以发动机为动力的内燃叉车,其排放的好坏取决于发动机的排放控制情况。介绍国际及中国非道路车辆排放标准状况,给出欧美非道路车辆用柴油机排放进程表和GB20891-2007标准中规定的非道路移动机械用柴油机排放污染物排放限值及执行日期。指出安装在叉车上的发动机也应满足发动机型式核准的特征:进气压力降不应超过已经型式核准的发动机规定的压力降;排气背压不应超过已经型式核准的发动机规定的背压。介绍目前国产叉车的达标现状。
直接转矩控制技术是一种新型调速控制技术,它具有转矩响应快、结构简单明了、鲁棒性好等一系列优点,现已在工程机械行业以及其他行业得到了应用,并取得了积极的效果,即可获得高的转速控制精度和转矩动态响应,以及实现真正的提升和推压机构零速悬停。通过与高性能的DSP(Digital Signal Processing,数字信号处理)的结合,可以实现直接转矩控制的数字化,加速我国工程机械的数字化进程。我国工程机械的飞速发展为直接转矩控制技术的应用提供了广阔的空间,研究具有自主知识产权的直接转矩控制技术,以促进工程机械行业以及其他相关行业的良性发展。
CZL5154LS型后置动力沥青洒布车是路桥集团郴州筑路机械厂的两项国家专利产品。介绍该车的主要技术参数和结构特点,其最大洒布宽度8m,2m以上可以组装出每500mm增量的多种洒布宽度,装载容量9000L,最小洒布量可达0.2L/m2,并有较宽的沥青洒布量范围。对沥青洒布量影响因素进行分析,后置动力洒布车沥青泵转速不受底盘发动机、液压泵等的影响,洒布量影响因素减少,可获得较高的洒布精度。肯定后置动力洒布车在沥青洒布量范围和控制性能方面优势,指出后置动力洒布车的发展方向。提出后置动力洒布车洒布试验的理论依据和试验方法,可供洒布作业时参考。
智能化、信息化与人性化的电控系统是沥青混凝土摊铺机技术水平的标志之一,是市场竞争的热点,整机性能提升的焦点。介绍WTL9522型摊铺机电控系统的"新"设计:系统采用CAN总线进行数据交互,共享CAN总线数据。系统功能包括发动机的控制及监测;摊铺机行走控制;输分料控制;压实系统控制;路面摊铺平整度以及主参数的监测和故障诊断等。使用分离式操控台更方便使用,控制器及显示器的程序可独立编程,实现人机互动。行走系统实现自动跟踪转向,使操作更简易而准确。这些系统相互独立又彼此相互关联。使摊铺机的操作更加舒适、更加人性化。
工作装置作为装载机的核心组成部件,其工作性能的好坏将直接影响到整个装载机的工作效率和经济性指标。针对装载机工作装置出现的拉杆弯曲、铲斗收斗不到位两种故障进行了分析,充分考虑了用户利用"靠挡块功能"等操作习惯和不同的个性操作对拉杆弯曲、铲斗收斗不到位的影响,细化工作装置的铲掘、卸料、收斗、举升和运输等不同工况的极限位置及转接过程中拉杆等的受力分析,按照机-液结合的整机系统思考方法,提出一种液压泄荷阀调整的经验方法,可有效地防止拉杆弯曲的两种工况发生。尤其是在两种故障关联处的摇臂与动臂座梁之间焊接卸载限位块,既防止了拉杆受弯,又避免了铲斗与动臂间的冲击,保证了收斗角的稳定,有效解决了上述两类问题。通过近三年时间的市场验证,收到了良好效果。
<正>随着我国社会经济的飞速发展,综合国力的不断提高,国家基础建设规模特别是高速公路建设的规模日益增大,城市道路的改扩建工程也越来越多,施工作业现场对各种应急设备的需求也越来越大。
利用MSC/NASTRAN软件中的CAP单元特性函数,根据压实轮和土壤的接触状态,建立了接触单元,解决了冲击式压实机压实轮和土的接触问题。通过试验得出了土的属性及应力应变变化规律曲线,利用该曲线定义了土的弹塑性单元,建立了压实轮压实效果有限元模型,模拟计算了两种不同外形压实轮的压实效果,对影响压实效果的因素进行了分析,为冲击式压实机压实轮设计提供了参考依据。
叉车转向桥作为叉车的主要零部件,受多种载荷作用,其强度直接影响整车寿命。采用FORTRAN语言与ANSYSAPDL等语言相结合,开发叉车转向桥零部件的三维有限元分析系统ZXQFEM1,ZXQFEM1设置了与ANSYS程序的接口,使之可以方便自如地调用ANSYS程序。ZXQFEM1系统应用ANSYS中的SOLID92单元,计算表明,该单元适应性好,能较好地模拟叉车转向桥零部件。介绍ZXQFEM1系统的主要功能,ZXQFEM1包括叉车转向桥零部件造型前处理模块和应力变形分析后处理模块,给出包括转向桥壳、转向节、转向销等若干计算实例,成功试制了铸钢转向桥体,设计了新型的转向桥试验台夹具和施力装置等,并进行了相应分析。根据计算合理安排转向桥各零部件结构尺寸,为结构设计和改进提供了可靠依据。
应用三维造型软件建立了某矿用自卸车车架实体几何模型,给出了车架应力分析时的模型简化方法。根据自卸车整车的装配关系和车架的受力特点确定了车架强度有限元分析的边界条件,在此基础上建立了包括A形架、横拉杆、前桥、后桥和油气悬挂在内的整车有限元模型。依据矿用自卸车的典型受力选取满载静止、启动、制动和举升作业作为分析工况,应用ANSYS软件求解得到各工况下车架的应力大小和应力分布规律。结果表明:车架在满载弯扭组合工况下应力最大,强度安全系数仅为1.47;启动工况应力最小,强度安全系数为3.82。
从理论和试验两方面对混凝土输送泵液压系统能量损耗问题进行研究,系统分析导致能量损耗的主要因素以及对混凝土泵产品使用可靠性产生的影响。在HBTS80型混凝土输送泵上对其液压系统能量损耗情况进行试验研究,找出主要的能量损耗源以及系统能量损耗随负载、泵送方式、主液压泵使用性能等的变化规律,提出减小能量损耗的措施。
某型吊管机的单臂架受力计算突破传统的手工简化计算及ANSYS有限元分析的一般流程,从Pro/E2.0中进行三维实体建模,利用ANSYS Workbench的模型接口转换功能直接导入,对模型进行边界约束、划分网格等参数设定,根据吊管机单臂架的3种基本工作状况施加载荷进行臂架结构有限元分析,并在实际工作中采用电阻应变计应力测试方法进行验证。对比有限元分析与测试的结果,该单臂架能够满足强度要求,符合产品设计要求。验证单臂架采用有限元分析计算的可信度,简化传统设计验证的流程,提高产品的设计效率和安全可靠性。
传动系统是工程机械重要组成部分,其热损失不仅对系统的润滑和冷却有影响,而且对结构元件的工作强度也有很大影响。驱动桥是装载机的重要部件,负责向外输出动力,作为轮式装载机底盘传动系统的主要组成部分,其工作性能的好坏直接影响整机的工作性能,装载机进行铲装工作时后桥内各传动件循环作业、工作强度大,特别是驱动桥内湿式制动器制动次数频繁,短时间内产生大量的热,如果这些热量积累在桥箱内不能及时散发将导致桥箱过热甚至内部零件的破坏,因此有必要对驱动桥在一个循环作业周期的产热情况有一个全面了解,以确保其热工况问题圆满解决。针对ZL80型轮式装载机湿式后驱动桥使用过程中出现的桥壳温度烫手现象,分析了桥箱内热源的发热机理,给出了各热源产热量及后驱动桥产热量的计算方法;对一个铲装循环作业周期内后驱动桥的产热量进行计算,并对其热量分布进行分析,为如何改善后驱动桥散热状况提供依据。
设计剪式液压升降台要解决的关键问题,是科学、合理地确定液压缸的有效行程及其它结构参数。液压缸的有效行程受各结构参数的影响,而这些参数又影响液压缸的受力,各参数之间的关系错综复杂。要设计出液压缸受力小,而又能满足运动要求的剪式液压升降台,必须明确各参数之间的相互关系,进行综合分析。通过分析剪式液压升降台的运动过程,推导出了满足升降台升降的相关参数的关系式;通过分析和比较升降台在负重上升过程中液压缸推力的变化规律,确定了铰架仰角α的取值范围、液压缸的有效行程及有关结构参数的取值规律,为升降台的系列设计提供了理论依据。
详细分析广珠城际轨道交通工程中所使用的JQ450型箱梁架桥机的总体方案,采用有限元软件ANSYS建立整机结构计算模型,以取梁工况、起重小车吊梁运行整个过程、起重小车横移到位落梁及架桥机纵移过跨等危险工况作为计算工况进行分析计算,所得计算结果与型式试验所测得的测试应力结果吻合较好,说明建立的有限元模型及载荷约束施加合理,为进一步优化同类机型提供改进方向。
磨削是现代机械加工中一种非常重要的精密加工技术,大部分重要的传动副零件都要进行磨削以保证运动的精确性和高效性。根据外圆磨削时磨削力的计算公式,对回转支承滚道磨削过程及其磨削力进行分析,用离散方法推导出滚道磨削力的计算公式。试验证明,该公式计算合理,可以作为滚道磨削机床电机选择计算的参考。
分析推土机用液力机械变矩器轴承支承结构的特点,根据液力机械变矩器叶轮轴向力的单向性特征,轴承支承结构型式布置成左边游动支承加右边单向固定支承的结构型式。SD8型的轴承支承结构右边采用单列圆锥滚子轴承,单列圆锥滚子轴承的轴向游隙在安装时,靠控制旋转总体右端面与限位调整隔环的间隙来调整,间隙小降低最高效率,间隙大减小轴承使用寿命,最佳间隙应该是液力机械变矩器的最高效率和单列圆锥滚子轴承的最长使用寿命这两要素最优组合的平衡点。最佳间隙不是装配出来的,而是磨合出来的。根据总装、出厂试验和性能试验的经验,总结出单列圆锥滚子轴承轴向游隙的调整方法。
DF900D型导梁式定点起吊架桥机是针对中国高速铁路建设的需要,自主研制开发的具有自主知识产权的大型特种起重设备。整机结构形式新颖,吊运吨位大。其中吊梁天车的调整落梁过程成功地应用了电液比例控制技术,由微电系统来控制、协调和实现落梁的功能,其机械化和自动化程度高,落梁对位精确,是机-电-液-控技术在架桥机上的首次应用。重点介绍电液比例技术在天车调整落梁上的设计思路。
某些工程、矿山、冶金机械经常使用的大型转轴类零件,其结构一般是由一根固定轴(材料为无缝钢管)及焊接在其上的数块耳板组焊而成,耳板焊接在固定轴上之后,所有耳板相对应各孔之间均有一定同轴度要求,而此类零件由于具有尺寸较长、固定轴毛坯变形弯曲、焊接变形大、不易实现焊后加工等特点,若想采取焊前加工通过焊接保证耳板各孔同轴度要求,就必须采取合理的工艺流程及工艺参数才能确保此类零件的加工质量。通过对国外某型号工程机械一种典型转轴零件的加工思路及工艺流程的分析,详细介绍该类工件采取焊前加工工艺时主要零件的加工方法、工艺流程及组焊精度的控制方法。
<正>支腿是保证轮式挖掘机进行稳定挖掘作业的基本构件,支腿液压缸的好坏直接影响整机的正常工作。在某型轮式挖掘机的使用过程中发现,支腿液压缸在承受额定载荷时,活塞杆出现自行收缩现象(闭锁不好)。
随着科学技术的发展,人们在注重工程机械整机质量的同时对操纵舒适性的要求也在不断提高。以3t装载机整机振动偏大和发动机地脚螺栓断裂为例,简要说明减振器在使用安装过程中的注意事项,并且针对发动机地脚螺栓断裂问题,从减振器安装与减振器自身参数等两个方面进行了详细的论述,确定了改进方案,并对发动机的支撑进行了改装。改装后的测试结果和批量改装后的实践表明:4个支承的隔振率在各个方向上均有很大程度的提高,整机的振动明显降低。
针对国际经济形势及国内宏观调控政策出现的新变化,在当前国内可能面临较高金融风险的经营环境下,指出一些工程机械行业可能面临的经营困境,并对企业应采取的应对措施提出一些个人的观点。
<正>政策导向▲美金融动荡对我国影响不大专家认为,在美国金融动荡的局势下,中国虽然不能独善其身,但是受到的影响不会很大。中国社会科学院金融研究所所长李扬指出,美国金融动荡延续时间、影响程度虽然尚不清楚,但应该没有
<正>☆GEHL公司GEHL公司的小型挖掘机系列中最近增加了一个3t的机型,尽管整机尺寸很小,但新设计却改善了司机的驾驶环境和机器的可维护性。这款Gehl383Z型零尾半径回转挖掘机21.6kW的Yanmar柴油机装在机器侧面,
<正>美国设备制造商协会(AEM)宣布擢升李凯恩先生为CONEXPO亚洲工程机械博览会的展会总监。下一届CONEXPO亚洲工程机械博览会将于2009年11月16日至19日在广州拉开帷幕,举办地点为中国进出口商品交易会(CIEF)琶州展馆,与上一届相同。
期刊名称：工程机械
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Construction Machinery and Equipment 创刊时间：1964年 主管及主办单位：
天津工程机械研究院有限公司 出版周期：月刊，每月10日出版 电话：022-26899851 投稿邮箱：cme@cm518.com 国内刊号：CN 12-1328/TH
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