• 突出政治,把工程机械行业的产品设计革命运动进一步开展起来

    刘贊平

    工程机械行业的产品设计革命运动正在开展,前阶段运动开展得较好的单位,已取得了较显著的成绩。为了推动这一运动进一步深入开展,今年八月份,一机部五局在宣化召开了“工程机械行业产品设计革命运动座谈会”,五局刘局长在会上作了“突出政治,把工程机械行业的产品设计革命运动进一步开展起来”的报告。现将报告的纪录稿整理出来在本刊发表,供全行业从事设计工作的同志们学习。

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  • 履带推土机与輪式牵引車

    高衡

    <正> 西德无軌土方机械的应用始于本世紀50年代,美国則始于30年代。与此同时,提出了发展相应的施工方法,建立現代化施工設备及其合理有效利用問題。目前在建筑公路和飞机場等工程中大部分应用采剝式的土方机械。与美国相比,西德每名生产工人的机械装备量要低两倍。各类工程施工中,土壤的疏松、装載、运輸、卸載、填平、压实等是必不可少的。几乎所有的工序(包括压实)均由土方机械完成。根据具体的經济、施工、技术条件,每一种土方机械均有其最合理的应用范围。Garbotz分析了影响計算,計划和工程組的一系列因素,并考虑到Kuhn和Herding等人

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  • 莫斯科国际工程机械展覽会上展出的自行动臂起重机

    黄荣

    <正> 1964年在莫斯科举行的工程机械国际展覽会上,展出了25种自行式动臂起重机。其中英国1种、民主德国3种、意大利2种、波兰6种、苏联10种、法国1种、捷克斯洛伐克1种、日本1种。按行走方式区分,則輪胎式的有10台(起重量3—100吨),履带式的有4台(起重量12.5—74.4吨),汽車式和专用底盘式的有9台(起重量2.5—16吨),采用汽車底盘而行走机构由单独发动机驅动的有2台(起重量6吨、24.7吨)。按传动方式区分,則有8种采用机械传动,5种采用液压传动,2种采用电动—液压传动,10种采用电力传动。

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  • 提高Э-302型挖掘机动臂提升绞車的可靠性与寿命

    K.B.茨維特科夫 ,馬传伟

    <正> 苏联于1961年对三台Э—302型挖掘机动臂提升絞車的工作情况进行了观察,发現絞車的中心齿輪耐磨性不夠和行星齿輪銷軸压配合松动。在观察过程中,曾研究了中心齿輪耐磨性不夠的原因,并提出了提高齿輪耐磨性的建議。测量表明,挖掘机工作2500—3000小时后,中心齿輪的齿厚为5.5—6.0毫米,其标准尺寸为7,578_(-0.150)~(-0.070)毫米。在这种磨損情

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  • 无斗工作装置的ЭТУ—354挖掘机

    Л.Л.拉普波 ,王自强

    <正> 一般挖斗的鏈式挖沟机,其生产率的提高受到一定的限制。因为当增加挖斗运动速度或挖斗数目时,土壤可能从一个斗落入另一斗中。装一般挖斗时,由于挖斗与挖斗的中間不能装填土壤,所以不可能形成連續的土流,因此不可能提高机器的生产率。为了研究不增加机器重量和发动机的功率,而能进一步提高鏈式挖沟机的生产率,

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  • 可装配几种工作装置的SD——25輪胎式装載机

    扈伟英

    <正> 本机是日本正面装載型四輪驅动的最小装載机(見图)。由东洋运搬机株式会社生产。机上装有液力变矩器、动力变速箱;动力經行星齿輪式最終減速机构而传到前后輸。平时装有1 m~3鏟斗进行装載作业,在冬季可以安装螺旋式除雪装置、V型犂、平犂等,进行扫雪工作。并可以装配作业叉子。

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  • 受力平衡的高压齿輪泵設計

    D·斯忒拉德 ,李永鹏

    常用的齿轮泵,由于作用于轴承上的液压力不平衡,因而其应用通常限制在压力约1500磅/吋~2左右;本文所介绍的结构是由两个出口压力平衡的单泵组成,因而避免了不平衡现象。

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  • 土壤改良和道路机器的液压传动

    Е.Я.拉比诺維奇 ,王棣棠

    <正> 容积式液压传动本身所具有的优点,使它在土壤改良和道路机器上得到了广泛的应用。机器的液压传动执行元件采用油缸和油馬达,而油泵是采用HⅢ型齿輪泵和НПА—64軸向柱塞泵。工作机构的往复运动和回轉运动的液压传动MCP—1,2型机器的液压传动系統是利用油缸和油馬达使它的工作机构做所需要的往复移动及廻轉运动的典型綜合传动系統。机器吊挂在适于沼泽地带的ДТ—55拖机拉上,并用来刈割渠道斜坡上的青草。工作机构的传动由升降和廻轉传动两个

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  • 土壤切削

    林就发

    <正> 土壤切削所研究的范围很广泛。如挖掘机正鏟、拉鏟的参数决定;推土板参数的决定;装載斗作用力的分析及其挖掘过程;滾切的切削軌迹……等等,都属于土壤切削問题。本文准备把带有普遍性的問題——齿对切削阻力的影响和切削工具重量对切削力的影响,加以简单介紹,并初步結束这一专題連載。一、齿对切削阻力的影响挖掘机和装載机的鏟斗,一般都带有齿。带齿的目的一方面是使鏟斗切削部分(齿)磨損后方便更換,但更重要的是使切削阻力減小。对不同性質的土壤,齿起的作

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  • 焊接结构的若干工艺性问题

    凌治化

    <正> 焊接結构在工程机械中的应用非常广泛。以我厂生产的几种挖掘机为例,焊接鋼結构占机器总重60~75%。設計焊接結构时,除了注意使用要求外,还必須使結构在生产准备和制造上既經济又簡单。但是,后者常为我們所忽視,对結构的工艺性問題注意不够。結果,影响产品制造周期,成本提高,有时还降低整个机器的質量和使用寿命。焊接結构的工艺性要求很多。本文仅提出下面几个問題,供大家参考。

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  • 120吨的汽車式起重机

    陈政声

    <正> 最近美国曼尼脫瓦克(Manitowoc)工程公司制造的3900—T型汽車式起重机,它在幅度4.26米时,起重量为120噸。具有大廻轉齒圈(直径2667毫米),六軸底盘,宽伸距的液压支腿系統。3900—T型在各种幅度下的起重量吊臂幅度起重量18.28米4.26米120噸18.28米5.18米100噸18.28米12.19米36噸67.05米12.19米23噸長67.05米的主吊臂和長18.28米的輔吊臂可从水平位置自行起升。可供应专門的校長外探距离的吊臂。它符合现代汽車式起重机設計的要求: 1、有可移动的配重、(扌千臼)銷連接式吊臂、能縮

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  • 带推土板的C-80型拖拉机驅动輪輪轂的修复

    Э.П.勃拉什庫恩 ,叶梓龙

    <正> 过去C—80型拖拉机鏈輪輪轂是不修复的,在大修拖拉机时都是将新配对的鏈輪与輪轂总成装到拖拉机上。按規范,在大修中这种部件96%要更換。其报废的原因大都是因螺旋形漸开綫錐形鍵槽接合处的磨損。新的鏈輪付,輪轂在鏈輪鍵槽配合处应伸出7—9毫米,而修理的鏈輪付則不得小于2毫

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  • T4-28型推土机試制成功

    湯宗和

    <正> 为了支援农业和适应山区建設需要,四川省机械厅研究設計院和成都紅旗机器厂联合設計了一种T4—28型推土机,现已在成都紅旗机器厂試制成功。經鉴定認为:設計参数的选择大体合理,样机制造質量良好。在試車中发現輪胎有打滑現象,并且由于松土

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  • W100_2~1型挖掘机反铲、抓斗作业設备試制成功

    劳动

    <正> 为W100_2~1型挖掘机增配的反鏟、抓斗两种作业設备,今年五月已在撫顺挖掘机制造厂試制成功,現已进行小批生产。这一改进使該型挖掘机的作业設备由原来的三种增加到五种,扩大了挖掘机的使用范围。两种作业設备的設計,都考虑了在同类型号挖掘机上进行改裝的可能性,以便滿足更大范围的需要。反鏟作业設备可用来开挖沟渠、运河、垻基、建筑物基础等,是地下工程中的一項有力的作业設备;抓斗作业設备可用以抓取泥土、砂石等粒状建筑材料,并可作一定程度的裝卸工作。

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  • 螺旋式木材装載机

    М·П·普里比尔斯基 ,叶梓龙

    <正> 将采伐的圓木装載到火車上,一般是用鏈式升降机和汽車起重机。但这些机器价值昂貴,供应不足,現以結构簡单的螺旋式装載机代替。这种机器可以将圓木装載到火車、汽車上,或堆放列仓庫的料堆上。該装載机是由两个同速旋轉的构件組成。其一个按順时針方向轉动;另一个按逆时針方向轉动。各由功率为1.5千瓦的AO—41—4型电动机传动。(图1)。

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  • 介紹英国两种全輪驅动的装載机

    吳恩华

    <正> 在米兰展覽会上,展出了英国的两种高效率的装載机。一种是装在Mertoo 120A型全輪驅动的拖拉机底盘上的(見图1),該机曾經过了

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  • 北京罗马尼亚經济展覽会簡介

    胡观身

    <正> 今年八月五日至八月二十五日在北京举行的罗馬尼亚經济展覽会,是一个綜合性的展覽会,一共展出了两千多件展品,其中有各种車床、紡織机械、农业机械、运輸机械、石油鉆探机械、建筑机械、发电机組、电动机、检查与测量仪器、石油化工产品、木材加工产品、食品工业产品、各种日用輕工业产品等。这里仅就与工程机械有关的产品简要介紹如下: 在展出的三种型号:U—450型,U—650和U—651型的拖拉机中,U—650型万能拖拉机在今年的萊比錫博展会上获得金質奖章。U—650型装有65馬力,1800轉/分的四冲程的柴油发动机,有电力起动設备,轉向盘带液压助力器,变速箱有10个前进挡和2

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期刊名称:工程机械

英文名称:

Construction Machinery and Equipment
创刊时间:1964年
主管及主办单位:

天津工程机械研究院有限公司
出版周期:月刊,每月10日出版
电话:022-26899851
投稿邮箱:cme@cm518.com
国内刊号:CN 12-1328/TH

国际刊号:ISSN 1000-1212

 

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