关心提高洒水车质量的同志参考。一、洒水车的总体设计1.基本参数选择洒水车的基本参数有水罐容积和降水量。水罐容积是洒水车系列化的主参数。降水量是设计洒水车水路系统的主要参数。降水量即洒水车在单位道面上的洒水量q(1/m~2),可用下式计算。

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  • 使悬臂轴获得最大刚度的设计方法

    黄钟,程源

    <正> 悬臂轴是特别容易挠曲的,其过大的挠度不仅影响传动的精度,还影响齿轮的承载能力,在高速下将会引起激烈的振动。通常,提高悬臂轴刚性的一种结构设计方法是增加第三轴承,使轴系成为静不定。然而,这在制造与安装时,都难于保证严格地对中。精确地刚度计算指出:只要适当地增大轴径,并选择最优化的轴承间跨距,即使不用第三轴承(见图1),也仍然可使系统的刚性满足要求,但其计算方法比较复杂,其跨度又多凭经验估算误差较大。本文将提供一种用迭代法进行最优化跨距设计计算的简易方法,并附有应用实例。

    1984年04期 [查看摘要][在线阅读][下载 168k]
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  • 使悬臂轴获得最大刚度的设计方法

    黄钟,程源

    <正> 悬臂轴是特别容易挠曲的,其过大的挠度不仅影响传动的精度,还影响齿轮的承载能力,在高速下将会引起激烈的振动。通常,提高悬臂轴刚性的一种结构设计方法是增加第三轴承,使轴系成为静不定。然而,这在制造与安装时,都难于保证严格地对中。精确地刚度计算指出:只要适当地增大轴径,并选择最优化的轴承间跨距,即使不用第三轴承(见图1),也仍然可使系统的刚性满足要求,但其计算方法比较复杂,其跨度又多凭经验估算误差较大。本文将提供一种用迭代法进行最优化跨距设计计算的简易方法,并附有应用实例。

    1984年04期 22-24+28页 [查看摘要][在线阅读][下载 168k]
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  • 变量泵的远距离操纵

    徐国曾

    <正> WUD400/700型斗轮挖掘机的液压系统中,采用了ZBSV-75型变量柱塞泵,由于斗轮机各工作机构的速度改变频繁,如平台回转机构的速度就要随着斗轮臂的回摆角度的变化而变化(即通常所说的1/cos的调速),而且速度变化范围还很大。这就要求不断改变泵的流量以适应工况的要求。又如斗轮臂的变幅缸,缸径、行程都很大,当斗轮挖完工作面底层后需要快速提升,此时要求有大的提升速度以节省空载运转时间,而在正常挖掘过程中为了控

    1984年04期 25-28页 [查看摘要][在线阅读][下载 193k]
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  • 变量泵的远距离操纵

    徐国曾

    <正> WUD400/700型斗轮挖掘机的液压系统中,采用了ZBSV-75型变量柱塞泵,由于斗轮机各工作机构的速度改变频繁,如平台回转机构的速度就要随着斗轮臂的回摆角度的变化而变化(即通常所说的1/cos的调速),而且速度变化范围还很大。这就要求不断改变泵的流量以适应工况的要求。又如斗轮臂的变幅缸,缸径、行程都很大,当斗轮挖完工作面底层后需要快速提升,此时要求有大的提升速度以节省空载运转时间,而在正常挖掘过程中为了控

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  • 挡流板式限矩型液力偶合器的试验研究

    吴绪钧,田可钧

    <正> 挡流板式限矩型液力偶合器,结构简单,制造容易,成本低廉,用于塔式起重机能够完全满足塔机行走与回转机构传动的性能要求。但国内现有的挡流板式限矩型液力偶合器,性能较差,能容较小,径向尺寸较大不便于串接安装,且没有小功率的品种。因之,我们进行了试验研究,目的是要改善挡流板式限矩型偶合器的性能,提高能容λ~*值,使偶合器在性能上、结构安装上都能较好地满足塔机的要求,并且形成一个功率范围为1~40kW的小型偶合器系列,使小型偶合器的生产规格化,以满足

    1984年04期 [查看摘要][在线阅读][下载 254k]
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  • 挡流板式限矩型液力偶合器的试验研究

    吴绪钧,田可钧

    <正> 挡流板式限矩型液力偶合器,结构简单,制造容易,成本低廉,用于塔式起重机能够完全满足塔机行走与回转机构传动的性能要求。但国内现有的挡流板式限矩型液力偶合器,性能较差,能容较小,径向尺寸较大不便于串接安装,且没有小功率的品种。因之,我们进行了试验研究,目的是要改善挡流板式限矩型偶合器的性能,提高能容λ~*值,使偶合器在性能上、结构安装上都能较好地满足塔机的要求,并且形成一个功率范围为1~40kW的小型偶合器系列,使小型偶合器的生产规格化,以满足

    1984年04期 29-33页 [查看摘要][在线阅读][下载 254k]
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  • 轮式起重机第四讲:起升机构

    <正> 起升机构是起重机的主要机构,用以实现重物的升降。起升机构性能的好坏,直接影响起重机的起重性能和生产率。一、起升机构的组成和布置型式图4-1是轮式起重机起升机构结构简图,由马达1、制动器2、离合器3、回转接头4、吊具5、起升绳6、导向滑轮7、卷筒8和减速箱9组成。起升机构按其传动方式的不同,可分为机械传动,电力传动和液压传动等型式。

    1984年04期 34-40+44页 [查看摘要][在线阅读][下载 337k]
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  • 轮式起重机第四讲:起升机构

    <正> 起升机构是起重机的主要机构,用以实现重物的升降。起升机构性能的好坏,直接影响起重机的起重性能和生产率。一、起升机构的组成和布置型式图4-1是轮式起重机起升机构结构简图,由马达1、制动器2、离合器3、回转接头4、吊具5、起升绳6、导向滑轮7、卷筒8和减速箱9组成。起升机构按其传动方式的不同,可分为机械传动,电力传动和液压传动等型式。

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  • 推行全面质量管理不断提高汽车起重机的质量

    陈励青

    <正> 我厂生产的武陵牌8吨汽车起重机,从1979年以来,产品质量稳步上升。1980年被一机部命名为“质量信得过产品”,今年在机械部工程机械试验场举行的全国同类产品集中考核中,又取得了优异成绩。这些成绩的取得,主要是我厂积极推行全面质量管理的结果,也是配套厂大力支持的结果。几年来,我厂在推行全面质量管理,提高产品质量工作中的主要做法是:

    1984年04期 [查看摘要][在线阅读][下载 177k]
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  • 推行全面质量管理不断提高汽车起重机的质量

    陈励青

    <正> 我厂生产的武陵牌8吨汽车起重机,从1979年以来,产品质量稳步上升。1980年被一机部命名为“质量信得过产品”,今年在机械部工程机械试验场举行的全国同类产品集中考核中,又取得了优异成绩。这些成绩的取得,主要是我厂积极推行全面质量管理的结果,也是配套厂大力支持的结果。几年来,我厂在推行全面质量管理,提高产品质量工作中的主要做法是:

    1984年04期 41-43页 [查看摘要][在线阅读][下载 177k]
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  • 在机械化施工中实行单机经济核算

    吴自勤

    <正> 一、单机经济核算在施工中的重要性机械化施工中,造成施工成本高的一个重要原因是忽视工程机械的管理。而搞好机械管理的重要步骤是做好单台机械的经济收支。如果每台机械的完好率高,则机械施工队的总出勤率才会高。欲提高整个工程的施工经济效益,必须从单机经济核算做起。实行经济核算后,可显而易见机械管理人员的工作对施工生产也有积极的促进作用。

    1984年04期 43-44页 [查看摘要][在线阅读][下载 104k]
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  • 在机械化施工中实行单机经济核算

    吴自勤

    <正> 一、单机经济核算在施工中的重要性机械化施工中,造成施工成本高的一个重要原因是忽视工程机械的管理。而搞好机械管理的重要步骤是做好单台机械的经济收支。如果每台机械的完好率高,则机械施工队的总出勤率才会高。欲提高整个工程的施工经济效益,必须从单机经济核算做起。实行经济核算后,可显而易见机械管理人员的工作对施工生产也有积极的促进作用。

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  • 解决碳氮共渗齿轮轴磨削裂纹的措施

    张兴文

    本文对20CrMnTi钢制造的齿轮轴,经碳氮共渗淬火硬化后,在磨削过程中发现的裂纹,进行了宏观特征分析、显微硬度测定、金相组织观察,初步确定该种裂纹为磨削裂纹。对磨削裂纹的性状、分布特征、热处理及影响因素等进行了探讨,指出表面残余拉应力是造成裂纹的力学原因。对热处理、磨削等整个工艺流程进行了改革,并作了分析说明,对减少或避免磨削裂纹,提出了工艺措施。目前已收到了显著的经济效益。

    1984年04期 [查看摘要][在线阅读][下载 308k]
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  • 解决碳氮共渗齿轮轴磨削裂纹的措施

    张兴文

    本文对20CrMnTi钢制造的齿轮轴,经碳氮共渗淬火硬化后,在磨削过程中发现的裂纹,进行了宏观特征分析、显微硬度测定、金相组织观察,初步确定该种裂纹为磨削裂纹。对磨削裂纹的性状、分布特征、热处理及影响因素等进行了探讨,指出表面残余拉应力是造成裂纹的力学原因。对热处理、磨削等整个工艺流程进行了改革,并作了分析说明,对减少或避免磨削裂纹,提出了工艺措施。目前已收到了显著的经济效益。

    1984年04期 45-48页 [查看摘要][在线阅读][下载 308k]
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  • 切削方孔的新方法

    盛瑞光,左铨如

    <正> 以往机械零件上的方孔常采用手工锉成。后来国内外逐步采用方孔钻钻削的方法,对不穿通的方孔和穿通的方孔进行切削加工。但用方孔钻钻削加工工艺目前还存在着不足之处:(1)目前方孔钻还不能加工钢件;(2)方孔钻钻削加工时,钻头始终沿着钻模板方孔作不规则移动造成钻模板的磨损增大,使加工工件的尺寸精度变差;(3)方孔钻钻头是三刃圆弧专用刀具,制造困难,比普通麻花钻头造价高。为了生产的需要,我们设计出车床夹具,采用普通三刃立铣刀,不仅能加工铸铁及有色金属材料,而且能加工钢件。可加工穿通或不穿通的方孔,加工精度较高。

    1984年04期 49-52页 [查看摘要][在线阅读][下载 156k]
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  • 切削方孔的新方法

    盛瑞光,左铨如

    <正> 以往机械零件上的方孔常采用手工锉成。后来国内外逐步采用方孔钻钻削的方法,对不穿通的方孔和穿通的方孔进行切削加工。但用方孔钻钻削加工工艺目前还存在着不足之处:(1)目前方孔钻还不能加工钢件;(2)方孔钻钻削加工时,钻头始终沿着钻模板方孔作不规则移动造成钻模板的磨损增大,使加工工件的尺寸精度变差;(3)方孔钻钻头是三刃圆弧专用刀具,制造困难,比普通麻花钻头造价高。为了生产的需要,我们设计出车床夹具,采用普通三刃立铣刀,不仅能加工铸铁及有色金属材料,而且能加工钢件。可加工穿通或不穿通的方孔,加工精度较高。

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  • 用椭圆法制造四点球式回转支承滚道的探讨

    张复兴

    <正> 工程机械用单排四点接触球式回转支承具有优越的技术性能和经济性。这种滚道断面是由四段圆弧组成的。而圆弧几何尺寸的测量与加工是制造这种回转支承的关键。所以,探讨其滚道断面尺寸的表示方法,对于回转支承的制造有着重要的意义。本文提出以两段椭圆(接触角45°)取代四段圆弧的新方法。首先计算滚球与滚道之间的间隙△(见图1,图中△_1和△_2分别代表内圈与外圈的间隙)。

    1984年04期 [查看摘要][在线阅读][下载 94k]
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  • 用椭圆法制造四点球式回转支承滚道的探讨

    张复兴

    <正> 工程机械用单排四点接触球式回转支承具有优越的技术性能和经济性。这种滚道断面是由四段圆弧组成的。而圆弧几何尺寸的测量与加工是制造这种回转支承的关键。所以,探讨其滚道断面尺寸的表示方法,对于回转支承的制造有着重要的意义。本文提出以两段椭圆(接触角45°)取代四段圆弧的新方法。首先计算滚球与滚道之间的间隙△(见图1,图中△_1和△_2分别代表内圈与外圈的间隙)。

    1984年04期 52-54页 [查看摘要][在线阅读][下载 94k]
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  • 托架铰丝夹具

    蔡发生

    <正> ZL20、30装载机主传动差速器托架,装上轴承盖的托架主视图如图1所示。托架上两孔φ110及2M115×2-2的加工,通常采用两种方法:一是设计制作车夹具,在车床上车2孔φ110GG及车螺丝2M115×2-2;二是在卧式镗床镫2孔φ110GC,切出退刀槽,用专门附件镗出丝扣2M115×2-2。或者综合两者的加工方法。

    1984年04期 55页 [查看摘要][在线阅读][下载 38k]
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  • 托架铰丝夹具

    蔡发生

    <正> ZL20、30装载机主传动差速器托架,装上轴承盖的托架主视图如图1所示。托架上两孔φ110及2M115×2-2的加工,通常采用两种方法:一是设计制作车夹具,在车床上车2孔φ110GG及车螺丝2M115×2-2;二是在卧式镗床镫2孔φ110GC,切出退刀槽,用专门附件镗出丝扣2M115×2-2。或者综合两者的加工方法。

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  • 提高HB-120内燃夯土机性能的探讨

    毛祖格

    <正> 津市洞庭机械厂生产的HB-120内燃夯土机在国内外市场上有一定的影响。但是,该机尚有一些不足之处,有待改进,现分析如下: 一、夯机工作时,收锤不干脆就从部件的结构来看,原因大致为: ①下活塞环对气缸的摩擦力过大,消耗了一部分动能。因此,只要在总装后,下活塞和气缸采用冷磨,使其充分磨合后,再点火工作。这样,消耗的动能就可降低。②当气缸内混合气被点燃后,迫使气缸

    1984年04期 [查看摘要][在线阅读][下载 163k]
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  • 提高HB-120内燃夯土机性能的探讨

    毛祖格

    <正> 津市洞庭机械厂生产的HB-120内燃夯土机在国内外市场上有一定的影响。但是,该机尚有一些不足之处,有待改进,现分析如下: 一、夯机工作时,收锤不干脆就从部件的结构来看,原因大致为: ①下活塞环对气缸的摩擦力过大,消耗了一部分动能。因此,只要在总装后,下活塞和气缸采用冷磨,使其充分磨合后,再点火工作。这样,消耗的动能就可降低。②当气缸内混合气被点燃后,迫使气缸

    1984年04期 56-57+61页 [查看摘要][在线阅读][下载 163k]
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  • 如何使用混凝土搅拌输送车

    王建聪

    <正> 为适应泵送混凝土施工方法和商品式混凝土生产的需要,发展了一种混凝土专用运输机械——混凝土搅拌输送车(以下简称搅拌输送车)。搅拌输送车是在载重汽车或专用运载底盘上,安装一种独特的混凝土搅拌装置的组合机械。它兼有载运和搅拌双重功能。可在运送混凝土的同时,对其进行搅拌或扰动,使之不产生初凝和离析,保证被运送混凝土的质量。一些施工水平较高的国家已广泛地采用搅拌输送车运送混凝土。我国在部分大型工程施工中也开始使用。随着经济建设的发展,混凝土生产量的逐年增加,施工机械化水平的不断提

    1984年04期 58-61页 [查看摘要][在线阅读][下载 235k]
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  • 如何使用混凝土搅拌输送车

    王建聪

    <正> 为适应泵送混凝土施工方法和商品式混凝土生产的需要,发展了一种混凝土专用运输机械——混凝土搅拌输送车(以下简称搅拌输送车)。搅拌输送车是在载重汽车或专用运载底盘上,安装一种独特的混凝土搅拌装置的组合机械。它兼有载运和搅拌双重功能。可在运送混凝土的同时,对其进行搅拌或扰动,使之不产生初凝和离析,保证被运送混凝土的质量。一些施工水平较高的国家已广泛地采用搅拌输送车运送混凝土。我国在部分大型工程施工中也开始使用。随着经济建设的发展,混凝土生产量的逐年增加,施工机械化水平的不断提

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  • 《当代中国的机械工业》重型、矿山、工程与起重运输机械篇编辑组召开扩大会议

    <正> 《当代中国的机械工业》系《当代中国》大型丛书的一部分。2月20~28日,机械工业部重型矿山机械局在宣化召开了编辑组扩大会议。会议传达了张效增副部长在机械工业编写提纲坐谈会上的讲话,交流了编写厂史、专业史和行业大事记的经验,安排了下阶段的工作。许伟副局长到会

    1984年04期 [查看摘要][在线阅读][下载 56k]
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  • 《当代中国的机械工业》重型、矿山、工程与起重运输机械篇编辑组召开扩大会议

    <正> 《当代中国的机械工业》系《当代中国》大型丛书的一部分。2月20~28日,机械工业部重型矿山机械局在宣化召开了编辑组扩大会议。会议传达了张效增副部长在机械工业编写提纲坐谈会上的讲话,交流了编写厂史、专业史和行业大事记的经验,安排了下阶段的工作。许伟副局长到会

    1984年04期 61页 [查看摘要][在线阅读][下载 56k]
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期刊名称:工程机械

英文名称:

Construction Machinery and Equipment
创刊时间:1964年
主管及主办单位:

天津工程机械研究院有限公司
出版周期:月刊,每月10日出版
电话:022-26899851/52/53
投稿邮箱:cme@chinacme.com
国内刊号:CN 12-1328/TH

国际刊号:ISSN 1000-1212

 

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