- 张长建
<正>随着国民经济的飞速发展,物料搬运量急剧增加,铁路、公路和水运集装箱运输业的兴起,市场对大吨位叉车的需求越来越多。为适应国内市场发展的需要,我厂从1993年起陆续开发研制了CPCD系列14～25t大吨位叉车。本文介绍其中CPCD200型20t柴油液力叉车。
1996年06期 2-4页 [查看摘要][在线阅读][下载 136k] [下载次数：30 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：103 ] - 张源鑫
<正>随着集装箱运输事业的发展,港口前沿与堆场,铁路公路货场,集装箱中转站等都在使用各种型式的集装箱起重装卸设备,其中集装箱正面吊运起重机已成为集装箱堆场的一种重要设备。国产ST-400型集装箱正面吊运起重机已达到国外同类产品的技术水平,并投入小批量生产,其外观如图1。负荷特性见图2。
1996年06期 4-5页 [查看摘要][在线阅读][下载 89k] [下载次数：79 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：58 ] - 郑国伟
<正>1995年我国经济继续保持快速发展的势头,1月至10月累计机电产品出口343.5亿美元,比1994年同期增长49.9％;进口441.1亿美元,比1994年同期增长0.9％。预计后两个月,出口由于下调退税率等原因,增速有可能减缓;进口由于借用国际贷款进口税收优惠政策调整等原因,增速有可能加大。 1996年国际经济贸易环境将继续呈现有利于我国经济发展的趋势,我国进入“九五”的第一年,进出口贸易预计仍将继续增长,现提出一些看法供参考。
1996年06期 6-7+5页 [查看摘要][在线阅读][下载 176k] [下载次数：11 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：78 ] - 孙正兴,丁秋林,洪涛
文章介绍了基于特征的工程机械CAD系统的总体设计思想,并在提出工程机械产品特征分类方案的基础上,详细阐述了特征模型的面向对象描述方法,以及基于特征的零件信息模型的构成方式。
1996年06期 8-12+40页 [查看摘要][在线阅读][下载 831k] [下载次数：61 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：8 ] |[阅读次数：84 ] - 高梦熊
922型井下装载机采用了三点中心摆动铰接结构,其稳定性较一般前后车架通过两个铰销铰接的井下装载机好。本文介绍了这种铰接结构,并进行了静态、动态稳定性,以及纵向稳定性计算。
1996年06期 12-15+40页 [查看摘要][在线阅读][下载 220k] [下载次数：60 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：81 ] - 洪国辉
自动蓄能器系统能够使蓄能器工作压力自动保持在设定的范围内,在汽车起重机液压系统中获得广泛应用。本文详细分析了自动蓄能器系统的工作过程,阐明了它的自动充油、保压卸荷和防干扰的功能原理及特性参数。
1996年06期 16-18+40页 [查看摘要][在线阅读][下载 218k] [下载次数：47 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：99 ] - 张基全
以轮式装载机工作装置为例,论述了在采集载荷谱试验数据过程中的关键技术,及试验数据的处理方法与结果。
1996年06期 19-20+40页 [查看摘要][在线阅读][下载 129k] [下载次数：709 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：21 ] |[阅读次数：87 ] - 刘广华,张晔,孙旭光,曾祥荣
本文总结了工程机械液压传动系统大量成熟的设计理论,结合人工智能和专家系统技术提出了工程机械液压传动智能CAD系统趵实现方法。
1996年06期 21-24+40页 [查看摘要][在线阅读][下载 250k] [下载次数：45 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：97 ] - 何清华
本文分析指出如何处理液压凿岩钻车的备用扭矩、备用推力和备用速度,是提高液压系统功率利用率,减少设计压力损失的关键。在液压动力源设计时,选择压力、流量尽量匹配的共用回路,或采用手动、自动变量泵以及利用回转压力反馈等方案、都是提高功率利用率,减少设计压力损失的有效途径。
1996年06期 24-27+40页 [查看摘要][在线阅读][下载 214k] [下载次数：53 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：83 ] - 唐伟达
阐述了工程机械产品的经济寿命周期规律和延长寿命周期的措施,提出利用寿命周期规律掌握开发新产品和产品更新换代的最好时机、当前我国工程机械产品更新换代之必要性和紧迫性。
1996年06期 27-29页 [查看摘要][在线阅读][下载 171k] [下载次数：57 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：92 ] - 付建平
<正>液压泵2排出的传动油液分两路,一路以0.7MPa的压力向液力变矩器系统供油。进入液力变矩器,液力变矩器的出油经冷却器后除少部分供变速器润滑外,回后桥箱、回液压泵将变矩器内泄油排入后桥箱;另一路以2MPa的压力向液力变速器系统供油,经变速器控制阀总成,供变速器各离合器换档变速时用。不变速时,液压油经减压阀以1.25MPa的压力,向1速离合器№5供油。 D155型推土机液力系统故障较少,供油系统内出现故障往往不易查找原因。现例举几例故障并对其产生的原因及排除方法简介如下。
1996年06期 30-32页 [查看摘要][在线阅读][下载 168k] [下载次数：47 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：95 ] - 熊书玉
<正>液压油管是多种工程机械的油液通道,是每台工程机械的不可缺少部分。液压油管连接机械各液压元件,保证液压系统工作液体的循环和机械能量的传递与输出,达到各种工程机械敏捷、柔性作业的目的。如何保证工程机械液压系统的正常运转,尽量延长液压油管的使用寿命。对于提高生产率、降低油耗、提高经济效益是非常重要的。为此,必须注意以下各点。
1996年06期 32-33页 [查看摘要][在线阅读][下载 109k] [下载次数：49 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：104 ] - 杨武学
<正>当推土机作业时,发生推土无力故障时,可按框图1进行拆检。 1 万向节发生故障 万向节正常情况是在车辆启动后,稍稍加大油门,万向节转速很快升至1200r/min以上。如果转速上升很慢或根本不上升,则说明有故障;另外,如果空档运转正常,挂档后转速剧降以至停转。这时可判断故障在发动机或液力变矩器部位。此时若溢流阀压力正常(0.8MPa左右),则说明故障产生在发动机处;不正常说明故障产生在液力变矩器处。
1996年06期 34-35页 [查看摘要][在线阅读][下载 104k] [下载次数：37 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：105 ] - 解天晓,王开余
<正>1 主泵花键副的应急修理 1993年夏,我单位一台UH181型挖掘机在某工地挖土,突然发现左履带不动了,经检查发现左泵传动齿轮与泵轴花键副已严重磨损,无法传递动力。当时国内无配件,从国外进口时间长,且价格昂贵;况且停机不仅影响工程进度,而且下雨时还会遭水淹,后果严重。不少专家认为花键副难以修复。我们试着改用平键传递动力的方法解决燃眉之急,具体方法是:
1996年06期 35-36页 [查看摘要][在线阅读][下载 104k] [下载次数：23 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：90 ] - 陈永祥
<正>在施工现场,发动机(主要指柴油内燃机)作为工程机械的动力源被广泛应用。内燃机是一种将热能转化为机械能的装置,它主要使用的燃料是柴油。因此,工地现场柴油质量的优劣将直接影响内燃机工作性能的发挥、机械的工作效率及使用寿命。笔者根据现场情况谈谈燃油使用中存在的问题及解决办法。
1996年06期 36-37页 [查看摘要][在线阅读][下载 112k] [下载次数：16 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：60 ] <正>▲展览会消息96％国际工程机械维修技术研究会暨国际工程机械零部件及维修技术装备展览会 将于1996午11月25～28日在北京展览馆举行,由中国工程机械成套公司及香港汇显展览公司主办。主要展出工程机械零部件(柴油机、底盘、液压件、行走件等)和工程机械维修技术及装备(电子监测、传感元件、刷镀、热喷涂、堆焊、润滑减磨、添加剂及维修工具等)。
1996年06期 38页 [查看摘要][在线阅读][下载 64k] [下载次数：11 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：73 ] - 贺力
<正>▲CASE公司的小型装载机 该公司推出功率分别为17.5、28.1和42kW的系列。这种小型机维修简便,控制系统可自动锁住,操纵杠杆置中位时才能启动。发动机带动的盘式制动器,可在斜坡工作时作辅助应用。此外,该公司还开发了功率为201kW,斗容量为4m~3、行走速度为40.6km,可用于矿山的921型装载机。
1996年06期 40页 [查看摘要][在线阅读][下载 63k] [下载次数：22 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：82 ] 下载本期数据