信息化与智能化

  • 特种车综合匹配试验台分布式控制系统设计

    郭晓震;朴丕龙;毛翠红;东方;

    为满足特种车综合匹配试验台各控制模块(泵站模块、调平模块、起竖模块、悬挂模块)及整车综合匹配检测需要,设计了分布式控制系统。介绍特种车综合匹配试验台分布式控制系统的功能及工作原理、模块化设计、系统人机操作界面设计及验证等。实际应用表明,该分布式控制系统具有安装调试方便,运行安全可靠,通用性强,控制准确等优点,满足特种车综合匹配试验台的控制需求。

    2019年05期 v.50;No.547 1-6+120页 [查看摘要][在线阅读][下载 1311K]
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产品·结构

  • 某型模块化高速路轨两用装置

    许创;胡松松;张勇;

    基于对当前路轨两用车的需求分析,设计了某型模块化高速路轨两用装置。针对泵及马达排量采用分阶段顺序控制方法,实现启动大转矩,高速小流量的效果,达到便于配套、节能环保、空间紧凑及降低成本的目的。通过采集及处理行车制动气路的压力信息,实现公路、铁路两种行驶模式的制动操作统一,提高了行驶安全性;借助有限元分析和参照相关标准,对主要结构件强度和配装车辆的动力学参数进行校核计算;通过设计的轮轴转速控制试验系统,对装置的主要性能指标进行了验证。验证结果表明,该装置的各动作逻辑准确,主要性能参数满足设计要求,轨道最高行驶速度达到70 km/h。

    2019年05期 v.50;No.547 7-11+6页 [查看摘要][在线阅读][下载 1324K]
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  • 一种多功能防水板铺设台车

    李颖;李社斌;陈奇;

    介绍一种集防水板、土工布铺设,钢筋绑扎定位和隧道洞壁找平功能为一体的作业台车。该台车通过提升系统实现防水板铺设的机械化作业;利用扶贴机构将防水板、土工布支撑于隧道面上,使施工更方便;钢筋定位装置可保证环向钢筋间距及上下位置符合设计要求。多功能防水板铺设台车的成功研发及应用,可有效降低作业人员的劳动强度,满足隧道施工机械化作业要求。

    2019年05期 v.50;No.547 12-16+6页 [查看摘要][在线阅读][下载 1381K]
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试验·研究

  • 轨道式集装箱门式起重机健康监测与诊断技术应用研究

    刘关四;丁克勤;孙宝战;葛长清;

    轨道式集装箱门式起重机是港口堆场转运作业的关键设备,自动化水平较高。针对轨道式集装箱门式起重机因自动化改造带来的人员后移、缺位而导致对设备运行状态缺乏感知问题,利用光纤应变和压电振动等传感技术,实时采集起重机结构应力热点区的应力状态、电机和减速器高速轴的振动状态等关键部件失效特征数据,采用雨流计数法和傅里叶变换等信号处理方法,计算结构应力监测点的疲劳损伤度和机构测点的时域有效值,并基于特征值对结构、机构的健康状态进行诊断,为设备的维修提供依据,保障起重机械的安全运行。

    2019年05期 v.50;No.547 17-21+6-7页 [查看摘要][在线阅读][下载 2126K]
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  • 装载机卸料冲击铰点优化解决方案与试验验证

    沈勇;王晓明;李晓枫;贾军华;

    介绍一种可降低装载机工作装置卸料冲击的铰点优化设计方法。采用动力学分析软件建立装载机工作装置优化数学模型,以铲斗转动角速度为优化目标,约束收斗角、卸料角、传动角等关键技术参数,优化工作装置各个铰点的位置分布,得到卸料冲击显著降低的优化解决方案,并通过试验验证了优化方案的有效性。

    2019年05期 v.50;No.547 22-25+7页 [查看摘要][在线阅读][下载 1397K]
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  • 工程机械液压试验台信号采集系统的抗干扰设计

    逯振东;高明非;马永权;唐子洋;

    工程机械液压试验台所需采集的信号种类复杂,数量多,且要求采集速度快,信号采集的精度和稳定性直接影响测量数据的质量。由于信号对干扰敏感,现代复杂的工业环境给工程机械液压试验台的信号采集带来了诸多干扰因素,通过对天津工程机械研究院有限公司多套工程机械液压试验台信号采集系统进行分析研究,从外部干扰和内部干扰入手,总结有效的抗干扰方法,使信号采集达到了0.1%的采集精度和1 000 Hz的采样频率。

    2019年05期 v.50;No.547 26-31+7页 [查看摘要][在线阅读][下载 1546K]
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  • 多轮独立驱动车辆动态轮荷分配理论与试验研究

    冯慕鑫;贺继林;

    针对多轮独立驱动车辆,提出一种多轮动态轮荷分配的研究方法。通过对多轮独立驱动车辆动力学模型的分析,采用空间力学与车辆油气悬架的变形协调相结合的方法,利用MATLAB的数值解法,获得车辆在相应加速度情况下各轮轮荷分配的数值解,并将各轮荷的数值解拟合成曲线。对某六轮独立驱动车辆进行实车道路试验,通过对轮荷采集的数据与本方法获得的数据进行比较与分析,结果表明此方法拟合成的各轮荷曲线具有很高的精度和可靠性。

    2019年05期 v.50;No.547 31-36+7页 [查看摘要][在线阅读][下载 1540K]
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  • 滑块几何参数对伸缩臂接触区域应力影响规律研究

    崔哲;王艳辉;代士玉;

    伸缩臂是伸缩式起重机的直接受载部件,通过变幅和伸缩运动来实现对货物的吊运,因此伸缩臂的力学性能直接影响整机起重能力。各节伸缩臂之间主要通过臂体与滑块的接触作用来传递载荷,因此接触区域应力明显高于其他区域,该区域应力水平决定了臂体承载能力。采用面面接触单元模拟伸缩臂臂体与滑块之间的接触关系,选择最危险工况对伸缩臂进行有限元静力结构分析。研究滑块尺寸参数对臂体接触区域应力影响规律得出的结论为:设计时应尽可能增加滑块宽度以降低臂体接触区域应力,增加滑块长度在一定范围内有助于降低臂体接触区域应力,超出一定范围后再增加滑块长度对降低臂体应力作用不大。

    2019年05期 v.50;No.547 37-44+7-8页 [查看摘要][在线阅读][下载 2413K]
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  • 消声器结构有限元仿真分析及优化

    孟令超;沈勇;王晓明;王振清;

    通过对某型装载机整机进行频谱特性分析,得到影响其驾驶室振动的主要激励频率,分析可知发动机排气噪声为主要噪声源;利用有限元仿真分析软件Virtual.Lab对消声器进行声场特性分析,得到其传递损失曲线,发现原消声器结构在排气基频处消声性能较差。基于原消声器结构提出改进方案并进行声场与流场特性分析。分析结果表明,改进后的消声器在低频段传递损失有较大提高,且具有良好的空气动力学性能,平均传递损失提高,排气背压降低。

    2019年05期 v.50;No.547 45-51+8页 [查看摘要][在线阅读][下载 1919K]
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设计·计算

  • 铣刨机皮带传动张紧方式研究

    李建科;

    介绍铣刨机的动力传动技术,对高端中型铣刨机常用的机械皮带传动原理进行分析。基于内置张紧轮的自动张紧方式,推导出紧边张紧、松边张紧的张紧力计算公式,并得出在其他参数相同的情况下,紧边张紧所需要的最小张紧力比松边张紧大得多的结论。结合某中型铣刨机升级换代前后的两款产品,分析紧边张紧和松边张紧对皮带寿命和张紧力的影响,分析结果表明,采用松边张紧方式不但能减小张紧机构尺寸,降低张紧机构成本,还能提高皮带寿命。

    2019年05期 v.50;No.547 52-56+8页 [查看摘要][在线阅读][下载 1653K]
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  • 六西格玛方法在大型装载机轻量化动臂设计中的应用

    黄胤真;谭艳辉;黄意业;沈洪伟;

    阐述利用六西格玛方法识别影响大型装载机工作装置重量的关键因子,通过对关键因子进行优化设计,实现工作装置(动臂)轻量化设计;工作装置的轻量化可进一步提高整机的稳定性,有效降低整机油耗,减少机器的使用成本。此优化方法可推广应用于中小型装载机,对其他工程机械类似结构件的轻量化设计也具有一定的参考价值。

    2019年05期 v.50;No.547 57-61+8页 [查看摘要][在线阅读][下载 1827K]
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  • 基于有限元的混凝土泵车支反力计算方法研究

    亢晨钢;曹富龙;王友刚;庄维林;

    以某型号混凝土泵车为例,将混凝土泵车支腿、臂架及车架结构进行等效简化,通过有限元参数化仿真分析其支撑系统的各支腿反力,并利用解析法进行结果验算。为混凝土泵车、起重机等工程机械产品4腿支撑系统的支腿反力计算提供一种可靠且简易的方法。

    2019年05期 v.50;No.547 62-67+8页 [查看摘要][在线阅读][下载 1841K]
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  • 2~2.5 t电动平衡重叉车的舒适性优化

    万伟;

    针对现有2~2.5 t电动平衡重叉车存在坐姿、操作等不舒适的问题,结合实际调研,并参照《机械设计手册》等专业文献,本着简单及实用的原则,对2~2.5 t电动平衡重叉车座椅高度、地板高度、方向盘高度和角度,以及方向盘位置等进行了舒适性改进设计,从而达到符合人机工程学的目的。

    2019年05期 v.50;No.547 67-70+8页 [查看摘要][在线阅读][下载 1660K]
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  • 下载本期数据

期刊名称:工程机械

英文名称:

Construction Machinery and Equipment
创刊时间:1964年
主管及主办单位:

天津工程机械研究院有限公司
出版周期:月刊,每月10日出版
电话:022-26899851/52/53
投稿邮箱:cme@chinacme.com
国内刊号:CN 12-1328/TH

国际刊号:ISSN 1000-1212

 

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