- 佟以诚
<正> 锦州重型机械厂采用第二汽车制造厂生产的东风EQl40型5吨汽车底盘设计制造了QYC8液压汽车电磁起重机(见附图)。该机于1983年12月在锦州通过技术鉴定。QYC8液压汽车电磁起重机是全回转、折臂式起重机,以电磁铁为吊具。广泛适用于物资部门、金属冶炼厂、铸造厂、大型工厂搬运、装卸、堆集废钢铁等起重作业,改换吊具亦能进行其它起重作业。
1984年05期 [查看摘要][在线阅读][下载 120k] [下载次数：30 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 邝国深
<正> ZLY4轮式液压装卸机(见图1)是我厂根据用户需求,在W4-60液压挖掘机的基础上设计的一种变型产品。样机已交用户使用。该机适用于港口码头、车站、林场、木材厂等场地的木材和散料的装卸工作。配有圆木抓钳和无齿散料抓斗。具有机动性好、更换方便、装卸高度大等优点。配上抓斗后,可装卸矿砂、煤、盐等散料。既可配大型汽车,也可配火车车箱进行装卸。
1984年05期 [查看摘要][在线阅读][下载 80k] [下载次数：38 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 黎先熙
<正> 我厂与中国建筑科学研究院混凝土研究所合作研制的QGY3型固定式混凝土空心砌块成型机,如图1所示。该机是一种结构新颖、技术先进、操作方便的一种混凝土制品机械。自投产以来,取得了很好的经济效果,受到各方面的好评。现将其主要特点介绍如下: 一、机械结构该机由机架、模箱、压头、料斗、振动器、液压系统和电气系统等组成,如图2所示。液压油泵油箱是与主机脱开而独立设置的,电气控制箱也是一个单独设置的箱体,即整机由三个相对独立的部分组成。液压系统五种活塞式油缸分别置于机器的各有关部位。每个油缸活塞杆行程的始末位置
1984年05期 [查看摘要][在线阅读][下载 197k] [下载次数：23 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 王受沆
<正> 在动臂举升过程中,举升油缸除应克服构件自重和斗中荷重外,还必须克服各部铰链的摩擦阻力和运动质量的惯性阻力,它们分别以机构传动效率和惯性阻力系数来考虑。一、机构传动效率首先参照图1来建立效率计算公式。
1984年05期 [查看摘要][在线阅读][下载 149k] [下载次数：53 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ] - 袁一中,贾学森,乔传文
<正> HB30型混凝土泵自1982年开始批量生产以来,已出厂70余台,分布于十三个省、区的各个大、中型水利水电及火电建设工地。利用率较高的单位,单台泵泵送的混凝土量已达2万米~3以上。对使用情况的调查表明,HB30型泵性能良好,工作可靠,因此深受欢迎。但也发现了一些缺点,主要问题是搅拌力矩不足,所以在设计上作了较大的改进。HB30型混凝土泵的液压系统分为三部分:主油路系统、分配阀油路系统及搅拌油路系统。
1984年05期 [查看摘要][在线阅读][下载 157k] [下载次数：28 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 施云权
<正> 中、小吨位起重机多数采用矩形吊臂。如何合理地确定矩形截面,这是一个优化设计问题,借助于电子计算机会得到满意的结果。本文将该优化设计问题变为简单的代数运算,计算速度较快,且有足够的精确度,在我们的吊臂设计中已被多次应用。一、吊臂内力吊臂在外力作用下产生挠曲变形,变幅平面和回转平面的挠曲线可分别用余弦函数近似描述(图1):
1984年05期 [查看摘要][在线阅读][下载 135k] [下载次数：87 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：0 ] - 赵宝科
<正> 在水利建设大坝施工中,首先要完成大量土石方的开挖工作,然后进行大坝浇注。如果没有挖掘机和起重机两种性能的同一设备,要完成大坝的施工任务,就必须有挖掘机和起重机两种设备。对于四立米挖掘机或起重机来讲,每台份将增加设备费几十万元,其维护费也将成倍增加,而在开挖或注坝两个不同工作时期内,将会使挖掘机或起重机被闲置起来。这就造成设备利用率低、生产成本高、经济效益差的现象,对企业的经济管理是十分不利的。
1984年05期 [查看摘要][在线阅读][下载 204k] [下载次数：22 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 薛殿君,孙瑞琨
<正> 由于液力传动的设计理论和计算方法目前还不够完善,不能求得足够准确的特性。因此,新研制出的液力变矩器和液力偶合器必须依靠试验来验证。我厂于1982年5月建成产品基本性能试验台,投入使用一年多,先后进行了十余种液力变矩器和偶合器的基本性能试验及出厂性能试验,试验装置性能良好。现将该试验台情况作一介绍:
1984年05期 [查看摘要][在线阅读][下载 189k] [下载次数：58 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：0 ] - 夏叶萍
<正> 基建部门拥有相当数量的五十至六十年代的移动电站,对它们采用可控硅励磁进行改造,可以收到增产、节约和挖潜的效果。从1975年开始,我单位针对供电质量要求不同的情况,采用三种方案,对移动电站进行改造。改造前,发电机供电质量差,反应慢,直接启动电动机的能力差,手动调节励磁的发电机已达到近乎报废的程度。经过改造,旧机性能显著改善。
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<正> 目前,国内安全阀中主要关键件,如滑阀、锥阀、提动阀座等,原工艺设计采用钢材为42CrMo,热处理工艺为调质后软氮化。而提动阀钢材为GCr15,热处理采用正常淬火、回火处理。软氮化是化学热处理的一种。经软氮化后的零件表面能获得一个厚度为10～20微米的连续氮化物层,其硬度HV_(0.05)为700～750,具有较好的耐磨性和耐蚀性,但限于厂方生产条件及软氮化工艺尚不稳定,实际生产中对上述零
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<正> 目前,工程机械、桥梁、建筑结构中承受疲劳荷载的钢结构,广泛采用焊接连接。焊接结构连接具有施工简单和快速的优点。但焊接接头处往往残存着很高的残余应力,这些应力是在火焰切割、焊接和变形校正过程中产生的。残余应力的存在,使接头疲劳强度降低40～50%,导致结构过早疲劳破坏。为了避免残余应力的不利影响,常采用退火消除应力的措施,
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<正> 在机械行业中,切削加工占全部工艺劳动的三分之一以上,而车刀是切削加工的主要工具,它对提高生产率、产品质量、节约能源、降低成本有着密切的关系。因此,研制新型车刀有很重要的意义。本文介绍一种新型“粘接车刀”,经许多单位使用证明,该型车刀效果显著,引起了广泛的重视。由于新型粘接剂的不断出现,在粘接强度和耐高温性能方面都有了新的突破,使粘接车刀已能进行高速切削、强力切削、强冲击断续切削。在强冲击断续切削性能上,已超过了焊接车刀和机夹车刀。
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<正> 从发动机两头测量凸轮轴座孔或已压入座孔的铜套内孔时,一般塞头只能测量两个孔,即使座孔内径递减也只能一头可测量三个孔。因此,有一个至两个孔测量不到,给修车带来很大不便。为解决这个问题,我们加工一节新套杆,如图1所示。把新套杆左端接原套杆5 (如图2所示)上,右端接在测量头6上,把测量芯3对正接好,各连接处拧紧。待装表调试后,即可使用。此外,还可用来测量各种液压缸内径,使测量范围加长,取得更多的内径公差值和几何精度值,对液压缸磨损状况了解更全面、更准确。
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<正> 由于紫铜导热性高,使施焊时保持局部加热的条件恶化。所以对紫铜焊接,要求有较强的焊接热源,并且在焊前必须预热。我厂改制大型变压器,在紫铜线圈抽头引线中,有部分厚紫铜排,要求在保护好绝缘部分前提下,进行现场焊接。这类由绝缘纸、白纱带、清漆及油类等物质组成绝缘层极易燃烧,因而不允许用强热源进行大面积预热焊接。我们在分析紫铜的几种施焊方法后认为,在不破坏绝缘层的前提下保证焊接质量,确定对紫铜排采用手工电弧冷焊比较适宜,其工艺简介如下。
1984年05期 [查看摘要][在线阅读][下载 164k] [下载次数：42 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 谭世杰
<正> 污泥处理塔(见照片),能将清洗车辆后的污泥水进行沉淀分离,使清水回收再用,并将污泥排放入车。污泥处理塔可兼供水泵的起动引水。污泥处理塔主要由水泥、锥池、定量斗、放泥门、主柱及液压系统等部分组成。水池上有进水管及溢流管。锥池与水池相连,下部有放水管,用以放出浮水,便于污泥排出。锥池下端为一倒锥形的定量斗,它具有消除泥土“搭桥”现象的作用,容量为两立方。定量斗的下方是法兰,其上装有两扇放泥门,可由里向
1984年05期 [查看摘要][在线阅读][下载 116k] [下载次数：41 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] <正> 一、轮式起重机的变幅机构1.轮式起重机变幅机构的类型轮式起重机依靠改变起重臂仰角或伸缩吊臂来变幅。驱动起重臂仰俯的方式可分为挠性变幅和刚性变幅两种。起重臂上作用有吊重、风载、起升绳拉力和拉臂绳拉力。以起重臂为分离体,对起重臂下铰点取力矩平衡方程式得拉臂绳的拉力为:
1984年05期 [查看摘要][在线阅读][下载 300k] [下载次数：163 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 马朴
<正> 目前,我们山东地区各建筑单位使用的200升倾斜卸料式砂浆搅拌机,普遍存在着封浆装置漏浆问题。针对这一问题,我公司于1983年6月试制出第一台样机,在第四工程队使用。通过半年多的生产试验,搅拌砂浆500米~3,在没有特殊保养维护的情况下,封浆部位的密封效果十分令人满意。第二台样机也于同年9月投入使用,效果同样很好。这两台样机已于1983年底通过鉴定。
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<正> 正确地折旧是企业技术改造和更新设备的资金保证,它可以使企业有足够的技术装备和生产能力,以延续和扩大再生产。马克思说:“把多少价值转让给或转移到它帮助形成的产品中去,要根据平均计算来决定,即根据它执行职能的平均持续时间来计量,这个持续时间从生产资料进入生产过程时起到它完全损耗不能使用而必须用同一种新的物品来替换或再生产时为止。”马克思对有关固定资产折旧计算的精辟分析,是指导我们实际工
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<正> 一、工程机械的发展是伴随施工生产的迫切需要而发展革命导师恩格斯提出:“生产的需要对科学技术的发展比十所大学的作用还要大”。工程机械行业的发展进程,完全证实了这一英明的论断。第二次大战后,城市需要重建、公用设施工程等也需要大力恢复。这些巨大的施工工程,必须由工程机械来完成;另外,加之一些工程单靠人力也无法完成,如高层建筑和城建施工中的举升吊重,高层和重型厂房基础以及水库大坝施工都离不开打桩设备;一些围海造地工程也都需要工程机械来完成。
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<正> 轴向柱塞泵(马达)的缸体在泵中是在高速、高压下工作,承受着复杂的极高频率(与泵转速相同)的交变载荷,因此要求缸体具有较高的疲劳强度和良好的减摩性。缸体采用单一材质,是难以满足这些要求的。根据北京液压元件二厂引进西德海卓玛蒂克公司弯轴泵生产的需要,天津工程机械研究所与该厂配合进行了铸造双金属泵体的研制,经过三年多的试验研究,现已研制成功并已投入批量生产。
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<正> 孙桓主编的《机械原理》(第三版),在凸轮——连杆组合机构中,有一实现预期运动规律的机构图12-44a,它曾被编入机械工业出版社1979年8月版的《机械工程手册》和西北工业大学《机械设计》(1978年10月版)的凸轮——连杆组合机构部分。在三家有影响的编著书本上,图形的几何形状,各运动副的相对位置都是按比例存在的,而且图号也都用同样字母a表示的。这就给我们排斥了示意图的想法。故此,将该机构运动简图12-44a复制如图1。
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<正> 目前,决定设备是否大修,往往是根据设备的大修间隔期和大修前的技术鉴定,很少考虑或研究经济效益问题。但是,一次大修费用一般要占该机原值的20～50%,经济上有无修复价值?怎样判断有无修复价值?这就是本文所要讨论的内容。首先研究各项费用的变化规律。1.机械费收入指该设备创造的产品价值。在结算价格没有变化的情况下,可以根据台班费或完成的工
1984年05期 [查看摘要][在线阅读][下载 118k] [下载次数：30 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 熊昌锦
<正> 在研制40吨轮胎式集装箱龙门起重机过程中,考虑到某些大型港机在北方港口冬季使用的要求,保证柴油机冬季正常和顺利的启动,我们采用了YJ-Q14/2型冷却液加热器(图1)。40吨轮胎式集装箱龙门起重机(图2),采用上海柴油机厂生产的12V135D型柴油机做动力,其额定功率为240马力,额定转速为1500转/分,配用YJ-Q14/2型冷却液加热器。该加热器是河北省泊镇仪表厂制造的,其构造如图3所示。YJ-Q14/2型冷却液加热器的工作原理是:电动机3带动水泵1(有些不用水泵靠热对流循
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<正> 在电动工程机械中能否应用“项修”取代大修,谈谈个人一些看法。一、从大修鉴定方法看电动工程机械大修,必须得达到大修标志的有关规定。而电动工程机械要否大修,一般是从电动机和工作机两个总成的损坏程度来确定。即两个总成都需要大修,这是大修的标志。“工程机械修理手册”(以下简称手册)规定电动机大修标志必须符合下列三项之一: 1.在额定负荷下,线圈超过额定温升; 2.线圈烧损、断路,短路。分绕组各接头有烧焦脱焊现象或绝缘电阻不符合规定; 3.转子轴有弯曲、松动、裂纹。抽头磨损超限,滑环整流子烧损,磨蚀到限,绝缘不良,铁芯嵌线槽内绝缘有枯焦,脱出现象以及炭刷架破损变形需彻底整修。
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<正> 我们在检查WY100全液压挖掘机回转液压马达制动时所发生明显敲击声这一故障时,需要检查或调整背压油路上的补油压力。但在整机出厂时,背压阀的调定背压力是制造厂预先调定的,在整个液压系统中无法显示其压力。为了解决这个问题,我们搞了一个测压装置(如图1、2所示)。测量时只需将回转液压马达补油阀上的内六角螺塞拆下,换上带有压
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