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<正> 在毛主席革命路线指引下,我厂职工以阶级斗争为纲,高举“鞍钢宪法”的光辉旗帜,在上级领导的关怀和兄弟单位的大力支持下,与天津工程机械研究所组成三结合小组,研制出 Z4H2型回转武装载机(见36页)。为我国工程机械增添了一个新品种。该机以装卸沙、煤、碎石等松散物料为主,换装加长臂及铲斗可用来挖沟(见封3)。工作装置可左、右回转90°。适用于国防、水电、矿山、建筑等中小型土方工程施工,特别适用于在狭窄场地配合车辆装车。遵照毛主席关于“精心设计,精心施工”的教导,我们对该产品进行了三轮样机试制和
1976年03期 1-6+2页 [查看摘要][在线阅读][下载 890K] [下载次数：44 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ] <正> 遵照毛主席关于“开发矿业”的伟大教导,为了给矿山提供新的凿岩设备,减轻笨重的体力劳动,提高采矿效率,我厂设计、试制了 FJY25型圆盘凿岩台架(见外观图),并已投入成批生产。FJY25型圆盘凿岩台架与 YG80型导轨式凿岩机配套,适用于井下采矿场,接杆钻凿向上70°～110°范围内的扇形中深炮孔。采准巷道截面为2.5米×2.5米至3米×3米。
1976年03期 6-7页 [查看摘要][在线阅读][下载 221K] [下载次数：10 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] -
<正> 兰州铁路局工程总队机械修配厂,为满足土方工程施工需要,自制了12台 C4-3A型铲运机。该机适用于一般松散土壤(Ⅲ、Ⅳ级)的场地平整、铲土和运土工作。
1976年03期 7页 [查看摘要][在线阅读][下载 172K] [下载次数：9 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 徐昭鑫;
挖掘装载机的工作装置由四个四连杆机构组合而成,在设计中需要解决杆件尺度选择问题。本文推导了一种比较便于计算的四连杆机构连杆曲线的参数方程,介绍了方程的推导,概述了应用于该工作装置的情况。这种方程可供采用四连杆机构的其它类型机械作机构分析或综合时参考。
1976年03期 8-15页 [查看摘要][在线阅读][下载 292K] [下载次数：126 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：0 ] - 刘忠奎;周传毅;
<正> 由单轴牵引车与自卸斗组成的铰接无车架自卸车(见图1)。与一般自卸汽车不同。它的自卸斗的负荷不是由车架承受的,而是由轮胎支承着的自卸斗及与斗相铰接的辕架大臂承受;在举斗油缸推力 P 作用下,斗在倾翻过程中,后轮向前滚动,即轴距在翻斗中为一变
1976年03期 15-20页 [查看摘要][在线阅读][下载 230K] [下载次数：65 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] <正> 我厂试制的2.5吨前卸式装卸机,其工作装置受力分析是根据整机设计要求:斗容1.3米~3,作业对象——大块原石(粒度300毫米)进行的。一、工作装置外载荷计算1.铲斗切入阻力当装载机直线前进,使铲斗斗刃插入料堆至足够深度,这一切入料堆的能力,是设计装载机牵引力的依据。切入阻力可用公式(1)计算。R_B=P·B·K kg (1)
1976年03期 20-25页 [查看摘要][在线阅读][下载 234K] [下载次数：63 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] -
<正> 柳州工程机械厂制造的 Z450型装载机,额定功率为220马力,斗容量为3米~3,适用于土石方工程施工,目前已在平原地区广泛使用。为了进一步考核该机在高原的适应能力,扩大应用范围,最近我们在海拔3500米的高原地带进行了一次试验。为解决在高原地区缺氧、低温、低气压给施工机械带来的难题,我们采取了发动机安装11号增压器的措施,并在低温起动方面作了一些工作。下面概略介绍这次试验情况。
1976年03期 26-30+47-48页 [查看摘要][在线阅读][下载 825K] [下载次数：17 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] <正> 许多承受动载荷的机器零件,要求表面有高的耐磨性,高的接触疲劳强度,高的弯曲或扭转疲劳强度,要求心部保持一定的塑性和韧性。为达到这些要求,长期以来人们习惯采用化学热处理,其中以低碳钢渗碳为主要手段。渗碳固然是较成熟的工艺,但是它存在许多缺点,主要有:(1)渗碳工艺时间长,效率低;(2)消耗大量合金钢(如20Cr、18Cr-Mnti、20CrM_0、22CrMnMo 等);(3)渗碳质量不稳定,不易控制,尤其用井式渗碳炉易产生脱碳现象,使渗碳件的疲劳强度大大降低(据有关资料介绍,如脱碳层为0.05mm 时,疲劳强度降低30～35％);
1976年03期 49-53页 [查看摘要][在线阅读][下载 582K] [下载次数：23 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 郑灿钧;潘传斌;
<正> 为了满足采掘工作迅速发展的需要,我厂试制生产了 YT-26型气腿式凿岩机。该机主要件气缸和机头均采用精密铸造工艺。凿岩机的主机在工作期间,承受多冲击的交变载荷和较高的冲击频率(f=2000次/分)。就气缸而言,因活塞往复运动,工作时产生很高的局部压力和相对磨损。从铸造角度上看,就不允许出现缩孔、缩松和偏析等缺陷。因此,选择合理的浇注系统就很重要。本文就铸钢件顺序凝固原理,对凿岩机气缸和机头浇注系统作一小结。一、气缸的浇注系统YT-26型气腿式凿岩机的气缸,壁厚不均匀,几何形状也较复杂,零件简图见图1。在
1976年03期 54-57页 [查看摘要][在线阅读][下载 204K] [下载次数：13 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] <正> 为解决我厂液压缸生产关键,我们革新制造了一台液压深孔镗缸机,并对加工工艺进行了反复的试验,采用了液压推镗代替拉镗,保证了加工件的精度和光洁度,提高生产率五倍,为我厂多快好省地生产液压凿岩机设备创造了有利条件。
1976年03期 57-59页 [查看摘要][在线阅读][下载 139K] [下载次数：22 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 余继武;
<正> 多年来,我厂精密阀孔的加工,一直采用国外引进的工艺,工序多、流程长、设备精、投资大、效率低、废品多,严重影响生产发展。在批林批孔运动中,我厂广大工人、干部和技术人员在厂党委领导下,以阶级斗争为纲,破除崇洋思想,坚决贯彻执行“独立自主,自力更生”的方针,认真开展科学试验,试验成功刚性镗铰刀加工精密阀孔的新工艺,该工艺推广后,阀产量成倍增长,有力地促进了我厂生产的发展。这一工艺的优点主要是:不受毛坯余量分布不均匀的影响(余量达七毫米或更多),可一次加工出一级精度的阀孔,免去了原珩磨工序;孔的宏观几何精度可显著地高于机床的几何精度;刚性镗铰刀的寿命长,最高一把刀可
1976年03期 59-61页 [查看摘要][在线阅读][下载 151K] [下载次数：36 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] <正> 为加工8升壳转内曲线液压马达(NKM—8)的定子,我厂在一台废滚齿机上改装成铣磨内曲线机床,加工零件质量符合图纸要求。加工的定子外圆φ730(厚度80),曲线为等加速—等速—等减速(φ_(max)=655,φ_(min)=555),作用数6。加工其他作用曲线的定子,只换凸轮即可。该机床只在通用设备上加几个附件就可使用。其制造简单,上马较快,加工较平稳,便于观察测量。一、结构传动与系统(见图1)1.结构改装
1976年03期 61-62页 [查看摘要][在线阅读][下载 103K] [下载次数：17 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] -
<正> 我厂原加工阀体精密孔是采取钻孔—粗镗—精镗—浮镗—研磨工艺,其效率很低,尺寸波动大,研配较困难。现根据榆次液压件厂、北京液压件厂应用刚性镗铰刀的经验,我厂在CW6140车床上推广应用φ10、12、16、22、28五种规格的刚性镗铰刀(见附图),经实践
1976年03期 62-63页 [查看摘要][在线阅读][下载 174K] [下载次数：17 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 王长江;
<正> 为提高液压元件产品质量,我厂计量室老师傅革新出阀体沉割槽、油封槽内径卡规等四规格专用检具(见下表与图1)。这种卡观是利用卡钳做测量元件
1976年03期 63页 [查看摘要][在线阅读][下载 112K] [下载次数：8 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 赵养勤;
<正> 我厂在制造液压元件中需要大量钻孔,化费很多工时,为提高生产效率,工人师付革新出同步偏心无齿多头钻(见附图)。图示为四
1976年03期 64页 [查看摘要][在线阅读][下载 46K] [下载次数：9 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] <正> 推土机转向离合器的摩擦片,由两片石棉摩擦片夹持一片金属外齿片组成一单元。每单元的组合,贯用铆钉连接。这样铆接费工费时,劳动强度大,对铆接的技术要求较高。使用时铆钉头易摩损,也影响结构强度。一旦铆钉损坏,离合器失灵,修理很麻烦。用胶粘剂进行粘接,就可避免铆接的缺点。比较起来,胶接摩擦片的强度较高,在受震动的条件下能表现出优越的耐疲劳性能,此外,还具有工艺简便
1976年03期 64-65页 [查看摘要][在线阅读][下载 110K] [下载次数：16 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 陈瑞贤;
<正> 我局筑路、养路职工,遵照毛主席关于“要善于去观察和分析事物的矛盾运动,并根据这种分析,指出解决矛盾的方法”的伟大教导,针对东方红-54/75推土机中央传动齿轮易发生打牙的问题,分析原因、寻找措施,取得了一定效果。现总结介绍如下。一、打牙情况1.齿牙打掉大小圆锥齿轮中的一个或相邻数个齿牙的全齿或半齿被打掉。一般情况下,小锥齿轮较严重些;2.齿牙打缺大小圆锥齿轮沿齿圈的端部(约占齿宽的1/5～1/4)被打掉,其中齿
1976年03期 66-68页 [查看摘要][在线阅读][下载 163K] [下载次数：16 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] <正> 我厂生产的250公升混凝土搅拌机的进料斗和龙门架以及垂直运输钢塔(又称井架)的杆件需要大量铆钉进行连接。过去铆接时是用风动铆钉枪进行,噪音很大,生产效率不高,质量也不稳定,而且对工人身体健康和周围环境都带来不良影响。为了改善这种生产落后面貌,我们利用一些废旧料和液压元件,因陋就简制造了一台液压铆钉机。经初步使用,效果良好,消除了车间的铆接噪音,也不需用双手举着笨重的铆钉
1976年03期 68-69+53页 [查看摘要][在线阅读][下载 154K] [下载次数：73 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 陈强业;
<正> 五、疲劳断口的宏观分析在实际使用上所见到的疲劳破坏中,要算弯曲疲劳破坏最为普遍了。轴类、齿轮的齿、板簧等许多零件都可因弯曲疲劳而破坏。其次是扭转疲劳。而拉压疲劳等是比较少见的。1.弯曲疲劳断口弯曲疲劳按其所受载荷的形式又可分为以下几种:单向平面弯曲疲劳,往复平面弯曲疲劳以及旋转弯曲疲劳。其中又以旋转弯曲疲劳最为常见。(1)单向平面弯曲疲劳断口在一个平面内以一定幅度的载荷重复作用
1976年03期 70-75页 [查看摘要][在线阅读][下载 1247K] [下载次数：215 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：0 ] <正> 为了适立油田建设的需要,减降工人劳动强度,逐步实现筑路机械化,大港油田油建指挥部自制了沥青混凝土摊铺机(传动系统见附图)。经几年的投产使用,证明该机性能良好,并有生产效率高,比人工摊铺提高工效10倍;摊铺路面均匀、平整,施工质量好;结构紧凑,操作方便及施工不受季节影响等特点。该机采用 CA-10B 发动机,发动机动力经主变速箱由套筒滚子链条传到副变速籍,副变速箱有两根动力输出轴,一根的动力传递到后轮,驱动后轮行走,另一根的动力传递到搅龙和刮板,控制摊铺工作速度。沥青混凝土出料门用套筒滚子链条带动刮板送往搅龙。料仓、料门和刮平器等摊铺工作机构由液压系统控
1976年03期 75页 [查看摘要][在线阅读][下载 106K] [下载次数：34 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ]