本刊特稿

  • 以创新促工程机械迈向高质量发展新阶段——2018新年献词

    郑尚龙;

    <正>华夏好风光,神州新气象。在辞旧迎新的时刻,我谨代表《工程机械》杂志全体同仁向长期以来关注和支持杂志发展、行业进步的各界朋友,致以最诚挚的感谢和祝福!刚刚过去的2017年,是行业别开生面的一年。2017年1 0月,中国共产党第十九次全国代表大会在北京人民大会堂胜利召开!党的十九大报告作出了"中国特色社会主义进入新时代"的重大政治判断,并指出,要加快建设制造强国,加快发展先进制造业,推动互联网、大数据、人工智能和实体

    2018年01期 10-11页 [查看摘要][在线阅读][下载 999K]
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  • 以创新促工程机械迈向高质量发展新阶段——2018新年献词

    郑尚龙;

    <正>华夏好风光,神州新气象。在辞旧迎新的时刻,我谨代表《工程机械》杂志全体同仁向长期以来关注和支持杂志发展、行业进步的各界朋友,致以最诚挚的感谢和祝福!刚刚过去的2017年,是行业别开生面的一年。2017年1 0月,中国共产党第十九次全国代表大会在北京人民大会堂胜利召开!党的十九大报告作出了"中国特色社会主义进入新时代"的重大政治判断,并指出,要加快建设制造强国,加快发展先进制造业,推动互联网、大数据、人工智能和实体

    2018年01期 v.49;No.531 1-2页 [查看摘要][在线阅读][下载 999K]
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产品·结构

  • 钢支撑预应力同步分级施加设备

    耿涛涛;张建平;贾建中;

    钢支撑预应力同步分级施加设备是钢支撑轴力智能控制设备的衍生产品,主要用于大跨度、大面积基坑中多角度钢支撑体系的施工,能实现预应力设计值不同钢支撑的分级、同步施工。以某型号钢支撑预应力同步分级施加设备为基础,介绍液压系统组成及特点,分析设备分级、同步施加液压原理;介绍电控系统组成及特点,分析手动、自动控制两种工作模式中预加压、分级加载、自动补偿等阶段控制逻辑。以山西某施工项目为例说明施工效果。

    2018年01期 v.49;No.531 3-8页 [查看摘要][在线阅读][下载 952K]
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  • 钢支撑预应力同步分级施加设备

    耿涛涛;张建平;贾建中;

    钢支撑预应力同步分级施加设备是钢支撑轴力智能控制设备的衍生产品,主要用于大跨度、大面积基坑中多角度钢支撑体系的施工,能实现预应力设计值不同钢支撑的分级、同步施工。以某型号钢支撑预应力同步分级施加设备为基础,介绍液压系统组成及特点,分析设备分级、同步施加液压原理;介绍电控系统组成及特点,分析手动、自动控制两种工作模式中预加压、分级加载、自动补偿等阶段控制逻辑。以山西某施工项目为例说明施工效果。

    2018年01期 5+12-16页 [查看摘要][在线阅读][下载 952K]
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试验·研究

  • 一种导致装载机摇臂变形故障的特别工况

    迟立新;田野;张帆;

    摇臂是装载机工作装置中重要的力传递部件,也是装载机上比较容易失效的部件之一。针对50F型装载机摇臂变形问题,利用UG NX7.5建立了50F型装载机摇臂的三维实体模型,将实体模型导入ANS YS Workbe nch中进行分析,在典型工况下摇臂受力分析强度满足要求。重新对作业工况确认,得到了装载机推平作业工况,该特殊工况摇臂所受应力最大。通过装载机工况的研究,确定了摇臂受力最恶劣工况,为后续摇臂的结构设计改进提供了理论依据。

    2018年01期 5+17-21页 [查看摘要][在线阅读][下载 989K]
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  • 一种导致装载机摇臂变形故障的特别工况

    迟立新;田野;张帆;

    摇臂是装载机工作装置中重要的力传递部件,也是装载机上比较容易失效的部件之一。针对50F型装载机摇臂变形问题,利用UG NX7.5建立了50F型装载机摇臂的三维实体模型,将实体模型导入ANS YS Workbe nch中进行分析,在典型工况下摇臂受力分析强度满足要求。重新对作业工况确认,得到了装载机推平作业工况,该特殊工况摇臂所受应力最大。通过装载机工况的研究,确定了摇臂受力最恶劣工况,为后续摇臂的结构设计改进提供了理论依据。

    2018年01期 v.49;No.531 8-12+4页 [查看摘要][在线阅读][下载 989K]
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  • 运用证据理论评价液压挖掘机操纵性能

    舒服华;

    液压挖掘机的操纵性能不仅影响操作者的劳动强度和舒适感,还会影响整机的作业效率和安全性,客观评价挖掘机的操纵性能,能为设备的设计、制造等提供参考资料,对改善液压挖掘机的操纵性能和提高整机作业水平具有现实意义。证据理论能够从杂乱的不确定的信息中,通过推理获得确定的肯定的结果。运用证据理论对XE-75D型液压挖掘机的操纵性能进行评价,评价结果为"良"等级,可信度达到99.97%。介绍证据理论的基本原理,以及利用证据理论进行多属性问题决策的方法和步骤,并运用证据理论对某XE-75D型液压挖掘机操纵性能进行评价。

    2018年01期 v.49;No.531 13-18+4页 [查看摘要][在线阅读][下载 607K]
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  • 运用证据理论评价液压挖掘机操纵性能

    舒服华;

    液压挖掘机的操纵性能不仅影响操作者的劳动强度和舒适感,还会影响整机的作业效率和安全性,客观评价挖掘机的操纵性能,能为设备的设计、制造等提供参考资料,对改善液压挖掘机的操纵性能和提高整机作业水平具有现实意义。证据理论能够从杂乱的不确定的信息中,通过推理获得确定的肯定的结果。运用证据理论对XE-75D型液压挖掘机的操纵性能进行评价,评价结果为"良"等级,可信度达到99.97%。介绍证据理论的基本原理,以及利用证据理论进行多属性问题决策的方法和步骤,并运用证据理论对某XE-75D型液压挖掘机操纵性能进行评价。

    2018年01期 5+22-27页 [查看摘要][在线阅读][下载 607K]
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  • 混凝土搅拌运输车振动舒适性改善研究

    胡静;黄志;延伟;

    混凝土搅拌运输车的行驶工况恶劣,其振动舒适性直接影响到驾驶员的行车安全。分别从底盘悬架刚度、减振器阻尼、轮胎均匀性和驾驶室悬架性能等方面,对比分析三一混凝土搅拌运输车与进口品牌车辆在振动舒适性方面的差距,制定出相应的优化改进措施。改进前后的平顺性对比试验结果表明,优化改进后的三一混凝土搅拌运输车振动舒适性得到明显改善,接近进口搅拌运输车水平。

    2018年01期 5-6+28-33页 [查看摘要][在线阅读][下载 1201K]
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  • 混凝土搅拌运输车振动舒适性改善研究

    胡静;黄志;延伟;

    混凝土搅拌运输车的行驶工况恶劣,其振动舒适性直接影响到驾驶员的行车安全。分别从底盘悬架刚度、减振器阻尼、轮胎均匀性和驾驶室悬架性能等方面,对比分析三一混凝土搅拌运输车与进口品牌车辆在振动舒适性方面的差距,制定出相应的优化改进措施。改进前后的平顺性对比试验结果表明,优化改进后的三一混凝土搅拌运输车振动舒适性得到明显改善,接近进口搅拌运输车水平。

    2018年01期 v.49;No.531 19-24+4+3页 [查看摘要][在线阅读][下载 1201K]
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  • 叉脚式双钢轮振动压路机防冻液加注分析及改进策略

    唐恒宁;何海涛;

    叉脚式双钢轮振动压路机产品结构布局时,发动机散热器系统相对发动机倾斜,副水箱相对水散独立。防冻液加注时不能顺利排出发动机冷循环管路中的空气,导致防冻液一次性加注率过低。通过对散热系统防冻液的加注管路及排气管路优化,防冻液一次性加注率达到95%。

    2018年01期 v.49;No.531 24-26+3页 [查看摘要][在线阅读][下载 654K]
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  • 叉脚式双钢轮振动压路机防冻液加注分析及改进策略

    唐恒宁;何海涛;

    叉脚式双钢轮振动压路机产品结构布局时,发动机散热器系统相对发动机倾斜,副水箱相对水散独立。防冻液加注时不能顺利排出发动机冷循环管路中的空气,导致防冻液一次性加注率过低。通过对散热系统防冻液的加注管路及排气管路优化,防冻液一次性加注率达到95%。

    2018年01期 6+33-35页 [查看摘要][在线阅读][下载 654K]
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设计·计算

  • 900 t铁路架桥机组大坡度适应性技术改造设计与应用

    马义平;

    为适应大西客运专线大坡度(线路纵坡>20‰)技术条件,对现有900 t架桥机组进行适应性技术改造。为架桥机前支腿安装增高垫墩,增加架桥机后支腿及运梁车移梁小车走行机构驱动力,使900 t架桥机组技术性能满足大坡度架梁条件,介绍改造方案所涉及的相关计算过程。改造后的架桥机组得到成功应用,达到满足使用和节约投资的良好效果。

    2018年01期 6+36-41页 [查看摘要][在线阅读][下载 914K]
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  • 900 t铁路架桥机组大坡度适应性技术改造设计与应用

    马义平;

    为适应大西客运专线大坡度(线路纵坡>20‰)技术条件,对现有900 t架桥机组进行适应性技术改造。为架桥机前支腿安装增高垫墩,增加架桥机后支腿及运梁车移梁小车走行机构驱动力,使900 t架桥机组技术性能满足大坡度架梁条件,介绍改造方案所涉及的相关计算过程。改造后的架桥机组得到成功应用,达到满足使用和节约投资的良好效果。

    2018年01期 v.49;No.531 27-32+3页 [查看摘要][在线阅读][下载 914K]
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  • 基于MATLAB的挖掘机四连杆机构优化设计

    刘永祥;臧德江;邹吉祥;李瑞光;

    为提高挖掘机的挖掘力,利用MATLAB,以连杆、摇臂长度为设计变量,以挖掘范围内挖掘力最大为优化目标,以铲斗转动角度、符合双曲柄四连杆机构的杆长条件、最大挖掘力产生位置区间等为约束条件,实现对摇臂和连杆最佳参数的设计选择。此优化设计使挖掘机最大输出挖掘力提高了3.75%,产生最大挖掘力时铲斗位置相对优化前下旋了8.3 3 1°,使最大挖掘力出现在更合理的挖掘范围内。

    2018年01期 v.49;No.531 33-37+3页 [查看摘要][在线阅读][下载 822K]
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  • 基于MATLAB的挖掘机四连杆机构优化设计

    刘永祥;臧德江;邹吉祥;李瑞光;

    为提高挖掘机的挖掘力,利用MATLAB,以连杆、摇臂长度为设计变量,以挖掘范围内挖掘力最大为优化目标,以铲斗转动角度、符合双曲柄四连杆机构的杆长条件、最大挖掘力产生位置区间等为约束条件,实现对摇臂和连杆最佳参数的设计选择。此优化设计使挖掘机最大输出挖掘力提高了3.75%,产生最大挖掘力时铲斗位置相对优化前下旋了8.3 3 1°,使最大挖掘力出现在更合理的挖掘范围内。

    2018年01期 6+42-46页 [查看摘要][在线阅读][下载 822K]
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  • 基于AMESim的工程机械液压油冷却系统设计方法研究

    王明燕;王雷;

    以某全液压传动型钻机为研究对象,基于其整车工作原理对液压工作系统及冷却系统进行等效简化,采用AME S im软件建立机电液一体化一维仿真模型,并基于整车循环工况进行动态仿真计算。通过整车热平衡试验对模型计算的准确性进行验证。结果表明,所采用的一维仿真计算方法能够准确有效地对整车液压系统升温过程及冷却系统能力进行仿真分析,可推广应用于工程机械液压油冷却系统的设计计算。

    2018年01期 6+46-51页 [查看摘要][在线阅读][下载 756K]
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  • 基于AMESim的工程机械液压油冷却系统设计方法研究

    王明燕;王雷;

    以某全液压传动型钻机为研究对象,基于其整车工作原理对液压工作系统及冷却系统进行等效简化,采用AME S im软件建立机电液一体化一维仿真模型,并基于整车循环工况进行动态仿真计算。通过整车热平衡试验对模型计算的准确性进行验证。结果表明,所采用的一维仿真计算方法能够准确有效地对整车液压系统升温过程及冷却系统能力进行仿真分析,可推广应用于工程机械液压油冷却系统的设计计算。

    2018年01期 v.49;No.531 37-42+3页 [查看摘要][在线阅读][下载 756K]
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液压·液力

  • 一种装载机单涡轮行星式变速器传动系统分析

    王松林;

    一种装载机传动系统的行星式变速器,应用单涡轮液力变矩器代替双涡轮液力变矩器,同时取消了超越离合器,通过一个离合器毂连接单涡轮变矩器与传统的2进1退行星式变速器。离合器毂在电控系统作用下可以输出2个速比的动力,与2进1退式变速器组合后,使行星式变速器具有4进2退的变速功能。计算分析表明,选择合适的单涡轮液力变矩器参数及离合器毂速比,单涡轮变速器性能可以比传统双涡轮行星式变速器性能更优,同时解决了超越离合器的可靠性问题,为国产装载机提供了一种新型传动解决方案,有着良好的应用前景。

    2018年01期 v.49;No.531 43-47+3+2页 [查看摘要][在线阅读][下载 1077K]
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  • 一种装载机单涡轮行星式变速器传动系统分析

    王松林;

    一种装载机传动系统的行星式变速器,应用单涡轮液力变矩器代替双涡轮液力变矩器,同时取消了超越离合器,通过一个离合器毂连接单涡轮变矩器与传统的2进1退行星式变速器。离合器毂在电控系统作用下可以输出2个速比的动力,与2进1退式变速器组合后,使行星式变速器具有4进2退的变速功能。计算分析表明,选择合适的单涡轮液力变矩器参数及离合器毂速比,单涡轮变速器性能可以比传统双涡轮行星式变速器性能更优,同时解决了超越离合器的可靠性问题,为国产装载机提供了一种新型传动解决方案,有着良好的应用前景。

    2018年01期 6-7+52-56页 [查看摘要][在线阅读][下载 1077K]
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  • 应用直接驱动与位移传感技术研制新式多路阀

    张青苗;

    为打破工程机械核心液压件——多路阀的国外垄断,实现国产化自主配套,应用航空领域的直接驱动及位移传感技术,提出一种多路阀研制的新方法;集成直接驱动伺服阀和直线位移传感器于多路阀系统,实现多路阀阀芯位移的数字闭环控制;应用直接驱动和位移传感技术研制新式多路阀,可实现工程机械整机操作特性、控制精度以及复合控制性能的提升,同时节省设计、加工及时间成本;利用该方法研制的新式多路阀,已在挖掘机等工程机械上获得了实际应用,应用后整机性能显著提升;该方法利用航空技术优势溢出,避免了仿制产品的同质化竞争,是一种多路阀研制的可行思路。

    2018年01期 7+56-60页 [查看摘要][在线阅读][下载 728K]
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  • 应用直接驱动与位移传感技术研制新式多路阀

    张青苗;

    为打破工程机械核心液压件——多路阀的国外垄断,实现国产化自主配套,应用航空领域的直接驱动及位移传感技术,提出一种多路阀研制的新方法;集成直接驱动伺服阀和直线位移传感器于多路阀系统,实现多路阀阀芯位移的数字闭环控制;应用直接驱动和位移传感技术研制新式多路阀,可实现工程机械整机操作特性、控制精度以及复合控制性能的提升,同时节省设计、加工及时间成本;利用该方法研制的新式多路阀,已在挖掘机等工程机械上获得了实际应用,应用后整机性能显著提升;该方法利用航空技术优势溢出,避免了仿制产品的同质化竞争,是一种多路阀研制的可行思路。

    2018年01期 v.49;No.531 47-51+2页 [查看摘要][在线阅读][下载 728K]
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材料·工艺

  • 推土机变速器齿轮电子束焊接工艺研究

    陈素姣;蒋仁科;李柳全;

    电子束焊接作为一种焊接工艺在齿轮加工中得到越来越广泛的应用。在某变速器的双联齿轮加工中,由于双联齿轮结构限制,一体式双联齿轮不能进行磨齿,需要双联齿轮的2个齿轮分别磨齿后,再将2个齿轮焊接成双联齿轮。为提高双联齿轮焊接质量,双联齿轮的焊接采用电子束焊接。设计合理的电子束焊接工艺至关重要,直接影响双联齿轮的失效。对影响双联齿轮电子束焊接工艺的因素进行分析研究,并给出相应的工艺措施,解决焊接气孔及齿轮变形大等缺陷,实现了焊后薄壁齿轮的圆周变形量控制在0.1 mm以下。

    2018年01期 7+61-65页 [查看摘要][在线阅读][下载 777K]
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  • 推土机变速器齿轮电子束焊接工艺研究

    陈素姣;蒋仁科;李柳全;

    电子束焊接作为一种焊接工艺在齿轮加工中得到越来越广泛的应用。在某变速器的双联齿轮加工中,由于双联齿轮结构限制,一体式双联齿轮不能进行磨齿,需要双联齿轮的2个齿轮分别磨齿后,再将2个齿轮焊接成双联齿轮。为提高双联齿轮焊接质量,双联齿轮的焊接采用电子束焊接。设计合理的电子束焊接工艺至关重要,直接影响双联齿轮的失效。对影响双联齿轮电子束焊接工艺的因素进行分析研究,并给出相应的工艺措施,解决焊接气孔及齿轮变形大等缺陷,实现了焊后薄壁齿轮的圆周变形量控制在0.1 mm以下。

    2018年01期 v.49;No.531 52-56+2页 [查看摘要][在线阅读][下载 777K]
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使用·维修

  • 推土机用空气滤清器的选型与应用

    金丹;侯玉鹏;毛卫国;林腾;

    空气滤清器是推土机发动机进气系统的主要部件之一,主要作用是滤除空气中的有害杂质颗粒,保证进入发动机气缸的空气质量,最大限度地降低发动机磨损并保持最佳的发动机性能。介绍空气滤清器的作用及分类,干式空气滤清器的性能指标及选取,各种类型惯性式预滤器原理及性能比较。以案例形式介绍某型推土机进气系统设计、选型过程,以及空气滤清器安装及管路连接设计注意事项。

    2018年01期 7+66-70页 [查看摘要][在线阅读][下载 620K]
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  • 推土机用空气滤清器的选型与应用

    金丹;侯玉鹏;毛卫国;林腾;

    空气滤清器是推土机发动机进气系统的主要部件之一,主要作用是滤除空气中的有害杂质颗粒,保证进入发动机气缸的空气质量,最大限度地降低发动机磨损并保持最佳的发动机性能。介绍空气滤清器的作用及分类,干式空气滤清器的性能指标及选取,各种类型惯性式预滤器原理及性能比较。以案例形式介绍某型推土机进气系统设计、选型过程,以及空气滤清器安装及管路连接设计注意事项。

    2018年01期 v.49;No.531 57-61+2页 [查看摘要][在线阅读][下载 620K]
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行业动态

  • 声音

    伊然;

    <正>新时代、新发展理念的根本是防风险。——清华大学中国与世界经济研究中心主任李稻葵近期,李稻葵在2018网易经济学家年会上表示,过去40年,从1978年年底到2018年马上就40年了,40年快速发展,中国GDP年

    2018年01期 v.49;No.531 62-65页 [查看摘要][在线阅读][下载 1803K]
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  • 声音

    伊然;

    <正>新时代、新发展理念的根本是防风险。——清华大学中国与世界经济研究中心主任李稻葵近期,李稻葵在2018网易经济学家年会上表示,过去40年,从1978年年底到2018年马上就40年了,40年快速发展,中国GDP年

    2018年01期 71-74页 [查看摘要][在线阅读][下载 1803K]
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  • 天津新推31个PPP项目吸引社会资本 涉交通坏保等6领域

    伊然;

    <正>近日,从天津市发展和改革委员会获悉,天津市新推31个PPP项目吸引社会资本,总投资1 469亿元,涉及交通运输、水利、环境保护、林业、重大市政工程和特色小镇及棚户区等6个领域,涵盖中心城区、滨海新区和蓟州、东丽、宝坻等区域。此次公布的天津市政府和社会资本合作(PPP)2017

    2018年01期 71页 [查看摘要][在线阅读][下载 743K]
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  • 天津新推31个PPP项目吸引社会资本 涉交通坏保等6领域

    伊然;

    <正>近日,从天津市发展和改革委员会获悉,天津市新推31个PPP项目吸引社会资本,总投资1 469亿元,涉及交通运输、水利、环境保护、林业、重大市政工程和特色小镇及棚户区等6个领域,涵盖中心城区、滨海新区和蓟州、东丽、宝坻等区域。此次公布的天津市政府和社会资本合作(PPP)2017

    2018年01期 v.49;No.531 62页 [查看摘要][在线阅读][下载 743K]
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  • 安徽高速公路网规划:本轮新增高速公路20条

    伊然;

    <正>近日,安徽省交通运输厅下发《安徽省高速公路网规划》(2016—2030年)(以下简称"《规划》"),到2020年安徽省全省将形成"四纵八横"高速公路网。安徽省已经规划高速公路5 799 km,本轮新增高速公路20条,计1 685km。到2030年,安徽省高速公路规划总里程达到7 484km,本轮新增的高速公路,不但里程长,类

    2018年01期 71页 [查看摘要][在线阅读][下载 743K]
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  • 安徽高速公路网规划:本轮新增高速公路20条

    伊然;

    <正>近日,安徽省交通运输厅下发《安徽省高速公路网规划》(2016—2030年)(以下简称"《规划》"),到2020年安徽省全省将形成"四纵八横"高速公路网。安徽省已经规划高速公路5 799 km,本轮新增高速公路20条,计1 685km。到2030年,安徽省高速公路规划总里程达到7 484km,本轮新增的高速公路,不但里程长,类

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  • 《铁路“十三五”发展规划》发布,2020年高铁里程达3万km

    伊然;

    <正>近期,发改委印发《铁路"十三五"发展规划》(以下简称"《规划》")提出,到2020年,全国铁路营业里程达到15万km,其中高速铁路3万km,复线率和电气化率分别达到60%和70%左右,基本形成布局合理、覆盖广泛、层次分明、安全高效的铁路网络。《规划》提出,到2020年高速铁路扩展成网。

    2018年01期 v.49;No.531 63页 [查看摘要][在线阅读][下载 757K]
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  • 《铁路“十三五”发展规划》发布,2020年高铁里程达3万km

    伊然;

    <正>近期,发改委印发《铁路"十三五"发展规划》(以下简称"《规划》")提出,到2020年,全国铁路营业里程达到15万km,其中高速铁路3万km,复线率和电气化率分别达到60%和70%左右,基本形成布局合理、覆盖广泛、层次分明、安全高效的铁路网络。《规划》提出,到2020年高速铁路扩展成网。

    2018年01期 72页 [查看摘要][在线阅读][下载 757K]
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  • 福建省中长期铁路网规划发布总投资315亿元

    伊然;

    <正>日前,《福建省中长期铁路网规划》(以下简称"《规划》")印发实施,明确提出围绕现代综合交通运输体系,强化福建铁路网与国家铁路大通道的衔接,构建高速、快速,城际、普速和货运等多层次,便捷化的铁路运输体系。福建将逐步形成沿海货运走廊,充分利用港口铁水联运优势,促进港口的

    2018年01期 72页 [查看摘要][在线阅读][下载 757K]
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  • 福建省中长期铁路网规划发布总投资315亿元

    伊然;

    <正>日前,《福建省中长期铁路网规划》(以下简称"《规划》")印发实施,明确提出围绕现代综合交通运输体系,强化福建铁路网与国家铁路大通道的衔接,构建高速、快速,城际、普速和货运等多层次,便捷化的铁路运输体系。福建将逐步形成沿海货运走廊,充分利用港口铁水联运优势,促进港口的

    2018年01期 v.49;No.531 63页 [查看摘要][在线阅读][下载 757K]
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  • 两部门推进京津冀民航协同发展

    伊然;

    <正>日前,发改委与民航局印发《推进京津冀民航协同发展实施意见》。未来将实现京津冀区域内民航机场的有效衔接,逐步形成统一管理、差异化发展的格局。到2030年,基本实现京津冀地区主要机场打造形成空铁联运、协同发展的世界级机场群。

    2018年01期 v.49;No.531 64页 [查看摘要][在线阅读][下载 747K]
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  • 两部门推进京津冀民航协同发展

    伊然;

    <正>日前,发改委与民航局印发《推进京津冀民航协同发展实施意见》。未来将实现京津冀区域内民航机场的有效衔接,逐步形成统一管理、差异化发展的格局。到2030年,基本实现京津冀地区主要机场打造形成空铁联运、协同发展的世界级机场群。

    2018年01期 73页 [查看摘要][在线阅读][下载 747K]
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  • 武汉铁路枢纽规划获批复将形成“四主两辅”客站布局

    伊然;

    <正>近期,武汉铁路枢纽规划(2016—2030年)(以下简称"规划")获中国铁路总公司和湖北省政府批复。规划提出,近期(2020年)将建设武西高铁武汉直通线及新汉阳站至京广高铁乌龙泉东站通道、武汉(黄冈)至黄梅铁路、京广铁路与武康铁路西北环

    2018年01期 73页 [查看摘要][在线阅读][下载 747K]
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  • 武汉铁路枢纽规划获批复将形成“四主两辅”客站布局

    伊然;

    <正>近期,武汉铁路枢纽规划(2016—2030年)(以下简称"规划")获中国铁路总公司和湖北省政府批复。规划提出,近期(2020年)将建设武西高铁武汉直通线及新汉阳站至京广高铁乌龙泉东站通道、武汉(黄冈)至黄梅铁路、京广铁路与武康铁路西北环

    2018年01期 v.49;No.531 64页 [查看摘要][在线阅读][下载 747K]
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  • 海南:构建四级交通系统促进旅游发展

    伊然;

    <正>近日,海南省政府办公厅印发《海南省旅游发展总体规划(2017—2030)》,提出构建航空、海上、铁路和公路四级交通系统,助力打造国际旅游岛。改善航空交通方面,海南将形成"南北东西,两干两支"机场布局;巩固和加密现有入境航线航班,开通更多国际航线,优化国内航线,支持旅游企业开展旅游包

    2018年01期 v.49;No.531 65页 [查看摘要][在线阅读][下载 775K]
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  • 海南:构建四级交通系统促进旅游发展

    伊然;

    <正>近日,海南省政府办公厅印发《海南省旅游发展总体规划(2017—2030)》,提出构建航空、海上、铁路和公路四级交通系统,助力打造国际旅游岛。改善航空交通方面,海南将形成"南北东西,两干两支"机场布局;巩固和加密现有入境航线航班,开通更多国际航线,优化国内航线,支持旅游企业开展旅游包

    2018年01期 74页 [查看摘要][在线阅读][下载 775K]
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  • 国资委印发《关于加强中央企此PPP此务风险管控的通知》

    伊然;

    <正>近期,国资委印发《关于加强中央企业PPP业务风险管控的通知》(以下简称"《通知》"),对央企PPP(政府和社会资本合作)业务规模从严设定上限,以防止杠杆率过高,并明确提出对PPP业务重大决策实施终身责任追究制度。据悉,《通知》从强化集团管控、严格准入条件、严格规模控制、优化合作安排、规范会计核算、严

    2018年01期 74页 [查看摘要][在线阅读][下载 775K]
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  • 国资委印发《关于加强中央企此PPP此务风险管控的通知》

    伊然;

    <正>近期,国资委印发《关于加强中央企业PPP业务风险管控的通知》(以下简称"《通知》"),对央企PPP(政府和社会资本合作)业务规模从严设定上限,以防止杠杆率过高,并明确提出对PPP业务重大决策实施终身责任追究制度。据悉,《通知》从强化集团管控、严格准入条件、严格规模控制、优化合作安排、规范会计核算、严

    2018年01期 v.49;No.531 65页 [查看摘要][在线阅读][下载 775K]
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国外动态

  • 应用3D打印技术修复柴油机

    麦世基;

    <正>柴油机制造商Cummins正在与ORNL实验室合作,开发一种可修补重型车辆发动机的材料,这些发动机都是由于在极端路况下行驶万里车程而损坏的。该项技术是将损坏的部分去除,并采用增材技术,即3D打印来添加优于原来铸件的一种高性能合金材料,而不是更换发动机的气缸盖。

    2018年01期 v.49;No.531 66页 [查看摘要][在线阅读][下载 682K]
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  • 应用3D打印技术修复柴油机

    麦世基;

    <正>柴油机制造商Cummins正在与ORNL实验室合作,开发一种可修补重型车辆发动机的材料,这些发动机都是由于在极端路况下行驶万里车程而损坏的。该项技术是将损坏的部分去除,并采用增材技术,即3D打印来添加优于原来铸件的一种高性能合金材料,而不是更换发动机的气缸盖。

    2018年01期 75页 [查看摘要][在线阅读][下载 682K]
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  • SERIOUS实验室获资500万美元用于幵展VR培训

    麦世基;

    <正>位于加拿大阿尔伯达省埃德蒙顿市的Serious实验室宣布已获得United Rentals和Brick and Mortar的A轮融资,获资500万美元用于为重型机械行业开发具有创造性的培训方案,由此Serious实验室也确保了350万美元的新产品开发合同,用于扩充成套的SLI's虚拟现实(VR)模拟器。新的

    2018年01期 75页 [查看摘要][在线阅读][下载 682K]
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  • SERIOUS实验室获资500万美元用于幵展VR培训

    麦世基;

    <正>位于加拿大阿尔伯达省埃德蒙顿市的Serious实验室宣布已获得United Rentals和Brick and Mortar的A轮融资,获资500万美元用于为重型机械行业开发具有创造性的培训方案,由此Serious实验室也确保了350万美元的新产品开发合同,用于扩充成套的SLI's虚拟现实(VR)模拟器。新的

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  • PETTIBONE Extendo 944B型伸缩臂叉装车

    麦世基;

    <正>Pettbone的Extendo 944B型伸缩臂叉装车可选配55 kW的发动机。Cummim QSF 3.8 Tier 4-F发动机,不需要柴油机排气处理液,只需一个柴油-氧化-催化消声器进行排气后处理,减少了复杂性以及保养工作。为实现与选定发动机的配套,对车辆的传动系统和桥轴进行了优化。944B型叉装车的最

    2018年01期 v.49;No.531 67页 [查看摘要][在线阅读][下载 692K]
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  • PETTIBONE Extendo 944B型伸缩臂叉装车

    麦世基;

    <正>Pettbone的Extendo 944B型伸缩臂叉装车可选配55 kW的发动机。Cummim QSF 3.8 Tier 4-F发动机,不需要柴油机排气处理液,只需一个柴油-氧化-催化消声器进行排气后处理,减少了复杂性以及保养工作。为实现与选定发动机的配套,对车辆的传动系统和桥轴进行了优化。944B型叉装车的最

    2018年01期 76页 [查看摘要][在线阅读][下载 692K]
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  • 一种可把车辆排气热量转化为电能的新装置

    麦世基;

    <正>华盛顿州立大学的研究人员宣称,创造了一种多层半导体,称为"van der Waals Schottky"二极管,能把热能转化为电能,其效率是另一种半导体材料硅的3倍。这种新型热电装置,仍然处在早期的研发阶段(热电装置都是以材料为基础

    2018年01期 76页 [查看摘要][在线阅读][下载 692K]
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  • 一种可把车辆排气热量转化为电能的新装置

    麦世基;

    <正>华盛顿州立大学的研究人员宣称,创造了一种多层半导体,称为"van der Waals Schottky"二极管,能把热能转化为电能,其效率是另一种半导体材料硅的3倍。这种新型热电装置,仍然处在早期的研发阶段(热电装置都是以材料为基础

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  • DEERE 950K推土机配装6向动力调角推土板

    麦世基;

    <正>Deere的PAT(Power_Angle—Tilt,动力调角)推土板在其中型推土机,如850K机型上的应用已经越来越普遍,用户希望在更大型号推土机上也能使用这种推土板。Deere 950K PAT型推土机满足了这一需求。950K PAT的动力由

    2018年01期 v.49;No.531 68页 [查看摘要][在线阅读][下载 695K]
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  • DEERE 950K推土机配装6向动力调角推土板

    麦世基;

    <正>Deere的PAT(Power_Angle—Tilt,动力调角)推土板在其中型推土机,如850K机型上的应用已经越来越普遍,用户希望在更大型号推土机上也能使用这种推土板。Deere 950K PAT型推土机满足了这一需求。950K PAT的动力由

    2018年01期 77页 [查看摘要][在线阅读][下载 695K]
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  • CATERPILLAR研发电动装载机

    麦世基;

    <正>Caterpillar的井下采矿集团正在准备将一台R1300G LHD型(装运卸机组)电动样机发往加拿大的一处矿山进行试验。该样机的原始结构和验证试验于2017年初在Cater-pillar的Peoria综合试验场进行,该试验将持续到2018年。

    2018年01期 77页 [查看摘要][在线阅读][下载 695K]
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  • CATERPILLAR研发电动装载机

    麦世基;

    <正>Caterpillar的井下采矿集团正在准备将一台R1300G LHD型(装运卸机组)电动样机发往加拿大的一处矿山进行试验。该样机的原始结构和验证试验于2017年初在Cater-pillar的Peoria综合试验场进行,该试验将持续到2018年。

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期刊名称:工程机械

英文名称:

Construction Machinery and Equipment
创刊时间:1964年
主管及主办单位:

天津工程机械研究院有限公司
出版周期:月刊,每月10日出版
电话:022-26899851/52/53
投稿邮箱:cme@chinacme.com
国内刊号:CN 12-1328/TH

国际刊号:ISSN 1000-1212

 

第二、三届国家期刊奖获奖期刊

中国期刊方阵双奖期刊

全国首届优秀科技期刊一等奖期刊

中文核心期刊(1992)

中文核心期刊(1996)

中文核心期刊(2000)

中文核心期刊(2004)

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