• 组织起来,共同振兴我国工程机械工业——热烈祝贺中国工程机械成套公司成立

    边光

    <正> 经国家经委批准,中国工程机械成套公司于1988年3月9日在北京成立。同时成立的还有中国机械基础件成套技术公司。这是工程机械行业的一件大事,是工程机械行业发展的需要,也是广大用户、广大企业的共同愿望。工程机械绝大多数用户要求成套提供工程机械产品。任何大型工程建设项目施工过程中,每阶段的工艺流程,都是由很多机种有机地匹配、合理地组织才能完成的。工程

    1988年05期 4页 [查看摘要][在线阅读][下载 67k]
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  • 组织起来,共同振兴我国工程机械工业——热烈祝贺中国工程机械成套公司成立

    边光

    <正> 经国家经委批准,中国工程机械成套公司于1988年3月9日在北京成立。同时成立的还有中国机械基础件成套技术公司。这是工程机械行业的一件大事,是工程机械行业发展的需要,也是广大用户、广大企业的共同愿望。工程机械绝大多数用户要求成套提供工程机械产品。任何大型工程建设项目施工过程中,每阶段的工艺流程,都是由很多机种有机地匹配、合理地组织才能完成的。工程

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  • HCR75型振动冲击夯

    陈国兰,张世芬,王广宗

    <正> HCR75型振动冲击夯(图1)是由中国建筑科学研究院建筑机械化研究所设计,青岛内燃机厂试制。该产品设计合理、结构紧凑、造型美观、夯实效果好、生产效率高、性能稳定可靠、调节档位方便、操作灵活、适用范围广。于1987年8月通过技术鉴定。其主要性能指标达到国内先进水平,接近80年代初国外同类产品水平,与国外对比见附表。

    1988年05期 [查看摘要][在线阅读][下载 224k]
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  • HCR75型振动冲击夯

    陈国兰,张世芬,王广宗

    <正> HCR75型振动冲击夯(图1)是由中国建筑科学研究院建筑机械化研究所设计,青岛内燃机厂试制。该产品设计合理、结构紧凑、造型美观、夯实效果好、生产效率高、性能稳定可靠、调节档位方便、操作灵活、适用范围广。于1987年8月通过技术鉴定。其主要性能指标达到国内先进水平,接近80年代初国外同类产品水平,与国外对比见附表。

    1988年05期 5-7页 [查看摘要][在线阅读][下载 224k]
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  • KQX120型切削潜孔两用钻机

    燕志有 ,王世扬 ,薛海峰

    <正> 为满足水电、冶金、煤炭、国防,特别是建材行业以中软矿岩为主的高梯段深爆破孔的需要,宣化采掘机械厂研制出新型钻机——KQX120型切削、潜孔两用钻机,它以切削钻进为主(f≤12),潜孔钻进为辅(f>12),是一种高效能全液压型钻机。

    1988年05期 8-10页 [查看摘要][在线阅读][下载 147k]
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  • KQX120型切削潜孔两用钻机

    燕志有 ,王世扬 ,薛海峰

    <正> 为满足水电、冶金、煤炭、国防,特别是建材行业以中软矿岩为主的高梯段深爆破孔的需要,宣化采掘机械厂研制出新型钻机——KQX120型切削、潜孔两用钻机,它以切削钻进为主(f≤12),潜孔钻进为辅(f>12),是一种高效能全液压型钻机。

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  • 弓形力矩限制器

    章绍永,叶元华

    本文介绍一种起重机用“弓”形力矩限制器。在倾覆力矩大于稳定力矩安全度情况下,可起到限制保护作用。

    1988年05期 [查看摘要][在线阅读][下载 135k]
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  • 弓形力矩限制器

    章绍永,叶元华

    本文介绍一种起重机用“弓”形力矩限制器。在倾覆力矩大于稳定力矩安全度情况下,可起到限制保护作用。

    1988年05期 11-13页 [查看摘要][在线阅读][下载 135k]
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  • 组合式压路机牵引计算探讨

    陈元基

    本文扼要分析了用传统方法对压路机进行牵引力平衡和功率平衡计算的缺点,论述了组合式压路机发动机与传动系、行走机构等合理匹配的牵引计算。

    1988年05期 [查看摘要][在线阅读][下载 168k]
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  • 组合式压路机牵引计算探讨

    陈元基

    本文扼要分析了用传统方法对压路机进行牵引力平衡和功率平衡计算的缺点,论述了组合式压路机发动机与传动系、行走机构等合理匹配的牵引计算。

    1988年05期 14-16页 [查看摘要][在线阅读][下载 168k]
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  • 附着杆刚性对塔身稳定性的影响

    伍长振

    本文首先介绍附着式塔架的稳定计算式和确定柔性支座连续梁端弯矩的五弯矩方程,然后着重分析按柔性支座对伸臂段进行计算时计算长度系数μ的确定以及附着杆刚性(或特征常数α)对μ和各跨端弯矩的影响,并附有相应的表格,供设计时查阅。

    1988年05期 17-22+55页 [查看摘要][在线阅读][下载 301k]
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  • 附着杆刚性对塔身稳定性的影响

    伍长振

    本文首先介绍附着式塔架的稳定计算式和确定柔性支座连续梁端弯矩的五弯矩方程,然后着重分析按柔性支座对伸臂段进行计算时计算长度系数μ的确定以及附着杆刚性(或特征常数α)对μ和各跨端弯矩的影响,并附有相应的表格,供设计时查阅。

    1988年05期 [查看摘要][在线阅读][下载 301k]
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  • 工程结构优化设计

    钱令希,钟万勰,隋允康,王希诚

    本文介绍了对由杆、膜、梁、板壳单元组成的工程结构可进行实际设计的程序系统DDDU。在强度、变形和尺寸限制的约束下寻求最小的重量目标函数。为了实用需要,程序内装有受空间弯扭作用的梁单元。还考虑了对离散设计变量的优化设计。优化过程是用问题的对偶形式的序列二次规划实现的,该程序系统广泛地适用于不同的工程领域。

    1988年05期 [查看摘要][在线阅读][下载 278k]
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  • 工程结构优化设计

    钱令希,钟万勰,隋允康,王希诚

    本文介绍了对由杆、膜、梁、板壳单元组成的工程结构可进行实际设计的程序系统DDDU。在强度、变形和尺寸限制的约束下寻求最小的重量目标函数。为了实用需要,程序内装有受空间弯扭作用的梁单元。还考虑了对离散设计变量的优化设计。优化过程是用问题的对偶形式的序列二次规划实现的,该程序系统广泛地适用于不同的工程领域。

    1988年05期 22-26+55页 [查看摘要][在线阅读][下载 278k]
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  • 塔式起重机行走机构的同轴布置

    夏顺福

    <正> 塔式起重机的行走机构过去在最终传动中,都采用一对开式齿轮驱动行走轮,即行走机构减速器的出轴与行走轮轴为平行布置。这种传动形式用于轻型塔机,由一台电机驱动一个轮子的行走台车并不合理。特别是塔机的非稳定运动时期较长,载荷变化较大,开式齿轮又易磨损,致使低速部分的啮合间隙很快增大,振动载荷也随着增大。而且减速器的出轴成悬臂布置,齿轮径向分力所引起的弯矩也不容忽视,因此使轴的实际安全系数降低。采用减速器出轴与车轮轴同轴布置的方式可克服上述缺点。

    1988年05期 26-27+47页 [查看摘要][在线阅读][下载 116k]
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  • 塔式起重机行走机构的同轴布置

    夏顺福

    <正> 塔式起重机的行走机构过去在最终传动中,都采用一对开式齿轮驱动行走轮,即行走机构减速器的出轴与行走轮轴为平行布置。这种传动形式用于轻型塔机,由一台电机驱动一个轮子的行走台车并不合理。特别是塔机的非稳定运动时期较长,载荷变化较大,开式齿轮又易磨损,致使低速部分的啮合间隙很快增大,振动载荷也随着增大。而且减速器的出轴成悬臂布置,齿轮径向分力所引起的弯矩也不容忽视,因此使轴的实际安全系数降低。采用减速器出轴与车轮轴同轴布置的方式可克服上述缺点。

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  • ZL50装载机后车架随机载荷测试与数据分析

    南新旭 ,吴宝燕 ,李绮鹏 ,周克法 ,钱仲良

    本文论述了应用现代测试手段和数据处理方法,研究ZL50装载机后车架的随机载荷与瞬态响应。通过对后车架实际作业状态随机载荷测试及其数据处理,判定后车架作业过程为一平稳的各态历经随机过程,摸清了其变化规律,获得了较为准确的载荷时间历程,为进行后车架有限元动、静态分析提供了可靠的数据。

    1988年05期 [查看摘要][在线阅读][下载 265k]
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  • ZL50装载机后车架随机载荷测试与数据分析

    南新旭 ,吴宝燕 ,李绮鹏 ,周克法 ,钱仲良

    本文论述了应用现代测试手段和数据处理方法,研究ZL50装载机后车架的随机载荷与瞬态响应。通过对后车架实际作业状态随机载荷测试及其数据处理,判定后车架作业过程为一平稳的各态历经随机过程,摸清了其变化规律,获得了较为准确的载荷时间历程,为进行后车架有限元动、静态分析提供了可靠的数据。

    1988年05期 28-31+55页 [查看摘要][在线阅读][下载 265k]
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  • 机械式挖掘机切削速度的分析

    靖德权,阎喜仁

    为准确分析正铲挖掘机的切削速度,本文用解析法和几何法推导了正铲挖掘机提升速度、推压速度、它们的速度比及合成的斗齿切削速度计算公式,并以WK-4型挖掘机为例,做了计算,从而揭示了等后角挖掘时速度比的变化规律。

    1988年05期 31-33页 [查看摘要][在线阅读][下载 109k]
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  • 机械式挖掘机切削速度的分析

    靖德权,阎喜仁

    为准确分析正铲挖掘机的切削速度,本文用解析法和几何法推导了正铲挖掘机提升速度、推压速度、它们的速度比及合成的斗齿切削速度计算公式,并以WK-4型挖掘机为例,做了计算,从而揭示了等后角挖掘时速度比的变化规律。

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  • 刷镀镍——钨合金镀层耐磨性的试验分析

    刘淑香,李福祥

    <正> 刷镀镍——钨合金镀层的硬度亦在HRC50以上,结晶致密,与基体的结合强度好,耐磨性高,但安全厚度较小。据有关资料介绍,在相同的条件下,当刷镀工作电压为12~15V时,它的耐磨性是快速镍的1.24倍,是40号调质钢的2倍。但是该镀层用于间隙配合副时,其耐磨性如何呢?本文仍以发动机曲轴试验为基础,提出该镀层用于间隙配合副的一些粗浅看法。

    1988年05期 [查看摘要][在线阅读][下载 135k]
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  • 刷镀镍——钨合金镀层耐磨性的试验分析

    刘淑香,李福祥

    <正> 刷镀镍——钨合金镀层的硬度亦在HRC50以上,结晶致密,与基体的结合强度好,耐磨性高,但安全厚度较小。据有关资料介绍,在相同的条件下,当刷镀工作电压为12~15V时,它的耐磨性是快速镍的1.24倍,是40号调质钢的2倍。但是该镀层用于间隙配合副时,其耐磨性如何呢?本文仍以发动机曲轴试验为基础,提出该镀层用于间隙配合副的一些粗浅看法。

    1988年05期 34-35+13页 [查看摘要][在线阅读][下载 135k]
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  • 关于双涡轮液力变矩器特性计算中的几个问题

    刘文同 ,吴淑荣 ,钱继国 ,马文星

    提出了双涡轮液力变矩器在高转速比时第一涡轮存在阻力矩,通过双涡轮液力变矩器原始特性曲线求得—涡轮阻力矩的计算方法,改变了双涡轮液力变矩器设计中将高转速比时—涡轮的阻力矩当作零的处理,从而得到转速和各种液力损失,使之设计计算更加符合实际和准确可靠。

    1988年05期 36-39+55页 [查看摘要][在线阅读][下载 219k]
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  • 关于双涡轮液力变矩器特性计算中的几个问题

    刘文同 ,吴淑荣 ,钱继国 ,马文星

    提出了双涡轮液力变矩器在高转速比时第一涡轮存在阻力矩,通过双涡轮液力变矩器原始特性曲线求得—涡轮阻力矩的计算方法,改变了双涡轮液力变矩器设计中将高转速比时—涡轮的阻力矩当作零的处理,从而得到转速和各种液力损失,使之设计计算更加符合实际和准确可靠。

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  • ZL50装载机双泵单路稳流阀合流特性的分析与优化

    岳宏,师占群,李家兴

    从理论和试验两方面对ZL50装载机双泵单路稳流阎的合流特性进行了分析和探讨,用正交优化方法找到了一组最佳匹配参数。试验证明,参数优化后,阀的合流范围拓宽,最小转向流量提高,并有明显的节能效果。这一结果为双泵单路稳流阀改进设计提供了理论依据。

    1988年05期 [查看摘要][在线阅读][下载 266k]
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  • ZL50装载机双泵单路稳流阀合流特性的分析与优化

    岳宏,师占群,李家兴

    从理论和试验两方面对ZL50装载机双泵单路稳流阎的合流特性进行了分析和探讨,用正交优化方法找到了一组最佳匹配参数。试验证明,参数优化后,阀的合流范围拓宽,最小转向流量提高,并有明显的节能效果。这一结果为双泵单路稳流阀改进设计提供了理论依据。

    1988年05期 39-43+55页 [查看摘要][在线阅读][下载 266k]
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  • 带有三角块传动机构的液压挖掘机装载装置及其优化

    冯培恩

    联邦德国O&K公司在1982年推出了一种带有三角块传动机构(简称“三角块”机构)的液压挖掘机装载装置。五年来国内外专家对这一机构注入极大的兴趣,评价纷纭。本文在分析了国内外对该机构的评价后,根据笔者的研究结果,提出了优化方法。

    1988年05期 44-47页 [查看摘要][在线阅读][下载 227k]
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  • 带有三角块传动机构的液压挖掘机装载装置及其优化

    冯培恩

    联邦德国O&K公司在1982年推出了一种带有三角块传动机构(简称“三角块”机构)的液压挖掘机装载装置。五年来国内外专家对这一机构注入极大的兴趣,评价纷纭。本文在分析了国内外对该机构的评价后,根据笔者的研究结果,提出了优化方法。

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  • 轮胎保护链网的应用

    田少民,沈一萍

    轮式工程机械用于石方作业时,宜配装轮胎保护装置——轮胎保护链网。本文介绍了工程机械轮胎保护链网的结构、特征、经济效益、拆装与维修,及对国产保护链网生产的几点建议。

    1988年05期 [查看摘要][在线阅读][下载 530k]
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  • 轮胎保护链网的应用

    田少民,沈一萍

    轮式工程机械用于石方作业时,宜配装轮胎保护装置——轮胎保护链网。本文介绍了工程机械轮胎保护链网的结构、特征、经济效益、拆装与维修,及对国产保护链网生产的几点建议。

    1988年05期 48-52页 [查看摘要][在线阅读][下载 530k]
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  • D80-7推土机离合器制动鼓的改进

    王太岳

    <正> 我们实习工厂在修理D80-7推土机时,发现离合器制动鼓断裂,其形状如附图a所示。由于配件购买困难,若按原形状制造,则因形状复杂,加工困难,不易保证原件尺寸,且此件为旋转体,动平衡问题难以解决。所以,我们对此件进行了改进,将四个凸起的螺纹孔座一次加工成圓形,保证φ107的尺寸,如附图b所示。改进后的离合器制动鼓安装在D80-7推土机上试用,效果良好,实践证明此种改进是可

    1988年05期 53页 [查看摘要][在线阅读][下载 44k]
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  • D80-7推土机离合器制动鼓的改进

    王太岳

    <正> 我们实习工厂在修理D80-7推土机时,发现离合器制动鼓断裂,其形状如附图a所示。由于配件购买困难,若按原形状制造,则因形状复杂,加工困难,不易保证原件尺寸,且此件为旋转体,动平衡问题难以解决。所以,我们对此件进行了改进,将四个凸起的螺纹孔座一次加工成圓形,保证φ107的尺寸,如附图b所示。改进后的离合器制动鼓安装在D80-7推土机上试用,效果良好,实践证明此种改进是可

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  • 小议轮胎式挖掘机的机重与桥荷

    张雅南

    <正> 轮胎式挖掘机的机重与桥荷是两个相互关联的参数。按一般规律,机重增加,桥荷自然增大。以往,对于只有两只桥的轮胎式挖掘机仅考虑轮胎的承载能力和整机的行驶、作业稳定性方面的要求,忽略了桥荷受公路使驶条件限制的问题。国外轮胎式挖掘机的机重多为21吨级。如利勃赫尔(Libherr)公司的A922,奥科(O&K)公司的MH6,阿托拉斯(Atlas)公司的1702,波克兰(Poclain)公司的115P等型号挖掘机机重分别为19.7~20.9t,18.1~19.3t,21t。这些机种的配套动力装置多为Doutz F6L912

    1988年05期 [查看摘要][在线阅读][下载 44k]
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  • 小议轮胎式挖掘机的机重与桥荷

    张雅南

    <正> 轮胎式挖掘机的机重与桥荷是两个相互关联的参数。按一般规律,机重增加,桥荷自然增大。以往,对于只有两只桥的轮胎式挖掘机仅考虑轮胎的承载能力和整机的行驶、作业稳定性方面的要求,忽略了桥荷受公路使驶条件限制的问题。国外轮胎式挖掘机的机重多为21吨级。如利勃赫尔(Libherr)公司的A922,奥科(O&K)公司的MH6,阿托拉斯(Atlas)公司的1702,波克兰(Poclain)公司的115P等型号挖掘机机重分别为19.7~20.9t,18.1~19.3t,21t。这些机种的配套动力装置多为Doutz F6L912

    1988年05期 53页 [查看摘要][在线阅读][下载 44k]
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  • 行业动态

    <正> 中国叉车公司维修服务工作会议在泰安召开中国叉车公司所属上海、镇江、武汉、南昌、泰安、青岛、齐齐哈尔七个维修服务站的主任和公司经理于1988年1月在山东省泰安集会,交流了开展叉车整机代销、维

    1988年05期 54页 [查看摘要][在线阅读][下载 71k]
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  • 行业动态

    <正> 中国叉车公司维修服务工作会议在泰安召开中国叉车公司所属上海、镇江、武汉、南昌、泰安、青岛、齐齐哈尔七个维修服务站的主任和公司经理于1988年1月在山东省泰安集会,交流了开展叉车整机代销、维

    1988年05期 [查看摘要][在线阅读][下载 71k]
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期刊名称:工程机械

英文名称:

Construction Machinery and Equipment
创刊时间:1964年
主管及主办单位:

天津工程机械研究院有限公司
出版周期:月刊,每月10日出版
电话:022-26899851/52/53
投稿邮箱:cme@chinacme.com
国内刊号:CN 12-1328/TH

国际刊号:ISSN 1000-1212

 

第二、三届国家期刊奖获奖期刊

中国期刊方阵双奖期刊

全国首届优秀科技期刊一等奖期刊

中文核心期刊(1992)

中文核心期刊(1996)

中文核心期刊(2000)

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