阐述多轮独立转向技术对提高平板车转向性能的重要意义。针对全液压平板车多轮独立转向这样一个复杂的控制对象,论述多轮独立转向系统的概况、转向理论、转向系统的难题及解决思路,最终提出了采用基于CAN总线的控制系统解决方案。由于CAN总线具有组网自由、扩展性强和实时性好等特点,因此可以在大型平板车上普及,以使不同的电控单元之间进行信息共享,实施整体控制。CAN总线技术能够解决其液压转向系统协同工作的控制问题,实现平板车行车的智能控制。在长安大学汽车试验场进行了转向样车道路试验并得到相应数据,经计算证明了CAN总线技术能够有效地提高平板车转向系统的转向性能。
介绍一种立式螺旋电缆挖沟机,利用螺旋打洞机的基本原理,通过平移完成挖沟作业,是油田电缆沟开挖的专用工程设备,具有体积小、操作方便、工作效率高和挖沟工作装置制造费用低廉等特点。对其工作原理和结构加以介绍,阐述了"变导程"立式螺旋工作装置的设计计算、相应的关键技术和整机的挖沟工作性能。通过试验,认为对于小型沟形采用立式螺旋挖沟方式是经济可行的,研制的螺旋电缆挖沟机在改进完善之后,能够适应挖沟的工作条件,具有一定的推广应用前景。
介绍为满足金塘大桥预制梁场移运长60m、质量1600t的箱梁而专门研制的DLT900型轮胎式搬运机,两台搬运机可同步以直行、斜行或横行等多种模式工作,完成箱梁的起吊、台座间的转移以及装船的工作。设备是机-电-液一体化产品,拥有自主知识产权,采用了多项创新技术,主要包括GPS/RTK定位无线通讯控制系统等,为超大型整孔预制箱梁移运提供一种经济可行的新方案。设备已移运箱梁430片,出海装船400片,具有作业效率高,机动灵活,操作简便,人工劳动强度低等优点,在大型混凝土构件陆上移运施工中具有一定的参考价值。
根据消声器排气噪声插入损失测量原理,利用声级计和信号采集器等仪器测量了某挖掘机的3种不同结构的消声器的排气噪声。通过对消声器的排气噪声频谱进行分析,结合替代管管口排气噪声频谱,得到了各消声器的插入损失曲线。通过对各消声器的插入损失进行对比分析,选择了具有良好消声性能的消声器,明显降低了该型挖掘机的排气噪声,达到了工程机械企业对该型挖掘机消声器的噪声要求。
轮式起重机在产品自身重量相同的情况下,减轻伸缩起重臂的重量是提高起重性能参数最有效的方法之一。据大量的起重机折臂事故统计分析,由伸缩臂腹板局部屈曲失稳造成的事故占大多数。为满足产品向大起重量和高起升高度方向发展的需要,在尽可能降低起重臂重量的前提下,采用何种截面形式,才能将失稳减小到满足设计要求的最小程度,是设计者要解决的重要问题。针对轮式起重机箱型起重臂的抗屈曲失稳能力问题,采用有限元分析方法,取起重臂截面半波长段作为分析对象,对相同工况不同截面形状的起重臂的屈曲失稳情况进行分析研究,相对于起重机设计规范(GB3811-83)给出的取一块板进行屈曲计算要快捷、准确得多,而且也容易完成对复杂形状截面的计算分析。通过计算比较得出:在起重臂重量不增加的情况下,多边形起重臂抗屈曲失稳能力大于目前应用最多的六边形起重臂。
电液换挡控制系统由液压换挡控制系统和电子换挡控制系统两部分组成。液压换挡控制系统控制变速器各换挡液压缸的进排油,它利用串并联复合油路的联锁控制特点,保证各换挡液压缸按顺序工作,使不应同时工作的机构互锁,避免了机件的严重损坏,提高了整机的安全性和使用寿命;电子换挡控制系统采用微机控制,通过对比输入换挡信号及变速器输出端传递回来的转速信号,选择传动装置在该工况下的最佳排挡,并向液压换挡控制系统中的相应排挡电磁阀发出换挡信号,极大地减少了司机的判断误差,使操作简易、省力,动作平稳,改善了整机的动力性能,提高了生产效率。电液换挡控制系统结构紧凑、体积小、重量轻,代替了较复杂的机械联动装置,改善了换挡反应的可靠性。
在国家发明专利冲击振动压实机(200510012746.5)基础上,对冲击振动的压实机理和结构进行分析,论述冲击振动压实的可行性;在压实施工中,振动压实技术和冲击压实技术应用于压实设备上的压实效果已被大量压实施工所验证。冲击振动压实机将振动压实、冲击压实和静力压实结合在一起,实现冲击振动功能的有效结合;利用动力学仿真软件ADAMS建立冲击振动压实机工作装置系统模型并进行动力学仿真分析,得出在指定的速度和土壤参数下的冲击力和牵引力,通过分析得到冲击振动压实机的最佳行驶速度,仿真得到的数据为物理样机的设计制造提供了重要依据。
准确地计算沥青泵流量是提高沥青洒布车作业质量的关键步骤。对沥青泵转速和流量的检测试验数据进行拟合处理。传统的计算方法,将沥青泵的实际容积效率看作常量,其计算所得沥青泵流量的绝对误差大于6L/min,相对误差大于23%。提出基于绝对误差和相对误差的沥青泵流量二元最小二乘线性拟合方法,并分别进行计算,结果表明:基于绝对误差的拟合方法所得沥青泵流量计算精度较传统方法有很大提高,但仍不理想,而利用基于相对误差的拟合方法所得相对误差的最大值较基于绝对误差的回归方法几乎减少了一半,仅为5.66%,是具有较高合理的计算精度的方法。
通过分析多轴线液压板挂车转向机构中各构件位置关系及其运动学关系,建立以加权角差和为目标函数的优化模型,利用复合型优化算法对该模型进行优化求解,并编制易于使用的通用转向机构优化程序;程序的优化结果能较好地改善多轴线车的整车转向性能,尤其是能改善靠近转向中心线附近车轮的转向性能,有效地减轻车轮的拖滑行驶,使车辆能避免发生车辆爆胎和轮胎脱落事故。程序优化结果应用于某专用车辆厂生产的多轴线液压板挂车转向机构,生产实际和车辆运输实际表明该方法是正确的、实用的。
对挖掘机工作装置轴与轴套的配合在使用状况中的影响进行定性的分析,提出可能出现的问题及影响因素。对轴与轴套的间隙设计计算实例进行详细说明,在设计计算上考虑8种影响配合间隙的因素,并与同行业的其它代表性产品作类比分析,给出轴与轴套配合间隙选取值的范围。对轴套与焊接套的过盈量选取作了定性分析,并给出过盈量选取值的一般原则。对于设计轴和轴套需要注意的问题作详细的阐述,特别是对轴和轴套的材质、表面硬度以及表面粗糙度给出选取的原则,并对形位公差等级的选取加以详细说明。
为了更好地解决固定部件和移动部件之间的锁紧问题,设计了一种新型楔形锁紧装置,其工作原理是依靠楔形块之间的静摩擦力来约束两个具有相对运动部件之间的运动。对装置的动楔块、夹紧臂等关键部件进行理论力学计算分析,优化关键参数。将楔形锁紧装置在Pro/E中进行结构建模,设定工作参数后在ADAMS中进行运动仿真分析,验证楔形锁紧装置设计的可行性,获得模拟样机数据,提高了样机试制精确度,缩短实验周期,有效解决了工程机械领域设备中快速锁紧问题,保证设备安全及使用可靠。
<正>液压缸头尾联结销轴的结构设计是个很常见的问题,但往往不被工程师重视,导致出现一些结构不合理的现象。如图1(a)所示结构,用一个带卡板槽的光滑圆柱销轴1连接液压缸活塞杆头6和机架7,销轴上装配有关节轴承5,销轴的轴向和周向定位用卡板3固定。由于结构设计不合理,在装配
目前国内大多数液压振动压路机在选择振幅时,只能在两个挡(大振幅与小振幅)之间选择,这样压实的路面难免会有诸如压实不足、过压或压碎骨料等问题,且作业效率低。开发"YZC12智能化串联式振动压路机",实现了振幅的无级可调。重点介绍智能化压路机液压传动系统的设计及液压控制,对其液压控制方案进行分析比较,选择适合本机的电比例调速液压控制方案。对样机实测数据进行分析,验证了运用电比例调速方案在无级调幅振动压路机的可行性与精确性,为推广智能化作业机械群打下基础。
武汉长江隧道是国内第一条采用盾构施工的过江隧道,水下环境复杂,施工难度大,通过对武汉过江隧道盾构施工过程中实施的带压进仓技术的总结,描述泥水盾构水下施工过程中带压进仓的操作步骤、技术要点、注意事项等,分析水下带压进仓的风险和防范措施;同时对进仓过程中相关监测措施和地面保障措施进行介绍,强调前期准备工作的重要性以及相关技术参数的设置、调整方法等,对其它类似的水下施工具有较强的参考性和借鉴性。
<正>维修保养是恢复工程机械性能,延长其使用寿命的有效手段。然而,在实际操作过程中,一些使用和维修人员却存在着很多错误做法,影响了工程机械的正常使用。为此,笔者在图书馆和互联网上查阅了相关的资料,并结合自己多年的维修教学实践,总结了如下十忌,供业内同仁参考。
PLC(Programmable Logic Controller可编程逻辑控制器)是摸仿原继电器控制原理发展起来的,并在近几年逐步取代传统继电器控制装置,在各类工业自动化控制中得到广泛应用,具有良好的发展态势。它的主要优点是使用方便,可靠性高,故障率低,但购买成本比较高,一旦发生故障,原因不容易直观判断,导致修理人员往往无从下手,或判断失误导致问题扩大化。针对上述情况,介绍了可编程逻辑控制器在汽车式、塔式、龙门式起重机控制系统中的应用情况及原理。重点分析了可编程逻辑控制器故障实例的处理方法和思路。经过实际修理中的实践和总结,所介绍的方法能够有效解决电力起重机械PLC的电源系统、CPU系统及I/O模块系统等常见故障,力求为读者在实际机械修理过程中提供科学的参考依据和技术支持。可推广到其它由PLC控制的机械和设备。
全断面隧道掘进机(TBM)作为目前隧道施工的先进设备已经得到成功应用并受到广泛关注,其核心部件主轴承决定着主机的使用寿命,在使用过程中主轴承的管理、维护和故障处理尤为重要。结合新疆吐库二线中天山隧道施工中使用的TB880E型敞开式全断面隧道掘进机主轴承出现的故障,分析其发生的原因、梳理由简到繁的故障可能因素、介绍采取的修复措施和成功排除故障的经验,提出了TBM主轴承的综合监测方案,可作为提高TBM设备完好率和利用率的参考依据。
<正>1问题描述据起重机生产厂家反映,起重机支腿缸的水平缸缸体在其工作时,伸出去后有变形现象。另外,在起重机调试过程中,当水平缸缩回到位,垂直缸伸缩3~5次后,此时如将垂直缸伸出又缩回时,在刚开始缩回垂直缸的瞬间,水平缸活塞杆有稍许伸出的现象产生。
<正>在今年四月初的一个行业会议期间,与会代表和专家审核某份行业标准送审稿,当讨论到标准稿上的"布料管型式"时,笔者认为此处应是"形式",而不是"型式"。当时有好几位领导和代表认为"型式"是标准中经常出现的"常用词"。有的同仁还以他们
<正>2008年广西柳工迎来建厂50周年华诞。柳工1958年建厂,1965年选定装载机作为企业的发展方向性产品,1966年我国第一台轮式装载机在柳工研制成功,揭开中国自己生产装载机的新篇章,柳
<正>在2008年召开的第8届柳工技术创新大会上,由柳工挖掘机研究所开发的205C和225C型液压挖掘机获得了技术创新一等奖。这两种型号的液压挖掘机采用了柳工具有自主知识产权的电控系统,可以实现不同作业模
<正>"通过扎实有效的推进企业文化建设工作,实现公司管理创新和制度创新,让柳工文化渗透于生产经营的各个环节和全过程,深植于全体员工心中,增强全员的合作共赢意识、忠诚诚信意识、责任质量意识、平等竞争意识和学习创新意识,转
<正>2008年8月27日,在素有"中国厨师之乡"之名的河南省新乡市长垣,河南克瑞实业集团(简称克瑞集团)为投资成立我国第一家塔式起重机专业"4S"店——郑州克瑞重型机械科技有限公司(郑州4S店)召开新闻发布会。这
<正>▲警惕经济重现"宏观热微观冷"今年7月份的经济运行数据令人喜忧参半:消费、投资和外贸增长好于预期,工业增加值增幅放缓以及PPI高企的状况比预期差。此间观察家认为,三大需求保持较快增长昭示短期内宏观经济过快减
<正>▲华晨华通2LTLZ60型摊铺机被认定为国家重点新产品镇江华晨华通路面机械有限公司自主研发的"华通"牌2LTLZ60型沥青摊铺机,日前被科技部认定为国家重点新产
<正>▲丹纳赫传动推出新版机械运动解决方案手册丹纳赫传动近日推出新版机械运动解决方案手册。该手册介绍了丹纳赫传动全套机械产品系列中的主要产品的特点和规格,包括直线滚珠衬套轴承和60CaseTM轴系、直线导轨、滚珠丝
<正>8月18日,由徐工集团申报、江苏省科技厅组织的"江苏省(徐州)工程机械研究院"建设规划方案专家论证会在徐工集团举行,该项目获得与会专家充分肯定,一致认为该建设规划方案较为完善,同意通过论证。东北大学
<正>由美国设备制造商协会(AEM)拥有、AEM及中国机电产品进出口商会(CCCME)主办的CONEXPO亚洲工程机械博览会(CONEXPO Asia2009)将于2009年11月16—19日在广州的中国进出口商品交易会(CIEF)琶州展馆举行,室内外展览面积超过60000m2。
<正>中国工程机械工业协会工程机械配套件分会将于2008年10月19—22日在江苏无锡太湖明珠国际大酒店举办"2008年中国工程机械配套件行业年会"。本次会议的协办单位是江苏
<正>☆卡特彼勒全面更新轮式挖掘机设计卡特彼勒新D系列轮式挖掘机:M313D、M315D、M316D和M322D型,与其替代的C系列机型相比,进行了全面的改进。卡特彼勒称:新机器的提升容量增加,作业周期加快,多用性提
<正>☆山猫公司该制造商称425ZTS型小挖是应市场需要,在Bobcat系列现有的430、435和442型零尾回转小型挖掘机系列中的补充机型。在租赁、建筑、公用和景观建设中有更多的客户需要2~3t零尾回转的小型挖掘机,这种结构
<正>很多人曾经担心,2008年由于全球性经济滞胀、国内宏观政策紧缩、钢铁等原材料价格上涨等因素,国内工程机械会重现2004、2005年的不景气。但bauma China2008规模又将创新高,充分说明中国工程机械行业已经意识到唯有
期刊名称:工程机械
英文名称:
Construction Machinery and Equipment 创刊时间:1964年 主管及主办单位:
天津工程机械研究院有限公司 出版周期:月刊,每月10日出版 电话:022-26899851 投稿邮箱:cme@cm518.com 国内刊号:CN 12-1328/TH
国际刊号:ISSN 1000-1212
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