微机应用与智能化

  • 液力变矩器装配信息提取及自动装配研究

    姚寿文;李慎龙;方知;

    虚拟装配是提高装配质量,改善装配工艺的关键技术。通过分析目前广泛应用的装配模型,结合Pro/E中产品装配模型的表达,按部件层和特征层对产品装配信息进行分层描述,确定产品装配模型。以VisualC++为编程语言,Pro/Toolkit为开发工具,通过调用API函数的方法直接访问CAD模型的内部数据进行产品装配信息的提取。首先,在VisualC++中建立存储零件模型和装配模型的共有属性的基类、装配模型类和零件模型类继承基类的数据成员,同时定义约束类,并建立Pro/E系统中的约束类型与约束类成员对应关系,然后采用递归算法提取产品装配体的装配信息,利用零部件间的相互作用,建立简单清晰的装配关联矩阵。为装配工艺规划提供装配信息数据,利用Pro/ToolKit提供的API函数对模型树进行重构。通过装配约束获得装配基体和其它组件的位置和姿态关系,通过对零件物理属性的提取保证虚拟装配的真实性。最后结合液力变矩器实际装配的特点,采用Pro/ToolKit的API实现其自动装配。

    2007年09期 6+10-14页 [查看摘要][在线阅读][下载 566K]
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  • 液力变矩器装配信息提取及自动装配研究

    姚寿文;李慎龙;方知;

    虚拟装配是提高装配质量,改善装配工艺的关键技术。通过分析目前广泛应用的装配模型,结合Pro/E中产品装配模型的表达,按部件层和特征层对产品装配信息进行分层描述,确定产品装配模型。以VisualC++为编程语言,Pro/Toolkit为开发工具,通过调用API函数的方法直接访问CAD模型的内部数据进行产品装配信息的提取。首先,在VisualC++中建立存储零件模型和装配模型的共有属性的基类、装配模型类和零件模型类继承基类的数据成员,同时定义约束类,并建立Pro/E系统中的约束类型与约束类成员对应关系,然后采用递归算法提取产品装配体的装配信息,利用零部件间的相互作用,建立简单清晰的装配关联矩阵。为装配工艺规划提供装配信息数据,利用Pro/ToolKit提供的API函数对模型树进行重构。通过装配约束获得装配基体和其它组件的位置和姿态关系,通过对零件物理属性的提取保证虚拟装配的真实性。最后结合液力变矩器实际装配的特点,采用Pro/ToolKit的API实现其自动装配。

    2007年09期 No.407 1-6页 [查看摘要][在线阅读][下载 566K]
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  • 单片机在臂架型起重机力矩限制器上的应用

    梁桂航;于京诺;宋进桂;李栋;

    起重机作为大型起重运输机械,如果操作不当,可能导致起重机侧倾甚至倾覆等事故,为了防止起重机倾覆事故的发生,国家规定使用16t以上的起重机必须安装力矩限制器。运用80C196KC16位单片机研制臂架型起重机力矩限制器,包括硬件电路和软件的设计。所研制的臂架型力矩限制器能够实时监测起重机械的起重力矩数据,将超载工况下的工作参数以及相对应的时间数据实时存储,并且在断电的状态下存储的数据不会丢失,同时能够发出声光报警;通过监控力矩开关信号,判断力矩是否继续增加,自动控制起重机的液压系统,使起重机停止起重作业。利用电子技术、传感测试技术等方面的成果,在不改变该力矩限制器硬件的基础上,修改软件参数,可运用于不同型号的起重机械。

    2007年09期 No.407 6-9+3页 [查看摘要][在线阅读][下载 525K]
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  • 单片机在臂架型起重机力矩限制器上的应用

    梁桂航;于京诺;宋进桂;李栋;

    起重机作为大型起重运输机械,如果操作不当,可能导致起重机侧倾甚至倾覆等事故,为了防止起重机倾覆事故的发生,国家规定使用16t以上的起重机必须安装力矩限制器。运用80C196KC16位单片机研制臂架型起重机力矩限制器,包括硬件电路和软件的设计。所研制的臂架型力矩限制器能够实时监测起重机械的起重力矩数据,将超载工况下的工作参数以及相对应的时间数据实时存储,并且在断电的状态下存储的数据不会丢失,同时能够发出声光报警;通过监控力矩开关信号,判断力矩是否继续增加,自动控制起重机的液压系统,使起重机停止起重作业。利用电子技术、传感测试技术等方面的成果,在不改变该力矩限制器硬件的基础上,修改软件参数,可运用于不同型号的起重机械。

    2007年09期 6+15-18页 [查看摘要][在线阅读][下载 525K]
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产品·结构

  • 叉车配重安装间隙调整分析及应用

    杨宁;李秦;

    叉车配重安装的稳定、可靠及配重与车架和护顶架后支腿间隙的均匀,是考核叉车安全性及外观的重要指标。阐述配重与车架及护顶架后支腿间隙不均匀的原因,并通过现场观察和制作三维图进行运动模拟的方式对其间隙调整进行分析研究,提供不等边梯形配重支板+垫板、直角梯形配重支板+垫板、等腰梯形配重支板+垫板和矩形块配重支板+垫板等4种结构形式的配重支板与配重之间的间隙调整方法,计算分析其运动状况,针对典型结构进行受力分析,比较各种调整方法的利弊。结果表明:矩形配重支板弊大于利,不宜采用。考虑到生产制造成本及实际操作的方便性,推荐采用直角梯形配重支板+垫板的结构形式。

    2007年09期 6+19-21页 [查看摘要][在线阅读][下载 670K]
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  • 叉车配重安装间隙调整分析及应用

    杨宁;李秦;

    叉车配重安装的稳定、可靠及配重与车架和护顶架后支腿间隙的均匀,是考核叉车安全性及外观的重要指标。阐述配重与车架及护顶架后支腿间隙不均匀的原因,并通过现场观察和制作三维图进行运动模拟的方式对其间隙调整进行分析研究,提供不等边梯形配重支板+垫板、直角梯形配重支板+垫板、等腰梯形配重支板+垫板和矩形块配重支板+垫板等4种结构形式的配重支板与配重之间的间隙调整方法,计算分析其运动状况,针对典型结构进行受力分析,比较各种调整方法的利弊。结果表明:矩形配重支板弊大于利,不宜采用。考虑到生产制造成本及实际操作的方便性,推荐采用直角梯形配重支板+垫板的结构形式。

    2007年09期 No.407 10-12+3页 [查看摘要][在线阅读][下载 670K]
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  • 探析振动压路机的工作装置

    胡春军;王华君;

    振动压路机工作装置的结构对振动压路机的工作性能起着重要的作用。传统的工作装置为单轴圆周激振器,通过改变工作装置的旋转方向改变工作装置的振幅,一般只有两种振幅和两个频率,而且传统的工作装置基本以一种固定的模式持续地作用于被压实材料,不能达到压实度更高的要求。设计开发的能够实现无级调幅机构的新型工作装置有两个关键点,即调幅机构的可控性和智能控制的可行性。新型工作装置的激振单元中有两根平行带偏心体的轴,旋转方向相反,动力从变幅马达传入带动旋转壳体旋转,通过一组5个齿轮可对两根平行的偏心轴的相位角进行调整,以达到调节振幅的目的。新型工作装置可以从最小到最大振幅之间任意调整,实现无级调幅,而且能够实现水平振动,实现不同铺层和不同材料的压实作业。

    2007年09期 No.407 13-16+3页 [查看摘要][在线阅读][下载 501K]
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  • 探析振动压路机的工作装置

    胡春军;王华君;

    振动压路机工作装置的结构对振动压路机的工作性能起着重要的作用。传统的工作装置为单轴圆周激振器,通过改变工作装置的旋转方向改变工作装置的振幅,一般只有两种振幅和两个频率,而且传统的工作装置基本以一种固定的模式持续地作用于被压实材料,不能达到压实度更高的要求。设计开发的能够实现无级调幅机构的新型工作装置有两个关键点,即调幅机构的可控性和智能控制的可行性。新型工作装置的激振单元中有两根平行带偏心体的轴,旋转方向相反,动力从变幅马达传入带动旋转壳体旋转,通过一组5个齿轮可对两根平行的偏心轴的相位角进行调整,以达到调节振幅的目的。新型工作装置可以从最小到最大振幅之间任意调整,实现无级调幅,而且能够实现水平振动,实现不同铺层和不同材料的压实作业。

    2007年09期 6+22-25页 [查看摘要][在线阅读][下载 501K]
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  • 一种轮胎压路机后轮驱动装置新结构

    陈乐尧;钟宇峰;王新明;

    轮胎压路机的原后轮驱动装置中的4个轮胎分为左右两组,每组采用液压驱动,相对后轮架为简支式布置,两个轮胎的轮辋设计为一个整体。这种结构的减速机受力状况比较好,压路机的自重能够比较均匀地通过简支结构传递到轮胎上,但检修及维护极为不方便,更换轮胎时,拆装的零部件很多,很容易在维修过程中产生新的故障。新后轮驱动装置中的4个轮胎等距布置分为3组,中间两个为一组,左右两个分别为一组。左右两组采用液压马达驱动减速机后,再通过辐板直接驱动侧轮轮辋,中间组通过中间轮轮辋的辐板安装在后轮架上。左右组与中间组通过带花键的连接件连接,保证4轮同时得到驱动力,3组轮胎组件与后轮架简支相连。后轮架由原来的两个变成一个,用螺栓组与轮胎压路机的箱体式车架相连。这种结构更换轮胎简单,更换中间轮,只需要拆开轴固定座及连接件;更换两个侧轮时,在推出中间轮后可以直接拆卸,而且更换任何一个侧轮都不需要拆卸减速机、液压马达等部件,节省时间而且减少了产生新故障的可能,有利于提高系统的可靠性和维修的方便性。

    2007年09期 7+25-27页 [查看摘要][在线阅读][下载 367K]
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  • 一种轮胎压路机后轮驱动装置新结构

    陈乐尧;钟宇峰;王新明;

    轮胎压路机的原后轮驱动装置中的4个轮胎分为左右两组,每组采用液压驱动,相对后轮架为简支式布置,两个轮胎的轮辋设计为一个整体。这种结构的减速机受力状况比较好,压路机的自重能够比较均匀地通过简支结构传递到轮胎上,但检修及维护极为不方便,更换轮胎时,拆装的零部件很多,很容易在维修过程中产生新的故障。新后轮驱动装置中的4个轮胎等距布置分为3组,中间两个为一组,左右两个分别为一组。左右两组采用液压马达驱动减速机后,再通过辐板直接驱动侧轮轮辋,中间组通过中间轮轮辋的辐板安装在后轮架上。左右组与中间组通过带花键的连接件连接,保证4轮同时得到驱动力,3组轮胎组件与后轮架简支相连。后轮架由原来的两个变成一个,用螺栓组与轮胎压路机的箱体式车架相连。这种结构更换轮胎简单,更换中间轮,只需要拆开轴固定座及连接件;更换两个侧轮时,在推出中间轮后可以直接拆卸,而且更换任何一个侧轮都不需要拆卸减速机、液压马达等部件,节省时间而且减少了产生新故障的可能,有利于提高系统的可靠性和维修的方便性。

    2007年09期 No.407 16-18+2页 [查看摘要][在线阅读][下载 367K]
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试验·研究

  • 旋挖钻机的功率匹配节能控制策略

    柳波;何清华;杨忠炯;

    在分析旋挖钻机的复杂作业工况特点和发动机的工作特性的基础上,提出旋挖钻机功率匹配节能控制的策略:检测液压泵的出口压力,判别并确定采用的功率模式;根据极限负荷控制原理,调节液压泵的排量使泵吸收发动机最大转矩,保证最大限度利用发动机功率;跟随负荷变化,明确在同一功率模式状态下引起发动机转速变化,利用转速感应模糊控制,调节泵的排量,使发动机与泵保持功率匹配;当超载或不工作时,通过压力切断或正流量先导控制,使液压泵输出流量为零,同时发动机实现自动怠速,降低功率损失及油耗。采取上述措施可实现全局协调节能控制的目的。

    2007年09期 No.407 18-21+2页 [查看摘要][在线阅读][下载 101K]
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  • 旋挖钻机的功率匹配节能控制策略

    柳波;何清华;杨忠炯;

    在分析旋挖钻机的复杂作业工况特点和发动机的工作特性的基础上,提出旋挖钻机功率匹配节能控制的策略:检测液压泵的出口压力,判别并确定采用的功率模式;根据极限负荷控制原理,调节液压泵的排量使泵吸收发动机最大转矩,保证最大限度利用发动机功率;跟随负荷变化,明确在同一功率模式状态下引起发动机转速变化,利用转速感应模糊控制,调节泵的排量,使发动机与泵保持功率匹配;当超载或不工作时,通过压力切断或正流量先导控制,使液压泵输出流量为零,同时发动机实现自动怠速,降低功率损失及油耗。采取上述措施可实现全局协调节能控制的目的。

    2007年09期 7+27-30页 [查看摘要][在线阅读][下载 101K]
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  • 活塞式混凝土湿喷机喷射脉动产生原因与消除方法探讨

    冯开林;张志兵;高波;苏学成;

    国内开发的活塞式湿喷机虽然在结构上与国外产品并无多大不同,但却没有掌握泵送喷射过程消除"脉动"的方法。分析活塞式混凝土湿喷机喷射过程产生"脉动"现象的两个主要原因分别为:(1)由于活塞式湿喷机在进行活塞切换时的切换时间造成了混凝土喷射过程的"脉动";(2)活塞式湿喷机在吸料过程混凝土缸吸料不足,使混凝土不能完全填充混凝土缸,从而造成喷射时的"脉动"产生。针对这两个主要原因提出两种对应解决方案"筑峰填谷"法和"充浆单元"法。"筑峰填谷法"核心思想就是让双活塞在交替往复推送混凝土时的速度可调,即在双柱塞刚刚完成切换时让活塞以较快的速度向前推送一小段行程,然后再以正常的速度向前推进。这样就在正常的输送中形成了混凝土的一个"堆积",这个"堆积"(比喻成波峰)在较长输送管路内被削弱正好可以填补刚刚由于双活塞切换而成的混凝土"断续"(比喻成波谷)使不连续现象得以改善。"充浆单元"法就是强制填充两主混凝土缸以保证其100%填充,使输送管路的空气段(或称该气体间隔)最小,即输送泵缸的填充是靠外界高压来帮助完成的,而不是靠大气压。由于这种方式加快了填充速度,切换过程的有效时间重叠被充分利用从而保证了双缸在切换时间内都向输送管路推送混凝土。这种积极因素避免了混凝土柱状体变成静止,也就避免了输送管路中混凝土圆柱再重新加速以及输送高压使混凝土柱状体再次发生磨损和断裂,客观上降低了能耗。更重要的是由于活塞每次推送混凝土都被完全充满,因此提高了混凝土输出量,保证了一个比较均匀的输送流量速度,消除了"脉动"现象,也能使喷浆尾部的软管不再摆动。在研制成的"煤矿井下的湿喷作业系统"中应用了"筑峰填谷"法,并进行了试验验证。

    2007年09期 7+31-34页 [查看摘要][在线阅读][下载 742K]
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  • 活塞式混凝土湿喷机喷射脉动产生原因与消除方法探讨

    冯开林;张志兵;高波;苏学成;

    国内开发的活塞式湿喷机虽然在结构上与国外产品并无多大不同,但却没有掌握泵送喷射过程消除"脉动"的方法。分析活塞式混凝土湿喷机喷射过程产生"脉动"现象的两个主要原因分别为:(1)由于活塞式湿喷机在进行活塞切换时的切换时间造成了混凝土喷射过程的"脉动";(2)活塞式湿喷机在吸料过程混凝土缸吸料不足,使混凝土不能完全填充混凝土缸,从而造成喷射时的"脉动"产生。针对这两个主要原因提出两种对应解决方案"筑峰填谷"法和"充浆单元"法。"筑峰填谷法"核心思想就是让双活塞在交替往复推送混凝土时的速度可调,即在双柱塞刚刚完成切换时让活塞以较快的速度向前推送一小段行程,然后再以正常的速度向前推进。这样就在正常的输送中形成了混凝土的一个"堆积",这个"堆积"(比喻成波峰)在较长输送管路内被削弱正好可以填补刚刚由于双活塞切换而成的混凝土"断续"(比喻成波谷)使不连续现象得以改善。"充浆单元"法就是强制填充两主混凝土缸以保证其100%填充,使输送管路的空气段(或称该气体间隔)最小,即输送泵缸的填充是靠外界高压来帮助完成的,而不是靠大气压。由于这种方式加快了填充速度,切换过程的有效时间重叠被充分利用从而保证了双缸在切换时间内都向输送管路推送混凝土。这种积极因素避免了混凝土柱状体变成静止,也就避免了输送管路中混凝土圆柱再重新加速以及输送高压使混凝土柱状体再次发生磨损和断裂,客观上降低了能耗。更重要的是由于活塞每次推送混凝土都被完全充满,因此提高了混凝土输出量,保证了一个比较均匀的输送流量速度,消除了"脉动"现象,也能使喷浆尾部的软管不再摆动。在研制成的"煤矿井下的湿喷作业系统"中应用了"筑峰填谷"法,并进行了试验验证。

    2007年09期 No.407 22-25+2页 [查看摘要][在线阅读][下载 742K]
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  • 某型变速器断齿故障检测研究

    牛跃听;安钢;胡易平;

    通过在某型变速器Ⅲ挡被动齿轮上设定1个断齿,利用振动加速度传感器对变速器箱体振动信号进行测试,并从时域波形和频率结构上对信号进行分析,有效地提取了变速器齿轮断齿时箱体振动信号的时域和频率特征利用光电转速传感器测量主离合器主动鼓齿轮周期,并根据变速器齿轮传动系统的构造,利用齿轮系统的传动比和各相关齿轮的齿数,理论推算出变速器齿轮断齿时箱体振动信号的频率构成,然后把理论推算的振动信号频率成分和试验分析得到的振动信号频率成分作比较,比较结果验证了试验结果的正确性。测量发动机曲轴输出的转矩波形,相比于变速器齿轮正常状态,变速器齿轮断齿状态下发动机曲轴转矩波形的脉动特征表现得更为明显。试验分析结果为变速器状态监测和故障诊断提供了依据。

    2007年09期 No.407 26-29+2+1页 [查看摘要][在线阅读][下载 1168K]
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  • 某型变速器断齿故障检测研究

    牛跃听;安钢;胡易平;

    通过在某型变速器Ⅲ挡被动齿轮上设定1个断齿,利用振动加速度传感器对变速器箱体振动信号进行测试,并从时域波形和频率结构上对信号进行分析,有效地提取了变速器齿轮断齿时箱体振动信号的时域和频率特征利用光电转速传感器测量主离合器主动鼓齿轮周期,并根据变速器齿轮传动系统的构造,利用齿轮系统的传动比和各相关齿轮的齿数,理论推算出变速器齿轮断齿时箱体振动信号的频率构成,然后把理论推算的振动信号频率成分和试验分析得到的振动信号频率成分作比较,比较结果验证了试验结果的正确性。测量发动机曲轴输出的转矩波形,相比于变速器齿轮正常状态,变速器齿轮断齿状态下发动机曲轴转矩波形的脉动特征表现得更为明显。试验分析结果为变速器状态监测和故障诊断提供了依据。

    2007年09期 7-8+35-38页 [查看摘要][在线阅读][下载 1168K]
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  • 国内外振动压实系统的动力学模型及展望

    沈培辉;林述温;

    介绍目前国内外几种具有代表性的物料振动压实系统动力学模型:线性模型、分段线性的非线性模型、滞回特性非线性模型和带有慢变参数滞回特性的非线性模型。用统一的二自由度系统分析比较各种振动模型的特点,根据压实机械和工作介质的设计需求和本质特性,充分考虑振动轮与工作介质之间时间上和空间上的非线性本质特性,提出带有慢变参数滞回特性的非线性振动模型,能更为合理地反映工作介质的实时压实程度。如果采用智能控制振动方式,可以提高压实效率,同时认为考虑振动轮与机架之间减振系统的非线性,可以为这一环节的设计提供理论依据,进一步改善驾驶的舒适性以及设备与环境之间的协调性。

    2007年09期 8+39-41+61页 [查看摘要][在线阅读][下载 193K]
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  • 国内外振动压实系统的动力学模型及展望

    沈培辉;林述温;

    介绍目前国内外几种具有代表性的物料振动压实系统动力学模型:线性模型、分段线性的非线性模型、滞回特性非线性模型和带有慢变参数滞回特性的非线性模型。用统一的二自由度系统分析比较各种振动模型的特点,根据压实机械和工作介质的设计需求和本质特性,充分考虑振动轮与工作介质之间时间上和空间上的非线性本质特性,提出带有慢变参数滞回特性的非线性振动模型,能更为合理地反映工作介质的实时压实程度。如果采用智能控制振动方式,可以提高压实效率,同时认为考虑振动轮与机架之间减振系统的非线性,可以为这一环节的设计提供理论依据,进一步改善驾驶的舒适性以及设备与环境之间的协调性。

    2007年09期 No.407 30-32+52+1页 [查看摘要][在线阅读][下载 193K]
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设计·计算

  • 汽车起重机箱形伸缩式吊臂的有限元分析

    焦文瑞;孔庆华;

    总结汽车起重机箱形伸缩式吊臂有限元分析国内新进展,分析现有的有限元方法优缺点。以Q2-16型汽车起重机伸缩吊臂结构为例,进行吊臂的受力分析,为数值模拟提供加载条件。以ANSYS有限元分析软件为工具,按吊臂实际工况,运用SECWRITE命令自定义三节吊臂截面直接在ANSYS环境下创建有限元模型,使用Beam44梁单元和节点自由度耦合技术模拟各节臂的连接,进行有限元分析,得到吊臂应力变形数值计算结果,数值模拟所得结果与理论解析解相吻合,解释吊臂弯矩图出现非线性下降的原因。结果表明:用此方法进行数值模拟,建模速度快,节点及单元数大大减少,节约了计算成本,结果准确;同时指出这种方法建立有限元模型不能反映吊臂组成板和加强板应力分布的缺点,可为吊臂的设计制造提供有价值的参考。

    2007年09期 No.407 33-36+1页 [查看摘要][在线阅读][下载 523K]
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  • 汽车起重机箱形伸缩式吊臂的有限元分析

    焦文瑞;孔庆华;

    总结汽车起重机箱形伸缩式吊臂有限元分析国内新进展,分析现有的有限元方法优缺点。以Q2-16型汽车起重机伸缩吊臂结构为例,进行吊臂的受力分析,为数值模拟提供加载条件。以ANSYS有限元分析软件为工具,按吊臂实际工况,运用SECWRITE命令自定义三节吊臂截面直接在ANSYS环境下创建有限元模型,使用Beam44梁单元和节点自由度耦合技术模拟各节臂的连接,进行有限元分析,得到吊臂应力变形数值计算结果,数值模拟所得结果与理论解析解相吻合,解释吊臂弯矩图出现非线性下降的原因。结果表明:用此方法进行数值模拟,建模速度快,节点及单元数大大减少,节约了计算成本,结果准确;同时指出这种方法建立有限元模型不能反映吊臂组成板和加强板应力分布的缺点,可为吊臂的设计制造提供有价值的参考。

    2007年09期 8+42-45页 [查看摘要][在线阅读][下载 523K]
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  • 胎带机的伸缩机构设计

    刘志忠;聂立新;谢刚;孟凡波;

    胎带机的主体结构由底盘、伸缩皮带机、回转机构、变幅机构和活动配重等几大部分组成,伸缩皮带机是整机的核心工作部件。伸缩皮带机由两级伸缩臂架、伸缩驱动装置以及滚筒、托辊、输送带等组成,其中最关键的就是由伸缩臂架和伸缩驱动装置组成的伸缩机构。两级伸缩臂架由套装在一起的三节臂架组成,最外层的基础节臂架尾部和底盘的回转机构、变幅机构分别铰接,固定于底盘上;内层的两节臂架可如拉杆天线一般自由伸出和缩回,改变输送机的输送距离,从而改变施工半径。臂架长度设计时,要求根据给定的最大输送距离,合理设计三节臂架长度,尽量减小完全缩回时的长度,以便取得最大伸缩行程,获得最小输送距离和最大的工作区域面积。对于驱动机构的设计,因臂架的伸缩行程太大(22~35m),且要求尽量减轻自重,所以不宜采用齿轮齿条方式或液压缸方式驱动臂架伸缩,已有的设计均为钢丝绳驱动方式,即采用钢丝绳作为伸缩牵引构件。驱动装置选型主要考虑动力源情况,如整车均采用液压驱动,则采用液压马达型式;如输送机部分采用电力驱动,则两种型式均可。介绍胎带机的伸缩机构组成及工作原理,论述伸缩臂架结构和伸缩驱动装置的设计要点,给出伸缩驱动钢丝绳的具体缠绕方式和驱动功率的计算方法。

    2007年09期 8+46-49页 [查看摘要][在线阅读][下载 450K]
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  • 胎带机的伸缩机构设计

    刘志忠;聂立新;谢刚;孟凡波;

    胎带机的主体结构由底盘、伸缩皮带机、回转机构、变幅机构和活动配重等几大部分组成,伸缩皮带机是整机的核心工作部件。伸缩皮带机由两级伸缩臂架、伸缩驱动装置以及滚筒、托辊、输送带等组成,其中最关键的就是由伸缩臂架和伸缩驱动装置组成的伸缩机构。两级伸缩臂架由套装在一起的三节臂架组成,最外层的基础节臂架尾部和底盘的回转机构、变幅机构分别铰接,固定于底盘上;内层的两节臂架可如拉杆天线一般自由伸出和缩回,改变输送机的输送距离,从而改变施工半径。臂架长度设计时,要求根据给定的最大输送距离,合理设计三节臂架长度,尽量减小完全缩回时的长度,以便取得最大伸缩行程,获得最小输送距离和最大的工作区域面积。对于驱动机构的设计,因臂架的伸缩行程太大(22~35m),且要求尽量减轻自重,所以不宜采用齿轮齿条方式或液压缸方式驱动臂架伸缩,已有的设计均为钢丝绳驱动方式,即采用钢丝绳作为伸缩牵引构件。驱动装置选型主要考虑动力源情况,如整车均采用液压驱动,则采用液压马达型式;如输送机部分采用电力驱动,则两种型式均可。介绍胎带机的伸缩机构组成及工作原理,论述伸缩臂架结构和伸缩驱动装置的设计要点,给出伸缩驱动钢丝绳的具体缠绕方式和驱动功率的计算方法。

    2007年09期 No.407 37-40+1页 [查看摘要][在线阅读][下载 450K]
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  • 摊铺机螺旋分料器的改进及应用

    朱奇;李自光;

    对目前沥青混凝土摊铺机施工产生离析的原因进行分析,从摊铺机自身结构出发对螺旋分料器工作参数及结构设计提出改进方法。采用物料满埋螺旋,并将转速降低到80 ̄90r/min以下,可使料槽中物料量变化误差减小,摊铺密实均匀平整,保证碾压后的平整度,另外还能有效防止大颗粒物料随输送距离增大而运动加剧的横向离析,同时由于螺旋埋于物料底部而增加了二次搅拌效果,也改善了前期工序产生的温度与物理离析。对路面密实度、温度离析等进行检测,检测结果证明使用这种新型的螺旋分料器进行满埋螺旋低速施工的新工艺可行。采用变径螺旋分料器满埋低速施工使施工后期离析可控,改善前期混合料离析,提高了整体施工质量。

    2007年09期 No.407 40-43+1-2页 [查看摘要][在线阅读][下载 692K]
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  • 摊铺机螺旋分料器的改进及应用

    朱奇;李自光;

    对目前沥青混凝土摊铺机施工产生离析的原因进行分析,从摊铺机自身结构出发对螺旋分料器工作参数及结构设计提出改进方法。采用物料满埋螺旋,并将转速降低到80 ̄90r/min以下,可使料槽中物料量变化误差减小,摊铺密实均匀平整,保证碾压后的平整度,另外还能有效防止大颗粒物料随输送距离增大而运动加剧的横向离析,同时由于螺旋埋于物料底部而增加了二次搅拌效果,也改善了前期工序产生的温度与物理离析。对路面密实度、温度离析等进行检测,检测结果证明使用这种新型的螺旋分料器进行满埋螺旋低速施工的新工艺可行。采用变径螺旋分料器满埋低速施工使施工后期离析可控,改善前期混合料离析,提高了整体施工质量。

    2007年09期 8-9+49-52页 [查看摘要][在线阅读][下载 692K]
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专题综述

  • 谈几款国产叉车的结构特点及技术性能

    晓青;

    <正>随着科学技术的进步,市场经济的发展,企业物流设备及物流技术在经济发展中的地位与作用越来越明显,叉车普及率越来越高,应用领域已从过去单一的港口码头进入到国民经济的各行各业。目前我国叉车的保有量约十八万台,实际年潜在需求量约十万台,

    2007年09期 53-55页 [查看摘要][在线阅读][下载 39K]
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  • 谈几款国产叉车的结构特点及技术性能

    晓青;

    <正>随着科学技术的进步,市场经济的发展,企业物流设备及物流技术在经济发展中的地位与作用越来越明显,叉车普及率越来越高,应用领域已从过去单一的港口码头进入到国民经济的各行各业。目前我国叉车的保有量约十八万台,实际年潜在需求量约十万台,

    2007年09期 No.407 44-46页 [查看摘要][在线阅读][下载 39K]
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  • 俄罗斯工程兵军用高新工程机械特点分析

    蒋良艳;李晓齐;赵喜求;郭容旺;

    <正>俄军认为,工程机械是工程兵部队战斗力的重要组成部分,先进的高新工程机械能大大提高工程兵部(分)队遂行本土作战和境外作战中各项土工作业任务的能力。俄军工程兵高新道路构筑和道路排障工程机械、

    2007年09期 No.407 47-49+1页 [查看摘要][在线阅读][下载 52K]
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  • 俄罗斯工程兵军用高新工程机械特点分析

    蒋良艳;李晓齐;赵喜求;郭容旺;

    <正>俄军认为,工程机械是工程兵部队战斗力的重要组成部分,先进的高新工程机械能大大提高工程兵部(分)队遂行本土作战和境外作战中各项土工作业任务的能力。俄军工程兵高新道路构筑和道路排障工程机械、

    2007年09期 9+56-58页 [查看摘要][在线阅读][下载 52K]
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展会

  • bauma 2007全球挖掘机的奥林匹克盛会

    张宏;赵光;

    <正>三年一届的2007德国bauma展是世界工程机械的盛会,共有五千四百余家厂商参展,德国、日本、美国、意大利和中国等国家展团分居前五位。展会组织有序,按产品、地区分类分布。各家公司都为展出进行了精心策划,在展示各自产品、技术的同时,

    2007年09期 59-61页 [查看摘要][在线阅读][下载 37K]
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  • bauma 2007全球挖掘机的奥林匹克盛会

    张宏;赵光;

    <正>三年一届的2007德国bauma展是世界工程机械的盛会,共有五千四百余家厂商参展,德国、日本、美国、意大利和中国等国家展团分居前五位。展会组织有序,按产品、地区分类分布。各家公司都为展出进行了精心策划,在展示各自产品、技术的同时,

    2007年09期 No.407 50-52页 [查看摘要][在线阅读][下载 37K]
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液压·液力

  • 集装箱堆高机行走液压系统设计

    韩慧仙;曹显利;

    分析集装箱堆高机的使用工况和要求,针对液力机械传动堆高机行走系统的缺陷提出堆高机液压底盘的设计方法,并结合实例对全液压堆高机在低速大转矩传动、频繁启停换向、低速稳定行驶等工况下的使用性能进行分析,给出堆高机行走传动系统设计的新方法,其中包括液压系统的设计与元件的选型实例等。认为堆高机专用液压底盘的制造成本与液力机械底盘持平或略低,具有广阔的应用前景。

    2007年09期 No.407 53-56+1页 [查看摘要][在线阅读][下载 268K]
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  • 集装箱堆高机行走液压系统设计

    韩慧仙;曹显利;

    分析集装箱堆高机的使用工况和要求,针对液力机械传动堆高机行走系统的缺陷提出堆高机液压底盘的设计方法,并结合实例对全液压堆高机在低速大转矩传动、频繁启停换向、低速稳定行驶等工况下的使用性能进行分析,给出堆高机行走传动系统设计的新方法,其中包括液压系统的设计与元件的选型实例等。认为堆高机专用液压底盘的制造成本与液力机械底盘持平或略低,具有广阔的应用前景。

    2007年09期 9+62-65页 [查看摘要][在线阅读][下载 268K]
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  • DLT900型轮胎式搬运机液压系统的设计

    张红军;吴耀辉;魏永辰;陈浩;

    DLT900型轮胎式搬运机是郑州大方桥梁机械有限公司针对中国高速铁路建设的需要研制开发的、具有自主知识产权的大型特种起重搬运设备。该车为全液压传动:液压驱动、液压转向、液压起升,每一悬挂均可旋转,即具有独立回转功能,可实现直行、以任意角斜行和横行等3种转向模式;全车结构新颖,吊运吨位大,由微电系统控制、协调以实现各系统的功能,机械化和自动化程度高,是机-电-液-控一体的特种设备。所开发的DLT900型轮胎式搬运机大型成套技术装备属国内首创,在其所属核心技术领域打破了某些国家多年的垄断,该机已投入国家高速铁路等工程建设项目的应用,达到国际先进的技术水平,成功地替代了进口产品。设备已获得3项实用新型专利,获2006—2007年度郑州市科技进步一等奖。重点介绍该设备的性能特点、技术参数及液压系统的设计思路。

    2007年09期 9+65-68页 [查看摘要][在线阅读][下载 452K]
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  • DLT900型轮胎式搬运机液压系统的设计

    张红军;吴耀辉;魏永辰;陈浩;

    DLT900型轮胎式搬运机是郑州大方桥梁机械有限公司针对中国高速铁路建设的需要研制开发的、具有自主知识产权的大型特种起重搬运设备。该车为全液压传动:液压驱动、液压转向、液压起升,每一悬挂均可旋转,即具有独立回转功能,可实现直行、以任意角斜行和横行等3种转向模式;全车结构新颖,吊运吨位大,由微电系统控制、协调以实现各系统的功能,机械化和自动化程度高,是机-电-液-控一体的特种设备。所开发的DLT900型轮胎式搬运机大型成套技术装备属国内首创,在其所属核心技术领域打破了某些国家多年的垄断,该机已投入国家高速铁路等工程建设项目的应用,达到国际先进的技术水平,成功地替代了进口产品。设备已获得3项实用新型专利,获2006—2007年度郑州市科技进步一等奖。重点介绍该设备的性能特点、技术参数及液压系统的设计思路。

    2007年09期 No.407 56-59+1页 [查看摘要][在线阅读][下载 452K]
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材料·工艺

  • WB400型拌和机及WB525型冷再生机铣拌转子加工工艺的改进

    孙洪君;王建平;

    <正>我公司生产的WB400型中置式拌和机,在使用过程中,用户反映铣拌转子马达输出轴处油封常常出现漏油的现象,更换油封后不久又再次漏油,发生频率较高,而且由此还会造成马达的严重磨损,此马达为进口液压件,维修费用相当高,影响了机器的正常使用和施工进度。

    2007年09期 69-70页 [查看摘要][在线阅读][下载 278K]
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  • WB400型拌和机及WB525型冷再生机铣拌转子加工工艺的改进

    孙洪君;王建平;

    <正>我公司生产的WB400型中置式拌和机,在使用过程中,用户反映铣拌转子马达输出轴处油封常常出现漏油的现象,更换油封后不久又再次漏油,发生频率较高,而且由此还会造成马达的严重磨损,此马达为进口液压件,维修费用相当高,影响了机器的正常使用和施工进度。

    2007年09期 No.407 60-61页 [查看摘要][在线阅读][下载 278K]
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使用·维修

  • 发动机飞车事故的处理

    张宗献;

    <正>柴油机工作时,一旦喷油泵调速齿条或齿圈卡在最大供油位置,或因各种原因导致调速器失去调速特性,或气缸中进入其它燃料,特别是在同时又进行了发动机启动、换挡或去除负荷等操作时,就会造成发动机飞车故障。飞车后,若采取紧急措施,

    2007年09期 No.407 61-62页 [查看摘要][在线阅读][下载 138K]
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  • 发动机飞车事故的处理

    张宗献;

    <正>柴油机工作时,一旦喷油泵调速齿条或齿圈卡在最大供油位置,或因各种原因导致调速器失去调速特性,或气缸中进入其它燃料,特别是在同时又进行了发动机启动、换挡或去除负荷等操作时,就会造成发动机飞车故障。飞车后,若采取紧急措施,

    2007年09期 70-71页 [查看摘要][在线阅读][下载 138K]
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  • PLC在轮胎吊电气系统改造中的应用

    郑瑜;

    由于轮胎吊的操作室和驾驶室合二为一,且处于整机的上车部分,同上车一起进行全回转,操作室对下车的控制信号以及下车的检测、反馈信号必须通过中央回转的碳刷来实现互相传输。探讨在保证上下车顺利通讯并准确控制下车各个执行机构工作的前提下,如何尽量减少中央回转碳刷数量,降低制造、维修成本的方法。通过比较分析得出将两个PLC分别置于该车的上下车部分,用1根三芯的屏蔽电缆在两个PLC间进行数据传输,通过对PLC编程来实现该种类型吊车上下车的控制和检测信号的传输。考虑到吊车的操作方便性,增加了触摸屏在上车的应用,通过触摸屏的触摸按钮来控制上车PLC,再通过上车PLC和下车PLC间互传数据,最终实现触摸屏控制下车各个电磁阀,并显示下车PLC传输上来的各个检测数据。经过改造的轮胎吊工作情况良好,改造成本较低。

    2007年09期 No.407 62-65+1页 [查看摘要][在线阅读][下载 531K]
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  • PLC在轮胎吊电气系统改造中的应用

    郑瑜;

    由于轮胎吊的操作室和驾驶室合二为一,且处于整机的上车部分,同上车一起进行全回转,操作室对下车的控制信号以及下车的检测、反馈信号必须通过中央回转的碳刷来实现互相传输。探讨在保证上下车顺利通讯并准确控制下车各个执行机构工作的前提下,如何尽量减少中央回转碳刷数量,降低制造、维修成本的方法。通过比较分析得出将两个PLC分别置于该车的上下车部分,用1根三芯的屏蔽电缆在两个PLC间进行数据传输,通过对PLC编程来实现该种类型吊车上下车的控制和检测信号的传输。考虑到吊车的操作方便性,增加了触摸屏在上车的应用,通过触摸屏的触摸按钮来控制上车PLC,再通过上车PLC和下车PLC间互传数据,最终实现触摸屏控制下车各个电磁阀,并显示下车PLC传输上来的各个检测数据。经过改造的轮胎吊工作情况良好,改造成本较低。

    2007年09期 9+71-74页 [查看摘要][在线阅读][下载 531K]
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  • 让废弃物品在工程机械修理中“活”起来

    邢帮学;王忠福;廖世勇;

    <正>在工程机械修理中,经常会因为故障发生的时间、地点或"换件修理"时缺少专用工具,使修理出现"棘手"问题,基至影响到作业的进程,此时如果能够利用我们身边的一些废弃物品,"变废为宝",合理使用,不但能解决问题,还可以节省一定的人力、物力和财力,笔者在实践中采用了一些应急处理故障的办法,积累了一些经验,供同仁参考。

    2007年09期 No.407 66+72页 [查看摘要][在线阅读][下载 106K]
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  • 让废弃物品在工程机械修理中“活”起来

    邢帮学;王忠福;廖世勇;

    <正>在工程机械修理中,经常会因为故障发生的时间、地点或"换件修理"时缺少专用工具,使修理出现"棘手"问题,基至影响到作业的进程,此时如果能够利用我们身边的一些废弃物品,"变废为宝",合理使用,不但能解决问题,还可以节省一定的人力、物力和财力,笔者在实践中采用了一些应急处理故障的办法,积累了一些经验,供同仁参考。

    2007年09期 75+81页 [查看摘要][在线阅读][下载 106K]
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专题讲座

  • 工程机械液力变速器(第九讲) 变速器换挡品质电子控制(1)

    黄宗益;李兴华;

    <正>1工程机械对换挡品质的需求目前,工程机械大多采用动力换挡变速器,它具有操纵简单、换挡快,能在工作负荷下实现不停车换挡等特点,这种变速器是通过液压操纵离合器(或制动器)的接合和分离来实现换挡的。但由于液体的不可压缩性,

    2007年09期 76-81页 [查看摘要][在线阅读][下载 699K]
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  • 工程机械液力变速器(第九讲) 变速器换挡品质电子控制(1)

    黄宗益;李兴华;

    <正>1工程机械对换挡品质的需求目前,工程机械大多采用动力换挡变速器,它具有操纵简单、换挡快,能在工作负荷下实现不停车换挡等特点,这种变速器是通过液压操纵离合器(或制动器)的接合和分离来实现换挡的。但由于液体的不可压缩性,

    2007年09期 No.407 67-72页 [查看摘要][在线阅读][下载 699K]
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行业动态

  • 行业动态

    <正>政策导向"十一五"期间中国将建100个国家工程实验室"十一五"期间,中国将建设100个国家工程实验室。国家发改委日前表示,全面推进国家工程实验室建设的时机已经成熟。"自主创新"目前已被中央提至战略高度,而推进国家工程实验室建设,

    2007年09期 No.407 73-76页 [查看摘要][在线阅读][下载 41K]
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  • 行业动态

    <正>政策导向"十一五"期间中国将建100个国家工程实验室"十一五"期间,中国将建设100个国家工程实验室。国家发改委日前表示,全面推进国家工程实验室建设的时机已经成熟。"自主创新"目前已被中央提至战略高度,而推进国家工程实验室建设,

    2007年09期 82-85页 [查看摘要][在线阅读][下载 41K]
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国外动态

  • 国外动态

    聂崇训;

    <正>一组小型水平定向钻机★Ditch Witch公司——动力突出JT2020具有89kN的拉力,是同级机器中功率-尺寸比最大的机型。最大转矩3kN·m,芯轴最高转速为2200r/min。主要特色有:双侧齿轮齿条推进系统,

    2007年09期 86-87页 [查看摘要][在线阅读][下载 967K]
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  • 国外动态

    聂崇训;

    <正>一组小型水平定向钻机★Ditch Witch公司——动力突出JT2020具有89kN的拉力,是同级机器中功率-尺寸比最大的机型。最大转矩3kN·m,芯轴最高转速为2200r/min。主要特色有:双侧齿轮齿条推进系统,

    2007年09期 No.407 77-78页 [查看摘要][在线阅读][下载 967K]
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大视界

  • 永立建机(天津)国际贸易有限公司更名启事

    <正>永立建机(天津)国际贸易有限公司成立于1998年1月8日,系邱永汉集团和日本日立建机株式会社共同投资组建之企业。

    2007年09期 No.407 79页 [查看摘要][在线阅读][下载 208K]
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  • 永立建机(天津)国际贸易有限公司更名启事

    <正>永立建机(天津)国际贸易有限公司成立于1998年1月8日,系邱永汉集团和日本日立建机株式会社共同投资组建之企业。

    2007年09期 88页 [查看摘要][在线阅读][下载 208K]
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  • 山推提升品牌 产品产销两旺

    丁兴华;

    <正>山推工程机械股份有限公司根据市场需要,不断提升产品档次、提高产品质量,以优质的产品、优质的服务回报国内外市场。目前已进入了快速发展的轨道,产品产销两旺,特别是随着研发能力的增强和产品结构的升级,

    2007年09期 89页 [查看摘要][在线阅读][下载 279K]
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  • 山推提升品牌 产品产销两旺

    丁兴华;

    <正>山推工程机械股份有限公司根据市场需要,不断提升产品档次、提高产品质量,以优质的产品、优质的服务回报国内外市场。目前已进入了快速发展的轨道,产品产销两旺,特别是随着研发能力的增强和产品结构的升级,

    2007年09期 No.407 80页 [查看摘要][在线阅读][下载 279K]
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  • 大视界

    <正>大型塔机出口掀热潮方圆集团日前一次有6台TC6020塔机出口沙特阿拉伯,合同价值900万元,创方圆塔机出口价值新高。TC6020塔机是方圆集团目前各项参数最大的塔式起重机。该机针对大型建筑开发,其主肢、腹杆均采用方管焊接,

    2007年09期 No.407 81+94页 [查看摘要][在线阅读][下载 562K]
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  • 大视界

    <正>大型塔机出口掀热潮方圆集团日前一次有6台TC6020塔机出口沙特阿拉伯,合同价值900万元,创方圆塔机出口价值新高。TC6020塔机是方圆集团目前各项参数最大的塔式起重机。该机针对大型建筑开发,其主肢、腹杆均采用方管焊接,

    2007年09期 90+103页 [查看摘要][在线阅读][下载 562K]
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  • 南沙丰田汽车扩能项目工地推行绿色环保桩基础施工 八台山河智能ZYJ静力压桩机大显身手

    许朝林;

    <正>由广东新广国际集团有限公司承建的南沙丰田汽车扩能项目即将全面开工,该项目占地6.7万平方米,总装车间8.35万平方米,工期170天,其中管桩工期仅40天,30多万米管桩施工量。

    2007年09期 91-92页 [查看摘要][在线阅读][下载 523K]
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  • 南沙丰田汽车扩能项目工地推行绿色环保桩基础施工 八台山河智能ZYJ静力压桩机大显身手

    许朝林;

    <正>由广东新广国际集团有限公司承建的南沙丰田汽车扩能项目即将全面开工,该项目占地6.7万平方米,总装车间8.35万平方米,工期170天,其中管桩工期仅40天,30多万米管桩施工量。

    2007年09期 No.407 82-83页 [查看摘要][在线阅读][下载 523K]
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  • 华东理工大学举行2007年度西门子A&D奖学金和A&D SIMATIC奖学金颁奖活动

    <正>6月14日,华东理工大学2007年度西门子A&D奖学金和A&D SIMATIC奖学金颁奖活动在华东理工大学举行。华东理工大学副校长涂善东先生、华东理工大学信息学院副院长王慧锋女士和西门子(中国)有限公司自动化与驱动集团自动化系统部总经理斐德思等领导出席了颁奖仪式。

    2007年09期 No.407 84页 [查看摘要][在线阅读][下载 257K]
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  • 华东理工大学举行2007年度西门子A&D奖学金和A&D SIMATIC奖学金颁奖活动

    <正>6月14日,华东理工大学2007年度西门子A&D奖学金和A&D SIMATIC奖学金颁奖活动在华东理工大学举行。华东理工大学副校长涂善东先生、华东理工大学信息学院副院长王慧锋女士和西门子(中国)有限公司自动化与驱动集团自动化系统部总经理斐德思等领导出席了颁奖仪式。

    2007年09期 93页 [查看摘要][在线阅读][下载 257K]
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  • 徐工重型260吨履带吊成功签约中化六建

    张琳;

    <正>近期,徐工重型与中化六建签订260吨履带吊销售协议,至此徐工重型07年履带吊销售量已近百台,与去年同期相比增长了52.3%,

    2007年09期 94页 [查看摘要][在线阅读][下载 248K]
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  • 徐工重型260吨履带吊成功签约中化六建

    张琳;

    <正>近期,徐工重型与中化六建签订260吨履带吊销售协议,至此徐工重型07年履带吊销售量已近百台,与去年同期相比增长了52.3%,

    2007年09期 No.407 85页 [查看摘要][在线阅读][下载 248K]
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  • 徐工重型再次“牵手”大庆石油

    张琳;

    <正>近悉,大庆石油继去年石化总厂购买徐工重型19台汽车起重机之后,大庆石油管理局再次斥资1000余万购买10余台起重机,使大庆石油管理局时隔7年之后再次"牵手"徐工重型。近几年来,徐工重型一直坚持产品创新和升级,及时听取用户反馈的意见,并有针对性地进行改进,现在徐工重型的起重机产品己得到了用户的普遍认可。

    2007年09期 94页 [查看摘要][在线阅读][下载 248K]
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  • 徐工重型再次“牵手”大庆石油

    张琳;

    <正>近悉,大庆石油继去年石化总厂购买徐工重型19台汽车起重机之后,大庆石油管理局再次斥资1000余万购买10余台起重机,使大庆石油管理局时隔7年之后再次"牵手"徐工重型。近几年来,徐工重型一直坚持产品创新和升级,及时听取用户反馈的意见,并有针对性地进行改进,现在徐工重型的起重机产品己得到了用户的普遍认可。

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  • 鼎盛天工召开120台工程机械出口非洲新闻发布会

    孙宽;

    <正>8月10日,鼎盛天工工程机械股份有限公司120台工程机械出口非洲新闻发布会在天津召开。中国工程机械总公司总经理李鹤鹏先生,鼎盛天工董事长陶富强先生、副总裁孙云富先生、销售部长孙汉成先生及外宾Khaled Benjemaa先生等出席了新闻发布会。

    2007年09期 95-96页 [查看摘要][在线阅读][下载 495K]
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  • 鼎盛天工召开120台工程机械出口非洲新闻发布会

    孙宽;

    <正>8月10日,鼎盛天工工程机械股份有限公司120台工程机械出口非洲新闻发布会在天津召开。中国工程机械总公司总经理李鹤鹏先生,鼎盛天工董事长陶富强先生、副总裁孙云富先生、销售部长孙汉成先生及外宾Khaled Benjemaa先生等出席了新闻发布会。

    2007年09期 No.407 86-87页 [查看摘要][在线阅读][下载 495K]
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  • 工业无线局域网行业翘楚

    <正>采用西门子工业无线局域网(WLAN)技术,无需使用电缆即可对机床进行远程操作,同时改进生产工艺。相对于办公室使用要求而言,由于生产和加工行业还具有其他特殊或改进要求,

    2007年09期 No.407 88页 [查看摘要][在线阅读][下载 252K]
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  • 工业无线局域网行业翘楚

    <正>采用西门子工业无线局域网(WLAN)技术,无需使用电缆即可对机床进行远程操作,同时改进生产工艺。相对于办公室使用要求而言,由于生产和加工行业还具有其他特殊或改进要求,

    2007年09期 97页 [查看摘要][在线阅读][下载 252K]
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  • 感恩中国,放飞希望——记首届“斗山希望之旅”活动

    孙宽;

    <正>8月13日,首届"斗山希望之旅"活动在北京中国科技馆正式启动。斗山(中国)投资有限公司副总裁白承灿先生、中国青基会理事长顾晓今女士、希望小学师生代表、专业媒体及大众媒体代表出席了启动仪式。

    2007年09期 98页 [查看摘要][在线阅读][下载 228K]
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  • 感恩中国,放飞希望——记首届“斗山希望之旅”活动

    孙宽;

    <正>8月13日,首届"斗山希望之旅"活动在北京中国科技馆正式启动。斗山(中国)投资有限公司副总裁白承灿先生、中国青基会理事长顾晓今女士、希望小学师生代表、专业媒体及大众媒体代表出席了启动仪式。

    2007年09期 No.407 89页 [查看摘要][在线阅读][下载 228K]
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  • 福田雷沃重工旋挖钻机产品又添新成员FR622型

    朱啸玉;

    <正>福田雷沃重工2004年切入旋挖钻机领域以来,本着以市场和技术双导向的经营策略,迅速跻身行业前列。这源于福田雷沃重工丰富的产品资源组合优势、快捷的商改速度以及对市场的拓展力度。

    2007年09期 No.407 90-91页 [查看摘要][在线阅读][下载 504K]
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  • 福田雷沃重工旋挖钻机产品又添新成员FR622型

    朱啸玉;

    <正>福田雷沃重工2004年切入旋挖钻机领域以来,本着以市场和技术双导向的经营策略,迅速跻身行业前列。这源于福田雷沃重工丰富的产品资源组合优势、快捷的商改速度以及对市场的拓展力度。

    2007年09期 99-100页 [查看摘要][在线阅读][下载 504K]
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  • 斗山并购英格索兰旗下Bobcat等3大事业部门

    李静;

    <正>2007年中国挖掘机市场销售第一的斗山工程机械(中国)有限公司韩国本部Doosan infracore于7月30日收购了小型重装备事业世界排名第一的美国Bobcat,因此挤身建筑重装设备世界TOP7。

    2007年09期 100页 [查看摘要][在线阅读][下载 281K]
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  • 斗山并购英格索兰旗下Bobcat等3大事业部门

    李静;

    <正>2007年中国挖掘机市场销售第一的斗山工程机械(中国)有限公司韩国本部Doosan infracore于7月30日收购了小型重装备事业世界排名第一的美国Bobcat,因此挤身建筑重装设备世界TOP7。

    2007年09期 No.407 91页 [查看摘要][在线阅读][下载 281K]
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  • 营造自然和谐环境 柳工工业废水治理位居广西企业前列

    黄建华;王重彬;

    <正>柳工在不断发展壮大的同时,十分重视社会公益事业和对社会的责任,保护环境治理工业废水就是其中之一。多年来,通过科学、规范的管理,柳工三座废水处理站一直处于正常、有效的运行,废水处理站中的设备设施完好率保持在98%以上,

    2007年09期 No.407 92页 [查看摘要][在线阅读][下载 265K]
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  • 营造自然和谐环境 柳工工业废水治理位居广西企业前列

    黄建华;王重彬;

    <正>柳工在不断发展壮大的同时,十分重视社会公益事业和对社会的责任,保护环境治理工业废水就是其中之一。多年来,通过科学、规范的管理,柳工三座废水处理站一直处于正常、有效的运行,废水处理站中的设备设施完好率保持在98%以上,

    2007年09期 101页 [查看摘要][在线阅读][下载 265K]
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  • 柳工三个叉车新产品通过区级鉴定

    邵强;

    <正>8月3日,"CLG2030H、CLG2050H、CLG2070H内燃平衡重式叉车"新产品区级鉴定会在柳工召丌。鉴定专家组由国内工程机械领域资深专家组成,中国工程机械协会配套件分会秘书长马传伟也到现场指导工作。

    2007年09期 102页 [查看摘要][在线阅读][下载 234K]
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  • 柳工三个叉车新产品通过区级鉴定

    邵强;

    <正>8月3日,"CLG2030H、CLG2050H、CLG2070H内燃平衡重式叉车"新产品区级鉴定会在柳工召丌。鉴定专家组由国内工程机械领域资深专家组成,中国工程机械协会配套件分会秘书长马传伟也到现场指导工作。

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  • 三一集团精细化取得阶段性成果

    张莉;

    <正>为全面提升三一产品的精细化制作水平,增强国际竞争力,今年年初,由董事长办公室、计划推进本部和质委办组织各公司制定了2007年产品制作精细化提升计划。通过半年的推进,精细化制造已经在三一重工的各类产品中取得了实效。

    2007年09期 No.407 95页 [查看摘要][在线阅读][下载 308K]
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  • 三一集团精细化取得阶段性成果

    张莉;

    <正>为全面提升三一产品的精细化制作水平,增强国际竞争力,今年年初,由董事长办公室、计划推进本部和质委办组织各公司制定了2007年产品制作精细化提升计划。通过半年的推进,精细化制造已经在三一重工的各类产品中取得了实效。

    2007年09期 104页 [查看摘要][在线阅读][下载 308K]
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  • 服务总公司为客户创造价值,50名客户设备经理来三一培训

    张莉;

    <正>7月16日,三一重工服务总公司组织的第一期客户高级设备经理培训班在长沙培训中心隆重开幕,来自全国各地的近50名客户设备经理参加了培训。公司领导周万春、王务超、罗玉良出席了开幕式,

    2007年09期 104页 [查看摘要][在线阅读][下载 308K]
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  • 服务总公司为客户创造价值,50名客户设备经理来三一培训

    张莉;

    <正>7月16日,三一重工服务总公司组织的第一期客户高级设备经理培训班在长沙培训中心隆重开幕,来自全国各地的近50名客户设备经理参加了培训。公司领导周万春、王务超、罗玉良出席了开幕式,

    2007年09期 No.407 95页 [查看摘要][在线阅读][下载 308K]
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  • 美国威猛生物质粉碎机-高质高产量特别适用于生物质发电厂之秸秆粉碎或木材粉碎

    张宇;

    <正>威猛生物质粉碎机是可以粉碎各种大型材料的多功能粉碎设备,采用直接驱动方式、动力强劲,可以将任何生物质高效安全地化为碎屑,从而作为生物质能源。

    2007年09期 No.407 96-97页 [查看摘要][在线阅读][下载 472K]
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  • 美国威猛生物质粉碎机-高质高产量特别适用于生物质发电厂之秸秆粉碎或木材粉碎

    张宇;

    <正>威猛生物质粉碎机是可以粉碎各种大型材料的多功能粉碎设备,采用直接驱动方式、动力强劲,可以将任何生物质高效安全地化为碎屑,从而作为生物质能源。

    2007年09期 105-106页 [查看摘要][在线阅读][下载 472K]
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  • 康明斯上半年动态一览

    赵红梅;

    <正>ISM 11L和ISX 15L系列重型发动机以优异的动力性、可靠性和燃油经济性受到北美重卡用户的青睐,自EPA2007新排放法规于元月初实施以来,康明斯在北美重卡发动机的市场占有率节节攀升,一至五月的市场份额达33.1%,五月份更是创下44.2%的单月历史最高纪录。

    2007年09期 107页 [查看摘要][在线阅读][下载 262K]
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  • 康明斯上半年动态一览

    赵红梅;

    <正>ISM 11L和ISX 15L系列重型发动机以优异的动力性、可靠性和燃油经济性受到北美重卡用户的青睐,自EPA2007新排放法规于元月初实施以来,康明斯在北美重卡发动机的市场占有率节节攀升,一至五月的市场份额达33.1%,五月份更是创下44.2%的单月历史最高纪录。

    2007年09期 No.407 98页 [查看摘要][在线阅读][下载 262K]
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  • 康明斯2007年上半年业绩继续保持强劲增长

    赵红梅;

    <正>7月26日,康明斯公司公布的二季度业绩报告显示,尽管受到年初北美新排放法规实施造成重卡发动机销量下滑的负面影响,公司整体产晶线和海外市场依然保持强劲增长,显示长期坚持的市场和地域多元化战略正在发挥强大威力,有效地抵消了局部地区和个别市场周期性波动对公司长期业绩稳定性带来的不利影响。

    2007年09期 No.407 98页 [查看摘要][在线阅读][下载 262K]
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  • 康明斯2007年上半年业绩继续保持强劲增长

    赵红梅;

    <正>7月26日,康明斯公司公布的二季度业绩报告显示,尽管受到年初北美新排放法规实施造成重卡发动机销量下滑的负面影响,公司整体产晶线和海外市场依然保持强劲增长,显示长期坚持的市场和地域多元化战略正在发挥强大威力,有效地抵消了局部地区和个别市场周期性波动对公司长期业绩稳定性带来的不利影响。

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  • JCB 3CX装备Dieselmax发动机

    周悦;

    <正>2006年8月由JCB Dieselmax发动机提供动力的柴油车在美国盐湖城以563公里/小时创造了柴油汽车的陆地行使最快速度。这个纪录的创造表现了JCB Dieselmax发动机的卓越性能,吸引了全球的众多眼球。

    2007年09期 108页 [查看摘要][在线阅读][下载 186K]
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  • JCB 3CX装备Dieselmax发动机

    周悦;

    <正>2006年8月由JCB Dieselmax发动机提供动力的柴油车在美国盐湖城以563公里/小时创造了柴油汽车的陆地行使最快速度。这个纪录的创造表现了JCB Dieselmax发动机的卓越性能,吸引了全球的众多眼球。

    2007年09期 No.407 99页 [查看摘要][在线阅读][下载 186K]
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  • JCB获得英国女王奖

    周悦;

    <正>JCB刚刚获得了三项2007年英国女王企业奖。这次的获奖是为了表彰JCB在出口方面所取得的成绩。获奖的部门包括:JCB小型挖掘机公司,JCB滑移装载机业务部门,和JCB传动系统业务部门。这三个奖项是这三个部门的巨大荣誉,也是对所有JCB员工的鼓励。

    2007年09期 109页 [查看摘要][在线阅读][下载 197K]
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  • JCB获得英国女王奖

    周悦;

    <正>JCB刚刚获得了三项2007年英国女王企业奖。这次的获奖是为了表彰JCB在出口方面所取得的成绩。获奖的部门包括:JCB小型挖掘机公司,JCB滑移装载机业务部门,和JCB传动系统业务部门。这三个奖项是这三个部门的巨大荣誉,也是对所有JCB员工的鼓励。

    2007年09期 No.407 100页 [查看摘要][在线阅读][下载 197K]
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  • 强力之选——全新高马科GT-3400滑模摊铺机

    张宇;

    <正>全新高马科GT-3400设备为三履带机械设备,具备多种特点,在混凝土摊铺设备中成为世界领先,该机包括强力G21控制器、全履带转向、高速履带马达、专有的同步平整、浇筑作业程序等。

    2007年09期 No.407 101页 [查看摘要][在线阅读][下载 284K]
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  • 强力之选——全新高马科GT-3400滑模摊铺机

    张宇;

    <正>全新高马科GT-3400设备为三履带机械设备,具备多种特点,在混凝土摊铺设备中成为世界领先,该机包括强力G21控制器、全履带转向、高速履带马达、专有的同步平整、浇筑作业程序等。

    2007年09期 110页 [查看摘要][在线阅读][下载 284K]
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  • 神钢8型机实现了低油耗高效率成就市场认可的突出品牌

    斋腾晴彦;

    <正>环球品牌神钢建机是执世界挖捌机行业牛耳的建筑机械制造厂家,理解用户的需求,不断推陈出新。去年,推出了应用最先进技术的挖掘机【神钢8型机系列】。在推出不到一年的时间里,以优秀的挖掘性,持久性,以及令人惊讶的经济性得到广大用户的好评。

    2007年09期 111-112页 [查看摘要][在线阅读][下载 428K]
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  • 神钢8型机实现了低油耗高效率成就市场认可的突出品牌

    斋腾晴彦;

    <正>环球品牌神钢建机是执世界挖捌机行业牛耳的建筑机械制造厂家,理解用户的需求,不断推陈出新。去年,推出了应用最先进技术的挖掘机【神钢8型机系列】。在推出不到一年的时间里,以优秀的挖掘性,持久性,以及令人惊讶的经济性得到广大用户的好评。

    2007年09期 No.407 102-103页 [查看摘要][在线阅读][下载 428K]
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  • 凯斯自行式平地机系列升级换代——表现更出色,更耐久,更可靠

    刘燕;

    <正>凯斯800系列自行式平地机已升级换代,提高了产品的性能、增加耐用性和可靠性。凯斯全新的TierIII标准的发动机拥有更加强大和精准的转速及油门的匹配能力、更加优异的冷启动性能并且使噪音更低。

    2007年09期 113-114页 [查看摘要][在线阅读][下载 450K]
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    刘燕;

    <正>凯斯800系列自行式平地机已升级换代,提高了产品的性能、增加耐用性和可靠性。凯斯全新的TierIII标准的发动机拥有更加强大和精准的转速及油门的匹配能力、更加优异的冷启动性能并且使噪音更低。

    2007年09期 No.407 104-105页 [查看摘要][在线阅读][下载 450K]
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  • 领跑世界50年的凯斯挖掘装载机——之澳洲用户访谈

    刘燕;

    <正>自从在50年前凯斯生产出世界第一台整体式挖掘装载机以来,凯斯挖掘装载机在澳洲一直受到操作手们的推崇。1.在澳洲维多利亚省的Shepparton市的Bill Cleave先生有35年的施工经验,拥有自己独立经营的Cleave土方和排水工程公司。

    2007年09期 No.407 106-107页 [查看摘要][在线阅读][下载 472K]
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  • 领跑世界50年的凯斯挖掘装载机——之澳洲用户访谈

    刘燕;

    <正>自从在50年前凯斯生产出世界第一台整体式挖掘装载机以来,凯斯挖掘装载机在澳洲一直受到操作手们的推崇。1.在澳洲维多利亚省的Shepparton市的Bill Cleave先生有35年的施工经验,拥有自己独立经营的Cleave土方和排水工程公司。

    2007年09期 115-116页 [查看摘要][在线阅读][下载 472K]
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  • 山河智能 高规格出席哈大线开工典礼

    芙荑;

    <正>8月23日,晴空万里,上午十点。在长春市青年路北与长农高速交界处广场上,彩球飘舞,鲜花怒放,哈大(哈尔滨到大连)客运专线建设工程开工典礼在这里隆重举行。铁道部、国家发改委、国务院振兴东北办、东道主吉辽黑三省领导以及中铁工、中建、中交,

    2007年09期 117页 [查看摘要][在线阅读][下载 229K]
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  • 山河智能 高规格出席哈大线开工典礼

    芙荑;

    <正>8月23日,晴空万里,上午十点。在长春市青年路北与长农高速交界处广场上,彩球飘舞,鲜花怒放,哈大(哈尔滨到大连)客运专线建设工程开工典礼在这里隆重举行。铁道部、国家发改委、国务院振兴东北办、东道主吉辽黑三省领导以及中铁工、中建、中交,

    2007年09期 No.407 108页 [查看摘要][在线阅读][下载 229K]
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期刊名称:工程机械

英文名称:

Construction Machinery and Equipment
创刊时间:1964年
主管及主办单位:

天津工程机械研究院有限公司
出版周期:月刊,每月10日出版
电话:022-26899851/52/53
投稿邮箱:cme@chinacme.com
国内刊号:CN 12-1328/TH

国际刊号:ISSN 1000-1212

 

第二、三届国家期刊奖获奖期刊

中国期刊方阵双奖期刊

全国首届优秀科技期刊一等奖期刊

中文核心期刊(1992)

中文核心期刊(1996)

中文核心期刊(2000)

中文核心期刊(2004)

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