• 井下内燃无轨成套设备

    涂银生

    <正> 井下采矿采用内燃无轨采、装、运设备是当前采矿业发展趋势之一。它较之于风动轨轮式设备有机动灵活、运行速度快、劳动生产率高,适宜矿山向大型化发展等优点。有关院、所、厂共同研制的这套井下内燃无轨成套设备,包括有:CNJ3内燃掘进台车、ZLD50地下装载机、BC1装药车、PCH6混凝土喷射台车和CQ470矿用自卸汽车(见图1~5)。

    1981年08期 1-3页 [查看摘要][在线阅读][下载 441k]
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  • CGJ-2Y型双机轨轮式全液压掘进凿岩台车

    杨襄壁

    <正> 全液压凿岩台车是七十年代发展起来的一种高效率凿岩机械,使用它进行凿岩作业,可以实现动力单一化,提高采掘工效,节约能源和改善劳动作业条件。为适应矿山采掘机械实现液压化的需要,中南矿冶学院与湘东钨矿共同研制了CCJ-2Y

    1981年08期 3-7页 [查看摘要][在线阅读][下载 378k]
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  • YHJ移动式混凝土浇筑机

    沈迪森

    <正>为配合混凝土快速浇筑新工艺,我局自制一台YHJ移动式混凝土浇筑机。该机与自卸汽车组合使用,不需起重设备,就可将混凝土输送到浇筑部位(即仓位)。该机于1979年10

    1981年08期 7-9页 [查看摘要][在线阅读][下载 357k]
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  • 自动配料秤简介

    严升超

    <正> 一、前言随着我国建筑工程的发展,为完成各项施工任务,自动配料秤也日益广泛地应用于建筑机械。在国家建委建筑机械研究所的帮助下,我厂设计、制造了“750混凝土搅拌站”中砂石配料秤。该配料秤经过近六个月的现场工艺性试验,性能良好,主要技术参数均达到了设计要求,现已交付使用。现将其结构特点、动作原理作一简要介绍。

    1981年08期 9-10页 [查看摘要][在线阅读][下载 102k]
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  • 斗齿攻关新动向

    白新桂

    <正> 挖掘机斗齿攻关最近取得了新进展。清华大学与杭州重机厂等单位共同研究试制一种合金铸钢镶铸硬质合金的复合斗齿,在国产第一台斗轮挖掘机和WK-2型单斗挖掘机上作了装机试验,实际使用寿命由原来的60小时提高到186小时。这种斗齿制造工艺简便,耐磨性高,经济效果显著(据估算,每台斗轮挖掘机每年可节约6万元左右)。清华大学机械系为配合斗齿寿命攻关还研制成功一种DM-1型动载磨

    1981年08期 10页 [查看摘要][在线阅读][下载 53k]
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  • 从燃油的经济性谈转向及传动系统设计方案

    钱秋荪

    <正> 为了提高工程机械产品质量和使用可靠性,降低生产成本,减少维修时间,提高机械作业率,在设计制造工程机械时(特别是在设计和制造通用底盘时),应尽量采用由专业厂生产的组件或部件,并将其适当组合成多品种、多型号的机械,这是一种又好又省的方法。

    1981年08期 11-16页 [查看摘要][在线阅读][下载 321k]
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  • 活塞式气马达设计中的一些问题

    崔丕瑛

    <正> 一、问题的提出我们分析一下下面两种气马达,二者结构主要参数相同而结构型式不同,其性能却相差很大。现列表对比如下。

    1981年08期 16-20页 [查看摘要][在线阅读][下载 268k]
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  • 液压凿岩机冲击器性能测试

    张荷芬,李明全

    <正> 液压凿岩机冲击器是一套锤阀交替反馈的运动机构。为了测出由液力推动的活塞(锤)到达冲程终点的撞击钎尾的速度、频率和能量,分析活塞运动的规律,我们采用了自行设计的线性速度传感器和BPR-2/250压力传感器,同步测出活塞运动速度和系统液压变化的过程,并对蓄能器与活塞运动的耦合过程进行了探讨。

    1981年08期 21-26页 [查看摘要][在线阅读][下载 360k]
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  • 谈加强焊接工作

    陈德林

    <正> 由于焊接工艺制造的零件结构较轻、工艺简便,零件强度和紧密性较高,能够提高效率、降低成本、改善劳动条件,易于实现机械化自动化。因此,在工业发达国家里,机械制造业中有许多零部件不采用翻砂,而直接用焊接方法制造,然后精加工。

    1981年08期 26页 [查看摘要][在线阅读][下载 50k]
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  • 单级向心涡轮液力变矩器系列叶栅系统的设计计算

    俞永绵,朱怀宇,孙思熙

    <正> 液力变矩器系列叶栅系统的设计,就是在相同的结构和循环圆内通过设计计算确定不同能容的叶栅系统几何参数,并从系列化的观点在不降低性能的前提下,尽可能统一不同能容液力变矩器的某些相应叶栅(涡轮或导轮叶栅)的几何参数。

    1981年08期 27-33+61页 [查看摘要][在线阅读][下载 325k]
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  • 第五讲 液压系统(二)

    <正> 五、国产液压挖掘机的液压系统液压挖掘机的液压系统图用来表示整机的液压传动路线。它能比较直观地表达各液压元件之间的相互关系。现有液压挖掘机的液压系统可分为:定量系

    1981年08期 34-39+45页 [查看摘要][在线阅读][下载 337k]
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  • 渐开线花键测量

    陈凤兰

    <正> 在机械传动中,广泛采用渐开线花键连接,它具有自动定心的特性,其花键齿抗弯强度高、承载能力强、受力较均匀、使用寿命长、部件体积小。在我国的渐开线花键标准(GB1104-72)中规定了分度圆处压力角为30°,模数由0.5~10两个系列,优先采用第一系列,齿数范围由11到50。在汽车及工程机械中也有

    1981年08期 40-45页 [查看摘要][在线阅读][下载 205k]
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  • 推土机轮类配件的自动焊接

    杨应宏

    <正> 我厂生产的推土机轮类配件(支重轮、托链轮)是由锻件机加工后对焊而成的。它是由一台自制的ZD-600型CO_2保护焊机进行焊接,焊接电源采用可控硅无级调压,因而焊接和送丝速度均可无级调速。在传动系统中,利用轮类滚动的特点,配合气动传料和夹紧装置,使焊接实现自动化。

    1981年08期 46-48页 [查看摘要][在线阅读][下载 137k]
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  • 座标排料法简介

    贺加光,王文章,王化田

    <正> 我厂下料工段研究出一种科学下料方法—座标排料法。它适用于线型材料,排料直观、省时,利用率比单一下料提高8%左右。

    1981年08期 48-50页 [查看摘要][在线阅读][下载 147k]
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  • QLY-8A型轮胎起重机改进说明

    <正> OLY-8A型轮胎起重机是QLY-8型轮胎起重机的改型产品。改进后的外观见插页广告。主要改进部位有五处: 1.为增加起升高度,把原机起重臂由两节改为三节。基本臂向后延长了0.45米,臂的伸缩量由2.6米增加到3.14米,使主臂由7米增加到10.68米,起重臂与转台的铰接,由低铰点改为高铰点,最大起升高度由7.2米增加到11.4米。改进后的其它技术性能是:最大起重量8吨;能吊重3吨行走,额定起重量时的起

    1981年08期 50页 [查看摘要][在线阅读][下载 57k]
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  • 红旗100和上海120推土机驱动轮漏油的防治

    裴少先,张则智,朱德志

    <正> 红旗100和上海120推土机驱动轮漏油是较普遍的问题,其漏油部位多发生在封油面处,有的经多次返工仍不能根除。漏油原因主要是油封(自紧油封)质量差,钢环及软木环粘接不牢,钢环翘曲不平,油封预压量过小,封油面产生划痕,密封组件间压力降低,组装时夹进异物或将油封碰伤等。

    1981年08期 51-52页 [查看摘要][在线阅读][下载 122k]
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  • 使用蓄能器消减液压系统中脉动的正确方法

    苏尔皇

    <正> 液压系统基于其内在的本质,工作时经常会产生流量和动力脉动。在绝大多数情况下,这些脉动都是不利的。故消除或减弱系统中产生的脉动,是从事液压系统设计和使用人员经常遇到的问题之一。用蓄能器来控制压力脉动,本是从事液压技术工作的同志早已熟悉的事情,但对各种情况下的工作机理和某些概念,却仍有模糊不清的地方。本文拟对用蓄能器消除或减弱压力脉

    1981年08期 52-57页 [查看摘要][在线阅读][下载 296k]
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  • 无负荷测功仪读数值的标定

    姚振铎

    <正> 目前我国在公路汽车和工程机械的维修工作中逐步开始采用并推广各种不解体检验仪表,发动机无负荷测功仪就是其中之一。这种测功仪可以实现发动机安装在原配套的主机(如推土机、装载机、汽车等)上进行动力试验工作,以确定发动机是否需要大修和检验大修质量;逐次断开各缸进行测功,根据断开各

    1981年08期 57-60页 [查看摘要][在线阅读][下载 191k]
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  • Q_2-5型汽车起重机车架断裂分析与修复

    瞿大明

    <正> 我分局前锋车务段的Q_2-5型汽车起重机(长江起重机厂生产),仅使用一年,车架左边梁在前支腿座与车架相连处附近发生断裂,见图1,同时在右边梁上翼缘也产生裂纹。根据断裂位置和其形式,我们作了如下分析:

    1981年08期 60-61页 [查看摘要][在线阅读][下载 101k]
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  • 下载本期数据

期刊名称:工程机械

英文名称:

Construction Machinery and Equipment
创刊时间:1964年
主管及主办单位:

天津工程机械研究院有限公司
出版周期:月刊,每月10日出版
电话:022-26899851
投稿邮箱:cme@cm518.com
国内刊号:CN 12-1328/TH

国际刊号:ISSN 1000-1212

 

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