介绍了扭杆弹簧在高速公路灌缝机中的应用,在理论计算的基础上进行了结构设计,阐述了其设计特点并进行了分析。
本文介绍了一种工程车辆液压系统的自动测试与分析系统,详细介绍了该系统中数据采集虚拟仪器风格界面的LabVIEW程序设计方法。
本文从理论上对液压系统泄漏故障的机理及其主要影响因素进行了分析,揭示了泄漏量随工作参数变化而变化的规律,为工作条件的选择提供了参考。
根据系统辨识理论和液力变矩器工作原理,对液力变矩器动态特性的系统辨识方法进行了研究。把液力变矩器视为一个系统,对它的动态特性进行理论建模,提出了辨识方案,并给出辨识结果。
本文针对液压系统故障诊断问题,根据系统和故障的分级特性,建立了相应于“深浅知识库”的双层故障诊断模型,给出了针对这种模型的知识处理方法,讨论了推理中为解决不确定性而使用的模糊综合评判方法。
本文通过对同一系列中不同排量的液压泵、马达进行性能价格比分析,得出其性能价格比的一些规律,利用性能价格比指标与可靠性指标相结合,最终形成理想液压传动装置设计的完整指标。
结合现代工程机械的工作特点和要求,以大量实例说明并分析了工程机械领域液压技术的若干最新应用。指出液压、机械、电气、气动技术一体化的研究与应用将是21世纪初乃至今后相当长一个时期内工程机械领域液压传动与控制技术的热点和方向。
将技术美学融于工程机械驾驶室设计中,从结构造型设计和外表涂覆技术两个方面对工程机械驾驶室的技术美学设计进行了探讨。
期刊名称：工程机械
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Construction Machinery and Equipment 创刊时间：1964年 主管及主办单位：
天津工程机械研究院有限公司 出版周期：月刊，每月10日出版 电话：022-26899851 投稿邮箱：cme@cm518.com 国内刊号：CN 12-1328/TH
国际刊号：ISSN 1000-1212
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