<正>党的十七大报告指出,要"创新利用外资方式,优化利用外资结构,发挥利用外资在推动自主创新、产业升级、区域协调发展等方面的积极作用"。经国务院批准,国家发展改革委员会、商务部于
<正>"融资租赁是现代企业的理财工具",来自上海融联租赁股份有限公司的朱梁生先生在第一届中国工程机械融资租赁论坛上这样讲到,他认为,融资租赁是对传统意义上认为的利润是在首先占有机器设备,然后进行使用而生产的这一陈旧
振动测量是了解工程机械工作状态的重要途径,采用基于HS801的虚拟仪器方案,设计工程机械振动测试系统,系统主要由涡流传感器、前置器、HS801及笔记本电脑等组成,用Visual Basic6.0作为开发工具开发了专用测试软件。系统的工作原理为:涡流传感器采集振动信号并将其转换为电信号,经前置器放大后送至HS801处理,HS801将该信号转换为数字信号后传送至笔记本电脑,由所开发的测量软件处理和分析。系统实现了对工程机械振动信号进行实时测量和分析、打印的功能,适于机动测量。
介绍在建筑施工现场的混凝土搅拌或砂浆配比过程中,应用GSM短消息通讯技术与计算机技术实现的散罐水泥称重计量及远程监控系统的设计方案;该系统由现场测控装置、GSM短消息模块、主控计算机及控制软件等组成,通过短消息通讯实现工况数据与蝶阀控制命令的传输,采用固态继电器作为电动执行机构,可在"手动"与"自动"两种控制模式下切换,给出了信道编码方案、单片机接口电路图、软件核心模块流程图及抗干扰措施等关键技术。实践证明该系统的测量精度高,通讯性能稳定,控制效果理想,具有一定的创新意义和实用价值。
介绍新型搬运设备随行叉车的研制与应用情况。其特点是:具有普通越野叉车和全挂车的性能,能快速转场,野外作业能力强,在公路上最高拖行速度可达80km/h。该叉车的额定起重量为20kN,涉水深度600mm。介绍该叉车的总体结构、行驶驱动系统、转向系统、叉车作业与挂车行驶功能转换系统、制动系统、工作装置、悬挂系统和液压系统的主要特点。样机已通过国家工程机械质量监督检验中心的鉴定,各项性能指标均达到了设计要求。对样机进行了叉车400h可靠性强化试验和全挂车5000km行驶可靠性强化试验,各项安全指标均达到GB10827-1999和GB7258-2005国家强制性标准要求。目前已完成批量生产,进入实际应用阶段。
制造用于高速铁路建设的运梁车的生产企业几乎都选用Rexroth(力士乐)的车轮减速器,运梁车长期使用后,车轮减速器难免要拆卸、保养或检修,使用和维修单位应对其内部结构和运动关系、传动比等有清楚的了解。介绍具有二级和三级行星排车轮减速器的构造,并对三级行星排车轮减速器进行运动分析,得出传动比计算公式。
<正>随着国内柴油价格的一再飙升,用户和主机生产厂越来越重视装载机的耗油情况,油耗试验是主机厂经常进行的一种试验,但根据我们了解的情况,现各主机厂均没有非常理想的测量仪器,主要是采
针对矿用10m3挖掘机斗杆在使用中经常发生断裂失效的现象,为探究斗杆产生裂纹和扩展变化的机理,借助于Pro/E三维建模技术,构建了符合实际的斗杆力学模型,利用有限元分析方法,就挖掘过程中载荷偏置情况的几种典型位置,从双侧斗杆承受的弯曲、拉压、扭曲、剪切作用及结构刚度与布局等方面,对危险区域应力分布规律进行了详细的比较与分析,明确了高应力区主要集中在斗杆下盖板变断面与外腹板结合处以及连接横梁与内侧腹板后部结合处。据此提出优化斗杆结构的措施,采取变断面处补加一肋板进行试算,与原设计斗杆进行比较,结果表明可使该部位等效应力降低10%左右,有利于提高斗杆的强度。
介绍同步碎石封层车沥青洒布量的控制原理,选用DSP2000系列的TMS320LF2407作为主控制器,对沥青洒布量控制系统进行硬件、软件设计。将所设计的控制系统安装在同步碎石封层车上,进行现场空载试验,试验结果表明沥青泵转速在100～700r/min时,实际转速与理论转速的偏差范围为±1%,沥青洒布量精度可控制在±2%以内,达到设计要求。
KCM130型可控冲击矛是一种用于非开挖铺设浅埋、小直径、短距离地下管线的气动穿孔工具,其穿孔方向是由矛头的偏转角和转动角决定的。试验证明,通过在地表回拉、转动供气胶管可以调整冲击矛的穿孔方向,实现曲线穿孔或直线穿孔以及二者之间的转换。但冲击矛穿孔过程中,矛头在外力作用下其偏转方向会自行改变,失去人为控制。即冲击矛不能锁定矛头的既定偏转方向,使其运行轨迹发生偏离。因此,必须设计矛头自锁机构,在不影响正常调整矛头偏转方向的前提下实现对矛头偏转方向的锁定。根据冲击矛矛头偏转的工作原理分析了矛头不能自锁的原因,改进了矛头控向机构,在偏心套两侧设置两个卡块,由此实现锁定矛头的偏转方向。利用SOLIDWORKSCOSMOSMotion进行了自锁机构运动仿真,验证了设计的可行性,为实现矛头自锁提供参考。
<正>一般对装载机工作装置进行设计和改进都采用优化软件,现在很多流行的三维设计软件都配置有机构仿真模块,某些企业还与高校合作专门开发了工作装置优化软件。但优化过程中需要对约束参数
盾尾是盾壳中最薄弱的部分,盾构施工时其承受较大的地层土压力、水压力和自重荷载,因此对盾尾强度和变形的分析是盾构设计的重要组成部分。根据盾尾的受力状况,建立盾尾的荷载模型,然后通过结构力学中的假定抗力法对盾尾进行力学分析,将盾尾简化为等截面圆环形梁结构,建立盾尾受力分析的简化力学模型,并导出盾尾内力的计算公式。以上海地铁工程R413线地质条件和盾构参数为基础对盾尾的受力和强度进行验算。该研究提供盾尾强度计算的解析方法,简单直观、概念清楚,实例计算显示各分项荷载对盾尾内力的不同影响。
成功应用机器人技术是提升工程机械和装备科技含量的重要途径。基于工程施工领域的特殊性和推行现代化施工设备的必要性,介绍机器人在隧道施工、井巷开拓和港口码头等工程机械领域中的应用特点,并就机器人并联机构的各种基本构型、精度及动态测量、机器人工作空间以及控制系统和控制策略等工程机械中机器人发展的关键技术进行分析和探讨。指出这一领域的发展方向、目前的进展、取得的成果和存在的问题,为工程界对该课题的研究提供了有价值的参考意见。
JDX-1500型顶驱式全液压岩芯钻机液压系统主要由给进回路、回转回路、升降回路、起塔回路、夹持回路和调平回路等组成。利用恒压式变量泵系统与负载敏感技术使给进机构和回转机构液压系统更符合钻探工艺的要求,并且具有显著的节能效果。钻机可操作性好,液压系统安全性高,有良好的启动特性。试验表明液压系统设计合理、运行可靠。
阀芯液动力补偿是高速开关阀设计中的一个关键环节。在分析阀口液动力补偿策略的基础上,提出了缝隙滑阀结构,这种结构能有效减小阀芯的稳态液动力。通过试验,测试了缝隙滑阀基本参数——阀口压差、阀口开度和缝隙宽度分别与稳态液动力和阀口流量系数的关系。结果表明,采用缝隙滑阀结构能有效地减小阀芯的稳态液动力,为高速开关阀优化设计提供了试验依据。
根据一维束流理论以及能量守恒定律,建立液力变矩器转矩传递的数学模型。以经济性考虑为主,建立以高效率区域面积的最大值为目标函数,以启动工况转矩比、计算工况效率等为约束的优化设计模型。基于此优化设计模型,提出计算工况无冲击约束的优化策略,针对此优化策略提出了一种优化算法,编制以MATLAB为平台的计算程序,并将该程序进行实例分析,得到较好的结果,证明了该策略以及算法的可行性。
预热机是沥青路面就地热再生机组中的重要设备,要行走在被高温加热的路面上,极易发生轮胎失火燃烧的事故。从设备的转场运输和施工生产两方面系统分析造成预热机轮胎失火燃烧的原因并提出相应的防范措施,指出:在转场运输中,预热机由自卸车拖运行驶,制动拖滞是引发预热机在运输行驶中发生轮胎失火燃烧事故的主要原因;在施工中,预热机的燃烧加热系统、轮胎冷却系统及起步加热方式是可能引发轮胎失火燃烧的主要原因。
某型液压挖掘机采用了高压变量泵配变量马达、二挡液压换挡变速器传动系统,但该机在换挡操作中却经常出现冲击现象,不仅会使驾驶员精神紧张,而且还会降低变速器的使用寿命。分析该机的传动系控制原理,论述液压系统和变速器的具体结构。针对液压系统和变速器结构上存在的问题,分别从液压系统压力低造成的冲击、无同步器啮合套造成的冲击和柔性换挡操纵机构造成的冲击3个方面进行论述,最后提出避免换挡冲击的3点措施。
<正>某单位一辆轮式挖掘机服役年限较长,工况恶劣,支腿在使用中经常出现两种故障现象:一是挖掘机在行驶或停放时支腿自动沉降;二是挖掘机在作业时,支腿液压缸活塞杆自动缩回。这两种故障导
论述对起重机安全装置的改造方案,指出近年来国外加强工程建设领域安全装置的研究,人身安全越来越受到重视,体现了以人为本。相比之下,我国的工程建设领域安全装置的研究工作刚处于起步状态,有些研究成果也未得到充分推广,这是我国在工程建设领域中出现安全事故较多的根本原因之一,因此我国在安全领域的科研工作亟待加强。早期提出的理论强调安全事故的原因在于人的错误,分析了人的错误理论及安全事故原因理论,用理论和实践结合的方法来强调管理不当才是发生安全事故的根本原因,引导工程界对于安全事故原因的看法逐渐改变。提高管理层的素质是实现安全生产的关键;重视对工人进行安全教育以及保障工人安全工作权利是加强工程建设安全管理的必要措施。
<正>国家《高新技术企业认定管理办法》发布近期,科技部、财政部和国家税务总局联合发布了《高新技术企业认定管理办法》。《认定办法》规定在《国家重点支持的高新技术领
<正>中国起重机成功跻身国际一线品牌阵营日前,百余台各种型号徐工起重机分别在上海、天津等港口启运,发往欧洲、俄罗斯、中东、巴西等地。截至今年6月份,中国起重机
<正>由太重研制成功的我国第1台无线并车吊运百米钢轨新型桥式起重机,日前在山西省科技厅举办的科技成果鉴定会上通过了专家鉴定。该项目由太重技术中心起重机研究所开发设
<正>2008年6月,米其林公司在中国推出米其林"无忧行"卡客车会员俱乐部业务。该业务包括6项增值服务,分别是积分兑换、道路救援、信息速递、上门服务、会员网站和会员活动。这一服
<正>2008年7月10日,米其林轮胎同中国平朔煤矿在法国克莱蒙费朗签订为期3年的可续约合同。根据合同规定,米其林公司将为中国最大的露天煤矿——山西平朔煤矿提供全方位轮胎产
<正>作为专为小型履带或滑移装载机配套的整个产品系列的一部分,AIMAt-tachment推出的抓斗耙上部的三角形抓齿由护板保护的双液压缸驱动。全新的后车架设计给各种连接软管更多的空间。AIM抓斗用标准通用型的连接器安装,并
期刊名称：工程机械
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Construction Machinery and Equipment 创刊时间：1964年 主管及主办单位：
天津工程机械研究院有限公司 出版周期：月刊，每月10日出版 电话：022-26899851 投稿邮箱：cme@cm518.com 国内刊号：CN 12-1328/TH
国际刊号：ISSN 1000-1212
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期刊名称：工程机械