工程机械

2023, v.54;No.591(01) 58-64+8

[打印本页] [关闭]
本期目录(Current Issue) | 过刊浏览(Archive) | 高级检索(Advanced Search)

基于油气弹簧的车姿调节控制建模与仿真研究
Research on Modeling and Simulation of Vehicle Height Adjustment Control Based on Hydro-pneumatic Spring

赵文强,马新波,王伟,候永爱

摘要(Abstract):

车姿调节装置可实现车辆高低、侧倾、俯仰等姿态的调节,姿态调节的核心是对油气弹簧特性的可靠控制。为实现油气弹簧的高可靠控制,首先基于工作机理建立系统各组件数学模型,通过联立各组件模型消去中间变量获得车姿调节整体工作机理模型,针对系统实际复杂多变环境设计一种适应性较强的模糊PID控制器,进而搭建基于油气弹簧的车姿调节控制系统仿真模型,进行环境温度、油液污染影响下车身高度上调和下调特性仿真。仿真结果:模糊PID控制下车体高度可实现311mm设计行程的调节,调节过程无超调且能在20s内稳定于要求高度。仿真结果表明,所设计的模糊PID控制器能有效克服环境影响,实现油气弹簧特性的可靠控制并最终实现车辆姿态的较好调节。

关键词(KeyWords): 油气弹簧;车姿调节;温度影响;模糊PID

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation):

作者(Author): 赵文强,马新波,王伟,候永爱

参考文献(References):

文章评论(Comment):

序号(No.) 时间(Time) 反馈人(User) 邮箱(Email) 标题(Title) 内容(Content)
反馈人(User) 邮箱地址(Email)
反馈标题(Title)
反馈内容(Content)
扩展功能
本文信息
服务与反馈
本文关键词相关文章
本文作者相关文章
中国知网
分享